Adana Bölge Adliye Mahkemesi 9. Hukuk Dairesi E.2021/1704 K.2024/962

... 2.Asliye Ticaret Mahkemesi'nin ... esas ... karar sayılı kararına karşı istinaf başvurusu üzerine dosya Dairemize gönderilmiş olmakla, dosya içerisinde bulunan belgeler okunup incelendi. Üye hakimin görüşü değerlendirildi.

DAVACININ İDDİALARININ ÖZETİ

Davacı vekili, müvekkili ile davalı ... Uluslararası Taş Pet. Gıda Oto. Kuy. İth. İhr. San ve Tic. Ltd. Şti. arasında 20171x04582 numaralı gümrük beyannamesi muhteviyatı domates yükünün Antalya yükleme/Polonya teslim olarak taşınması konusunda taşıma anlaşması akdedildiğini, davalı ...….Ltd. Şti'ninde iş bu taşıma sözleşmesi ile ilgili alt taşıyıcı sıfatı ile diğer davalı ... Lojistik Uluslararası taş. İth. İhr. San ve tic. Ltd.

Yti, ile alt taşıma sözleşmesi akdettiğini ve bu anlaşma uyarınca 21.100 kğ domates yükünün 22.03.2017 tarihinde .../ ... plakalı araca yüklendiğini, gümrükleme işlemlerinin tamamlanması üzerine araç varma yerine gitmek üzere yola çıktığını, taşıma anlaşmasına göre eşyanın özel tertibatlı araçla ve +7 derecede taşınmasının gerektiğini, taşımayı yapan ...

Lojistik aracı 29.03.2017 tarihinde Polonya’daki teslim adresine ulaştığını ve domates yükünün alıcı tarafından teslim alınmak amacı ile araçtan tahliye edilmek istendiği anda domates yükünün taşıma sırasında hasara uğradığının, eşyanın +7 derecede taşınması gerekirken + 10 derecede taşındığı, eşyanın uygun ısıda taşınmaması nedeni ile eşyada deformasyon ve raf ömrünün kaybolmasına neden olduğunun tespit edildiğini ve domatesin alıcı tarafından teslim alınmadığını ve eşyanın araçtan boşaltılmasını kabul etmediğini, bu durumun 29.03.2017 tarihli yazı ile ...

Lojistik….Ltd. Şti’ ne bildirildiğini, hasar bedelinin giderilmesi, araç ısı kayıt cihazının verilmesi ve hasarın kendilerinden talep edileceğinin ihtar edildiğini, taşınan domates yükünde alıcıya teslim sırasında tespit edilen hasar nedeni ile yükteki hasarın miktarının, türünün ve nedeninin tespiti amacı ile ... Ltd.

Şti‘ den ... nolu muayene sertifikası başlıklı ekspertiz raporu alındığını, ekspertiz raporunda domates yükünün +7 derecede değilde +10 derece ve üzeri ısıda taşınmasından kaynaklanan bir hasar oluştuğu ve bunun da taşıma kusuru olduğunun belirtildiğini ayrıca eşyadaki hasarın göndericiden kaynaklanmadığının da belirtildiğini 21.03.2017 tarih ve ... nolu fatura ile beher kğ 0,98 euro hesabı ile 20.100 kğ domates yükünün fiyatının 19.698,00 euro olduğunu yurt dışındaki alıcı tarafından 19.698 euro mal bedeli +3.500 euro navlun bedeli olmak üzere müvekkiline ödenmesi gereken 23.198 Euro toplam tutarın,

hasarlı mala karşılık gelen 7.850 euro alacağın ödenmediğini, taşıyıcının ... madde 17 kapsamında taşıyıcının malları teslim aldığı andan teslim edinceye kadar bunların tamamen veya kısmen kaybından ve vuku bulacak hasardan mesul olduğunu belirterek neticede,

davanın kabulü ile davalılar ile müvekkili arasında akdedilmiş taşıma anlaşması kapsamında davalıya ait .../... plakalı araç ile taşınan domates yükünün taşıma sırasında hasarlanmasından kaynaklanan 7.850 USD x4.6522=36.518,00 TL alacağın hasar tarihinden itibaren ... konvansiyonunun 27. Maddesi gereği Euro cinsinden yılık % 5 faizi ile birlikte davalılardan tahsilini talep ve dava etmiştir.

DAVALILARIN SAVUNMALARININ ÖZETİ

Davalı ... Uluslararası Taş Pet. Gıda Oto. Kuy. İth. İhr. San ve Tic. Ltd. Şti. vekili; müvekkili hakkında her ne kadar dava açılmış ise de müvekkilinin taraf sıfatı olmadığını, iddia edilen hasarı kesinlikle kabul etmemekle birlikte hasar olması halinde ise taşınan malların sigorta güvencesinde olduğunu, sigorta şirketi olan ... TK Sigorta Aracılık Hizmetleri Ltd.

Şti.'ne husumet yöneltilmesi gerektiğini, sigorta şirketi ile yapılan görüşmelerde davacının dava konusu iddia edilen zarar nedeniyle başvuru yaptığını ve ... hasar dosyası ile dosyanın açık olduğunun bildirildiğini, bu nedenle de davanın husumet yönünden reddine, davacı taraf aracın soğutucu bölümdeki arıza nedeniyle malların bozulduğunu iddia etmiş ise de eksper raporunda da görüleceği üzere soğutucu ünitede taşıma esnasında düzenli olarak soğuttuğunun tespit edildiğini, davacının iddialarının haksız olduğunu, davanın usulden reddine, sigorta şirketi ...

TK Sigorta Aracılık Hizmetleri Ltd.Şti. davanın ihbar edilmesini talep etmiştir.

Davalı ... Loj. Uluslararası Taş İth. İhr. San ve Tic. Ltd. Şti vekili; hasar tarihinin 24.03.2017 olduğunu ve rücu tarihinin zamanaşımına uğradığını, öncelikle zamanaşımı yönünden davanın reddine karar verilmesini, müvekkilinin taraf sıfatının olmadığını, hasarı kabul etmemekle birlikte müvekkili şirketin ... TK Sigrta aracılık hizmetleri Ltd. Şti ile sigortalı olduğunu davacının söz konusu iddia olunan hasar nedeniyle sigorta şirketine başvuru yaptığını ve ... nolu hasar dosyasının açıldığını, davacının sigorta şirketine dava açması gerekirken müvekkiline dava açmasının haksız olduğunu belirterek husumet itirazlarının kabulüne karar verilmesini, sigorta şirketi ... TK Sigorta Aracılık Hizmetleri Ltd. Şti ' ne davanın ihbar edilmesini talep ve beyan etmiştir.

İhbar olunan ... Sigorta AŞ vekili; davada ihbar edilen konumunda olduklarından aleyhe hüküm tesis edilemeyeceğini, müvekkili şirketin dosyada taraf olmadığını, müvekkili şirketin sigorta acentesi olduğunu sigorta şirketi olmadığını, davada müvekkilinin taraf ehliyetinin bulunmadığını, dava ihbar edilecekse ana sigorta şirketine ihbar edilmesini , dava konusu taşıma uluslararası taşıma olup ...

Konvansiyonu hükümlerinin uygulanması gerektiğini, davanın zamanaşımı süresinin geçtiğini, bu nedenle davanın zamanaşımı yönünden de reddinin gerektiğini belirterek neticede müvekkili şirket ihbar edilen konumunda olduğu için aleyhe hüküm tesis edilmemesini, usulü itirazlarının kabulü ile davanın zamanaşımı ve husumet nedeniyle reddine karar verilmesini, haksız, yasal dayanağı olmayan davanın esastan reddine davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

İLK DERECE MAHKEMESİ KARAR ÖZETİ

Yerel mahkemece verilen karar ile; "taşıyıcının konuyla ilgili sigortacıya ihbarda bulunduğu ve taşıma yapan aracın varış yerinde yapılan ilk muayene raporuna göre aracın ısı kayıt cihazının ve cihaz kayıtlarının muayeneyi yapan ekspere sunulmadığı, bu hususun ... Ltd.

Şti tarafından düzenlenen raporun 2. sayfasında yer aldığı, yine bahsi geçen ilk muayene raporunda eksper tarafından yapılan tespite göre, taşıması yapılan yükün ortalama sıcaklığının sözleşme ile belirlenen +7 C' nin üzerinde ve +10,6/+12,0 C' arasında olduğu, iş bu değerlerin sözleşme ile belirlenen değerlerin üzerinde olduğu, bunun sonucu olarak aşırı ısınan domateslerin hızlıca olgunlaştığı ve zayi olduğu, malların çıkış yerinde ve yükleme esnasında emtianın ihracata uygun olmadığına dair bir tespit yapılmadığı, taşıyıcının bu hususta bir çekince de koymadığı, ayrıca ihbar olunan acente olan ...

TK şirketi eksperinin 26.02.2018 tarihli raporunda değindiği gibi ve dosyaya celp edilen hasar dosyasındaki 20/03/2017 ve 06/04/2017 tarihli iş takip formlarına göre taşıma yapılan aracın ısı sensörü ve soğutma ünitesinin arızalı olup, taşımadan hemen önce ve taşımadan hemen sonra bakım ve parça değişimi yapıldığı, tüm bu hususlardan çıkarılan sonuca göre emtianın davalı taşıyıcılar tarafından taşınması gereken sıcaklıkta taşınmadığı ve zayi olduğu kanaatine varılmakla davanın kabulüne, ...

27/1. maddesi uyarınca hükmedilen alacağın 3.017 Eurosuna, ... 10. Noterliği'nin 19.04.2017 tarihli ve ... yevmiye numaralı ihtarnamesi ile 3.017 Euro ödeme isteğinin taşıyıcıya gönderildiği tarih olan 19.04.2017 tarihinden itibaren, bakiye kısmına ise temerrüt tarihi olarak değerlendirilen dava tarihinden itibaren yıllık % 5 faiz işletilmesine" şeklinde karar verilmiştir.

DAVALI ... LOJİSTİK ULUSLARARASI TAŞIMACILIK İTH. İHR. SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. TARAFINDAN İLERİ SÜRÜLEN İSTİNAF SEBEPLERİ :

Davalı ... Lojistik Uluslararası Taşımacılık İth. İhr. San. ve Tic. Ltd.

Şti. vekili tarafından verilen istinaf dilekçesi ile; davacı tarafın sigorta şirketine karşı ... hasar dosyası ile başvuru yaptığını, başvuru neticelenmeden haksız olarak dava açtığını, ihbar olunan tarafından verilen cevapta hasar dosyası gönderildiğini, herhangi bir ödeme yapılmadığının açıkça belirtildiğini, müvekkili şirketin fiilen taşınmasını yaptığı ve davaya konu olan emtialar olması gereken süresi içerisinde teslim alındığı gibi eksiksiz ve anlaşmaya uygun şartlarda taşındığını, taşıma yapılırken dorse soğutucunun +7 derece ayarlandığının tespit edildiğini,

ekspertiz raporunda belirtilen domateslerde çok miktarda hasat sırasında oluşan yaralanmalar gözlemlendiğini, domateslerin taze görünümlü olmadıklarının da tespit edildiğini, ilk bilirkişi raporunda da açıklandığı üzere geç hasat edilen ürünlerde olgunluk ilerlemiş olduğundan hasat sonrası dayanma sürelerinin kısalacağını, birçok bilimsel ve kanundan kaynaklı neden detaylı olarak ilk ve son raporda açıklandığını, bozulduğu belirtilen dometeslerin orta ve daha yoğun olarak arka paletler olduğunun tespit edildiğini, yükleme-istifeleme hatasının açıkça ortaya koyduğunu,

istifleme hatasından naklkiyecinin sorumlu olmayacağına dair ... belgesine de şerh düşüldüğünü, taşıyıcı müvekkil şatıma nedeniyle üzerine düşen tüm sorumluluklarını yerine getirdiğini, taraflar arasında taşıma süresi konusunda herhangi bir tarih belirtilmediğini bu sebeple taşımada herhangi bir gecikmeden bahsedilemeyeceğini, davacı taraf iddia ettiği hiçbir hususu ispat edemediğini, dosya kapsamında yer alan bilgi ve belgelerden müvekkilinin kusuru veya sorumluluğunun olmadığını ortaya konulduğunu belirterek, ilk derece mahkemesi kararının kaldırılmasını talep ve beyan etmiştir.

DAVALI ... ULUS TAŞ. PET. GIDA OTO. KUY. İTH. İHR. SAN. TİC. LTD. ŞTİ.TARAFINDAN İLERİ SÜRÜLEN İSTİNAF SEBEPLERİ :

Davalı ... Ulus Taş. Pet. Gıda Oto. Kuy. İth. İhr. San. Tic. Ltd.

Şti. vekili tarafından verilen istinaf dilekçesi ile; müvekkili şirketin üstüne düşen vazifeleri eksiksiz ve süresinde yerine getirdiğini, müvekkili şirketin hiçbir kusurunun olmadığını, eksper tarafından alınan raporlar ve bilirkişi tarafından da alınan raporlarda soğutucunun + 7 derecede ayarlandığının tespit edildiğini, taşımanın yapıldığı süre boyunca son gün hariç +7 derecede taşındığını, son gün derecesinin oynamasının doğal sonuç olduğunu bu hususun malın bozulmasına neden olmayacağını,

bilirkişi raporları ile açılandığı üzere geç hasat edilen ürünlerde olgunluk ilerlemiş olduğundan hasat sonrası dayanma sürelerinin kısalacağını ve çabuk çürümelerin olacağını belirttiğini, ikinci alınan raporda da bu husus açıkça belirtildiğini, ilk derece mahkemesince taşımanın süresinde yapıldığının göz önüne alınmadığını, davacının hiçbir somut delil sunmamasına karşı raporlar ile müvekkilinin kusur ve sorumluluğundan bahsedilmeyeceğinin açık bir şekilde belirtilmiş olmasına karşın ilk derece mahkemesince hatalı değerlendirme yapıldığını belirterek, ilk derece mahkemesi kararının kaldırılmasını talep ve beyan etmiştir.

DELİLLER

Taraf vekillerinin beyan ve dilekçeleri, bilirkişi raporu, ve tüm dosya kapsamı.

GEREKÇE

Dava, Uluslararası kara yolu taşınması nedeniyle oluşan zarardan kaynaklanan alacak talebine ilişkindir.

Davacı tarafından, davalılardan ... Uluslarası Taş Pet. Gıda Oto. Kuy. İth. İhr. San ve Tic. Ltd. Şti. ile domates yükünün Antalya yükleme/Polonya teslim olarak taşınması konusunda taşıma anlaşması akdedildiği, asıl taşıyıcı olan davalı ...….Ltd. Şti'nin de diğer davalı ... Lojistik Uluslararası taş. İth. İhr. San ve tic.

Ltd.Şti. ile alt taşıma sözleşmesi akdettiği ve bu anlaşma uyarınca 21.100 kğ domates yükünün 22.03.2017 tarihinde .../ ... plakalı araca yüklendiği, taşıma anlaşmasına göre eşyanın özel tertibatlı araçla ve +7 derecede taşınmasının gerekirken, + 10 derecede taşındığı, yükün uygun ısıda taşınmaması nedeni ile eşyada deformasyon ve raf ömrünün kaybolmasına neden olunduğu, 29/03/2017 tarihinde Polonya'daki adresine ulaşan domates emtiasının alıcı tarafından teslim alınmadığı, bu durumun 29.03.2017 tarihli yazı ile davalı ...

Lojistik..Ltd.

Şti'ne bildirilmesine rağmen, hasarlı mal bedeli olan 7.850 euro alacağın ödenmediği iddia edilmiş, davalı ... şirketi ise, davada taraf sıfatı olmadığını, sigorta şirketine husumet yöneltilmesi gerektiğini, aksi halde davanın sigorta şirketine ihbar edilmesini, alacağın zamanaşımına uğradığını iddia edilen hasar nedeniyle sigorta şirketi tarafından düzenlenen eksper raporunda, herhangi bir kusur ve sorumluluğunun bulunmadığının belirlendiğini, taşımanın uygun ısıda yapıldığını ve taşıma süresinin normal olduğunu, zarardan sorumlu olmadığını, aksi halde zararın yeniden bilirkişilerce tespitinin gerektiğini savunmuş, davalı ... şirketi ise,

hasar tarihi itibariyle alacağın zamanaşımına uğradığını, davada taraf sıfatının olmadığını, domateslerin ideal taşıma derecesinde taşındığını, taşıma sırasında herhangi bir kusur veya ihmali olmadığını, davanın, sigorta şirketine ihbar edilmesini, davanın reddi gerektiğini savunmuş, mahkemece yazılı gerekçe ile davanın kabulüne karar verilmiştir.

Karara karşı, davalılar vekilleri tarafından istinaf kanun yoluna başvurulduğu anlaşılmıştır.

İstinaf incelemesi, HMK'nin 355. maddesi uyarınca, ileri sürülen istinaf sebepleri ve kamu düzeni yönüyle sınırlı olarak yapılmıştır.

... Konvansiyon'un 17. maddesine göre;Taşımacı, yükü teslim aldığı andan, teslim edinceye kadar, bunların kısmen veya tamamen kaybından ve doğacak hasardan sorumludur. Eğer kayıp hasar veya gecikme istek sahibinin hatası veya ihmalinden, taşımacının hatasından değil de, istek sahibinin verdiği talimattan, yüke has bir kusurdan yahut da taşımacının önlenmesine olanak bulunmayan durumlardan ileri gelmiş ise, taşımacı sorumlu tutulamaz. Taşımacı taşımayı yapmak için kullandığı kusurlu taşıtları, bu taşıdı kiraladığı kişinin veya vekilinin yahut çalışanlarının hata ve/ veya ihmallerinden dolayı sorumludur.

Somut olayda, davacı ile davalı ... Uluslararası Taşımacılık Petrol Gıda Otomotiv Kuyumculuk İht. İhr. San. Tic. Ltd. Şti' nin, davacıya ait 21.100 kğ domates yükünün Antalya'dan Polonya'ya taşınması hususunda anlaştıkları, davalı ... Uluslararası Taşımacılık Petrol Gıda Otomotiv Kuyumculuk İht. İhr. San. Tic. Ltd. Şti' nin taşıma işini üstlendiği ancak sözleşmeye konu işi alt taşıyıcı sıfatı ile ...

Lojistik Uluslararası Taşımacılık İthalat İhracat Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi' ne tevdi ettiği, neticede yükün adı geçen alt taşıyıcı şirket tarafından taşındığı, sözleşme konusu emtianın 22.03.2017 tarihinde .../... plakalı araca yüklendiği ve 29.03.2017 tarihinde teslimat yerine ulaştırıldığı, ancak teslimat yerinde yapılan incelemede domateslerin büyük bir kısmının aşırı ısıda nakliye nedeni ile bozulduğunun tespit edildiği, bu hususta alıcı şirketin talebi üzerine ...

Ltd. Şti. tarafından 29.03.2017 tarihli ve ... numaralı muayene sertifikası düzenlendiği, akabinde davacı şirket tarafından yükün gecikmeli şekilde tesliminden dolayı ... 10. Noterliği'nin 19.04.2017 tarihli ve ... yevmiye numaralı ihtarnamesi keşide edilerek zararın talep edildiği, ancak ödeme yapılmaması üzerinde eldeki davanın açıldığı, dosyaya sunulan ve ... Ekspertiz Hizmetleri Ltd.

Şti tarafından düzenlenen 26.02.2018 tarihli ve ... rapor numaralı ... sigorta poliçesi ekspertiz raporuna göre hasarın kök nedeninin domates emtiasının olgun şekilde yüklenmesi olduğunun, taşımanın uygun koşullarda yapıldığının tespit edildiği, mahkemece alınan 22/01/2020 tarihli bilirkişi heyet raporunda, nakliyenin normal süresinde yapıldığı, bu nedenle davalılara yüklenebilecek bir sorumluluk olmadığının belirtildiği, itiraz üzerine mahkemece alınan 26/03/2021 tarihli raporda da, taşıyıcının üzerine düşen sorumlulukları yerine getirdiğinin tespit edildiği anlaşılmıştır.

İlk derece mahkemesince alınan her iki raporda da, taşıma işinin uygun koşullarda ve normal süresinde yapıldığı belirtilerek, davalıların oluşan hasardan sorumlu olmadıkları tespit edilmesine rağmen, mahkemece, yükün nakliye sigortacısı olan ...

Sigorta AŞ'den celp edilen hasar dosyası içerisinde bulunan 20.03.2017 ve 06.04.2017 tarihli iş takip formlarında, taşıma yapan aracın varış yerinde yapılan ilk muayene raporuna göre, aracın ısı kayıt cihazının ve cihaz kayıtlarının, muayeneyi yapan ekspere sunulmadığı, bu hususun ... Ltd.

Şti tarafından düzenlenen raporun 2. sayfasında yer aldığı, ilk muayene raporunda eksper tarafından yapılan tespite göre, taşıması yapılan yükün ortalama sıcaklığının sözleşme ile belirlenen +7 C' nin üzerinde ve +10,6/+12,0 C' arasında olduğu, değerlerin sözleşmeyle belirlenen değerlerin üzerinde olduğu, bunun sonucu olarak aşırı ısınan domateslerin hızlıca olgunlaştığı ve zayi olduğu, malların çıkış yerinde ve yükleme esnasında emtianın ihracata uygun olmadığına dair bir tespit yapılmadığı, taşıyıcının bu hususta bir çekince de koymadığı, ayrıca, ihbar olunan acente olan ...

TK şirketi eksperinin 26.02.2018 tarihli raporunda değinilen hasar dosyasındaki 20/03/2017 ve 06/04/2017 tarihli iş takip formlarına göre, taşıma yapılan aracın ısı sensörü ve soğutma ünitesinin arızalı olup, taşımadan hemen önce ve taşımadan hemen sonra bakım ve parça değişimi yapıldığı, bu nedenlerle, emtianın davalı taşıyıcılar tarafından taşınması gereken sıcaklıkta taşınmadığı ve zayi olduğu kanaatiyle, davanın kabulüne karar verilmiş ise de.

6100 Sayılı HMK'nun 266. maddesine göre, çözümü özel veya teknik bilgiyi gerektiren hallerde, mahkemece uzman bilirkişinin oy ve görüşüne başvurulması zorunlu olup, mahkemece farklı bilirkişi heyetlerinden alınan 22/01/2020 ve 26/03/2021 tarihli her iki raporda da, taşıma yapılan aracın soğutucu ünitesinin istenilen derecede çalıştığı, arıza bulunmadığının, taşıyıcının sorumluluklarını yerine getirdiğinin ve oluşan hasarın taşıyıcının kusurundan kaynaklanmadığının tespit edilerek, hasarın, taşınan domates emtiasının olgunlaşmış olarak ihracata konu edilmesinden kaynaklanabileceği görüşüne yer verildiği,

alınan raporların, dosya içerisinde bulunan ...

TK Sigorta Aracılık Hizmetleri Ltd.Şti. tarafından hasar dosyası kapsamında düzenlenen ekspertiz raporu ile de uyumlu olduğu, raporlar arasında çelişki bulunmadığı, ancak mahkemece, hasar dosyası içerisinde bulunan 20.03.2017 ve 06.04.2017 tarihli iş takip formlarında, taşıma yapan aracın varış yerinde yapılan ilk muayene raporuna göre, aracın ısı kayıt cihazının ve cihaz kayıtlarının, muayeneyi yapan ekspere sunulmadığının, bu hususun ... Ltd.

Şti tarafından düzenlenen raporun 2. sayfasında yer aldığının, ilk muayene raporunda eksper tarafından yapılan tespite göre, taşıması yapılan yükün ortalama sıcaklığının sözleşme ile belirlenen +7 C' nin üzerinde ve +10,6/+12,0 C' arasında olduğunun, ayrıca, taşıma yapılan aracın ısı sensörü ve soğutma ünitesinin arızalı olup, taşımadan hemen önce ve taşımadan hemen sonra bakım ve parça değişimi yapıldığının tespit edildiği,

mahkemece yapılan bu tespitin, mevcut bilirkişi raporlarıyla çeliştiği, bu durumda mahkemece, çözümü özel ve teknik bilgiyi gerektiren bu hususta bilirkişi heyetinden ek rapor alınması gerekirken, eksik incelemeye dayalı hüküm tesis edilmesi usul ve yasaya aykırı olduğu gibi, kabule göre de, davalıların sorumlu oldukları gerçek zararın miktarı belirlenmeksizin ve davalı ... Şirketinin 17/01/2021 tarihli dilekçesinde belirttiği, davanın ...

Sigorta A.Ş'ne ihbar edilmesi talebiyle ilgili HMK'nun 61. vd. maddeleri gereğince işlem yapılmaksızın karar verilmiş olması hatalıdır.

Yukarıda açıklanan nedenlerle, davalılar vekillerinin istinaf başvurularının kabulü ile ilk derece mahkemesi kararının kaldırılmasına, tüm deliller toplanarak sonucuna göre karar verilmesi için dosyanın ilk derece mahkemesine gönderilmesine karar vermek gerekmiş, buna dair aşağıdaki hüküm kurulmuştur.

Başkan ¸e-imzalıdır Üye ¸e-imzalıdır Üye ¸e-imzalıdır Katip ¸e-imzalıdır