KÜNYE
T.C. İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 37. Hukuk Dairesi
- Karar tarihi
- 13 Mart 2025
- Dosya no
- 2024/2305
- Karar no
- 2025/692
- İncelenen kararın mahkemesi
- İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
- Tarihi
- 30/04/2024
- Numarası
- 2023/549 2024/203
- Davanın konusu
- Tazminat
Karar Metni
476 kelime·2 dk okuma·1 bölüm
Taraflar arasındaki davada İstanbul Anadolu 4. Asliye Ticaret Mahkemesi ile İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemelerince ayrı ayrı görevsizlik kararı verilmesi nedeni ile yargı yerinin belirlenmesi için gönderilen dosya içindeki tüm belgeler incelendi, gereği düşünüldü:
KARAR Dava, tazminat talebine ilişkindir.
İstanbul Anadolu 4.Asliye Ticaret Mahkemesince,"..Taraflar arasındaki ihtilafın 6102 Sayılı Türk Ticaret Kanununun Beşinci Kitabında düzenlenen deniz yoluyla yapılan taşımaya dayalı masraflardan kaynaklandığı ve ihtilafı çözmekle görevli mahkemenin de aynı Kanunun 5/2.maddesi kapsamında HSK tarafından İstanbul ilindeki deniz ticaretine ve deniz sigortalarına ilişkin hukuk davalarına bakmakla görevlendirilen İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi ( Denizcilik İhtisas Mahkemesi)' ne ait olduğu..." gerekçesiyle görevsizlik kararı verilmiştir.
İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi ise, "...Davacıya ait ‘‘...’’ (...) deniz aracının/botun ...
IMO Numaralı ... isimli gemiye yüklenerek Libya/Misrata Limanına gönderilmek üzere Haydarpaşa Limanında yükleme alanında sabit şekilde beklediği esnada 2 nolu davalının sürücüsü olduğu ve 1 nolu davalıya ait ... plakalı ... marka (yarı römork için çekici) ticari araç tarafından çarpılmak suretiyle zarar verildiği ileri sürülerek meydana gelen zararın tahsili için eldeki davanın açıldığı, husumetin araç sürücüsü ve malike yöneltildiği görülmektedir.
Görev hususu taraflar arasındaki temel ilişkiye göre belirlenecek olup taraflar arasında sözleşmesel ilişki bulunmamaktadır. Davacı taraf haksız fiil sorumluluğuna dayanmaktadır. Buna göre uyuşmazlık TTK'nın 5. kitabında düzenlenen Deniz ticaretinden veya deniz sigortasından kaynaklanmadığı gibi, deniz ticaretine ilişkin hükümlerin uygulanmasını gerektirecek iddia ya da savunma da bulunmamaktadır.
Açıklanan nedenlerle davanın genel görevli Asliye Ticaret Mahkemesinde görülüp sonuçlandırılması gerektiğinden Mahkememizin görevsizliğine..." gerekçesiyle görevsizlik yönünde karar vermiştir.6102 sayılı Türk Ticaret Kanununun, görev hususunu düzenleyen 5. maddesinin ikinci fıkrasında " Bir yerde asliye ticaret mahkemesi varsa, asliye hukuk mahkemesinin görevi içinde bulunan ve 4. madde hükmünce ticari sayılan davalarla özel hükümler uyarınca ticaret mahkemesinde görülecek diğer işlere asliye ticaret mahkemesinde bakılır.
Bir yerde ticaret davalarına bakan birden çok asliye ticaret mahkemesi varsa, iş durumunun gerekli kıldığı yerlerde Hâkimler ve Savcılar Yüksek Kurulunca, asliye ticaret mahkemelerinden biri veya birkaçı münhasıran bu Kanundan ve diğer kanunlardan doğan deniz ticaretine ve deniz sigortalarına ilişkin hukuk davalarına bakmakla görevlendirilebilir." hükmü getirilmiştir.
Denizcilik İhtisas Mahkemeleri'nin davaya bakabilmesi için TTK' düzenlenen deniz ticaret hukukuna ilişkin hükümlerin uygulanması gerekli ve yeterli olup somut olayda davacı davalıların sürücüsü ve maliki olduğu ticari aracın davacı tarafından Libya ya gönderilen deniz aracına limanda yükleme esnasında çarpması nedeniyle oluşan zararın tazmini talebiyle eldeki davanın açıldığı.
6102 Sayılı TTK.nun 352/1 maddesinin h bendi uyarınca gemide taşınan bagaj dahil her türlü eşyaya gelen hasar bedelinin deniz alacağı kapsamında olduğu, uyuşmazlığın ihtisas mahkemesinin görev alanına girdiği anlaşıldığından davanın İstanbul 17.Asliye Ticaret Denizcilik İhtisas Mahkemesinde görülüp sonuçlandırılması gerekmektedir.
KANUN YOLU
Kesin olmak üzere
İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 37. Hukuk Dairesi, E. 2024/2305, K. 2025/692, 13 Mart 2025 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama