Trafik kazasından sonra onarılan araç, eski değerine dönmez. Bu farka değer kaybı tazminatı denir.
Talep Şartları
- Araç pertotal olmamış (onarım ekonomik)
- Trafiğe çıkış 165.000 km altında veya yaş limiti içinde
- Daha önce aynı bölgede ağır hasar yok
- Onarım yapılmış olmalı
Hesaplama
- Bağımsız eksper raporu
- Hasar şiddeti, onarım tipi (boya/değişim/kaynak)
- Aracın model/yaş/km'si
- Piyasa karşılaştırması
Talep Yolları
- Karşı tarafın zorunlu trafik sigortacısına başvuru (KTK m.97)
- Yetersizse Sigorta Tahkim Komisyonu
- Asliye ticaret mahkemesi
Yargıtay 17. HD
17. HD, değer kaybının "aracın piyasa değerinin objektif düşüşü" olduğunu, salt onarım faturasıyla değil bağımsız eksper raporuyla belirlenmesi gerektiğini benimsemektedir.
Kapsam notu: Yukarıdaki değerlendirme, belirli bir karara atıf yapmak yerine uygulamada yerleşik hâle gelmiş genel yaklaşımı özetlemektedir; bu nedenle esas ve karar numarası verilmemiştir. Somut bir dosyada emsal karara dayanılacaksa, ilgili kararın esas ve karar numarasıyla Yargıtay Karar Arama üzerinden teyit edilmesi ve tam metninin incelenmesi gerekir. Her dosyanın olgu örgüsü farklı olduğundan kararların somut olaya uygulanışı dosyaya özgüdür.
Süre
Sigortacıya başvuru: 2 yıl; mahkeme: 2 yıl/10 yıl (KTK m.109).
Trafik avukatı ile değer kaybı talebi yönetin.