İçeriğe geç
AC

Hava Araçları Yolcu, Bagaj, Yük ve Posta Malî Sorumluluk Sigortası Yönetmeliği: Tazminat Talebinde Yol Haritası

4 Mayıs 2026 İdare ve Vergi Hukuku 2 dk okuma 80 görüntülenme Son güncelleme: 20 Ağustos 2026

Türkiye'de faaliyet gösteren hava araçları için yolcu, bagaj, yük ve posta malî sorumluluk sigortası zorunluluğu getiren yönetmelik, taşıyıcının sorumluluğunun teminat altına alınmasını amaçlar. Bu düzenleme, kaza veya kayıp hâlinde zarar görenin muhatabını netleştiren bir güvence sistemidir.

Kim Hangi Zarar İçin Talepte Bulunabilir?

  • Yolcu: uçuş sırasında meydana gelen bedensel zararlar
  • Bagaj sahibi: kayıp, hasar veya gecikmeli teslim
  • Yük ilgilisi/gönderen: taşıma sırasındaki ziya ve hasar
  • Posta gönderileri: ilgili mevzuattaki özel rejime göre

Bildirim Süreleri Neden Bu Kadar Kritik?

Havayolu taşımacılığında zarar bildirimleri, taşıma hukukuna özgü kısa sürelere tabidir. Bagaj hasarında teslim anında tutanak tutulması, gecikmede ise varış sonrası ivedi yazılı bildirim yapılması esastır. Bu bildirimler yapılmadığında, sonradan açılacak davada taşıyıcının sorumluluğunu tartışmak ciddi biçimde zorlaşır. Havalimanında düzenlenen düzensiz bagaj raporu, dosyanın en değerli belgesidir.

Talep Sürecinin Adımları

  1. Olay yerinde tutanak düzenletilmesi ve bir örneğinin alınması
  2. Taşıyıcıya yazılı başvuru; ekinde bilet, biniş kartı, bagaj etiketi ve fatura
  3. Sigorta şirketine bildirim ve eksper incelemesine katılım
  4. Sonuç alınamazsa Sigortacılıkta Tahkim veya dava yoluna gidilmesi

Sorumluluk Sınırları ve Kusur

Uluslararası taşımalarda taşıyıcının sorumluluğu, taraf olunan sözleşmelerdeki sınırlar çerçevesinde belirlenir; sınırın aşılabilmesi genellikle taşıyıcının ağır kusuru koşuluna bağlıdır. Bu nedenle dosyada yalnızca zararın miktarı değil, zararın nasıl meydana geldiği de ispatlanmalıdır. Kıymetli eşya için önceden özel beyan yapılıp yapılmadığı da tazminat tavanını etkiler.

Delil Toplarken Dikkat Edilecekler

Zarar gören eşyanın fotoğrafları hasarın görüldüğü anda çekilmeli, tamir veya ikame masrafları belgelenmeli, gecikme hâlinde zorunlu ihtiyaç harcamalarının fişleri saklanmalıdır. Sözlü şikâyetler ve çağrı merkezi görüşmeleri tek başına yeterli sayılmaz; her temas yazılı bir kanala taşınmalıdır.

Buradaki bilgiler genel çerçeveyi göstermektedir; her uçuş ve poliçe kendi koşullarını içerir. Bildirim süreleri kısa olduğundan, olaydan hemen sonra hem taşıyıcıya başvurmanız hem de hukuki görüş almanız hak kaybını önler.

Kaynaklar ve referanslar

Telif bildirimi Bu içerik ve tüm bağlantılı soru-cevap metinleri 5846 sayılı FSEK kapsamında korunmaktadır. İzinsiz kopyalama, çoğaltma, yayımlama, yeniden işleme, toplu veri çekimi veya ticari kullanım yasaktır; ihlal halinde hukuki ve cezai yollara başvurulur.

Hukuki destek arıyorsanız

Bu konuda profesyonel hukuki destek için Aycan Ceylan Avukatlık Bürosu olarak yanınızdayız.

Görüşme Planla