Yargıtay 11. Hukuk Dairesi E.2017/3248 K.2019/4116

Taraflar arasında görülen davada Kocaeli 1. Asliye Ticaret Mahkemesi'nce verilen 07/07/2015 gün ve 2010/701 - 2015/563 sayılı kararı bozan Daire'nin 21/03/2017 gün ve 2016/2840 - 2017/1693 sayılı kararı aleyhinde davacı vekili tarafından karar düzeltilmesi isteğinde bulunulmuş ve karar düzeltme dilekçesinin süresi içinde verildiği de anlaşılmış olmakla, dosya için düzenlenen rapor dinlenildikten ve yine dosya içerisindeki dilekçe, layihalar, duruşma tutanakları ve tüm belgeler okunup, incelendikten sonra gereği konuşulup düşünüldü:

Davacı vekili, Kore Bayraklı Melissa isimli geminin 04/02/2010 tarihli çarter partiye göre müvekkili tarafından süreye tabi sefer esasına göre kiralandığını, müvekkilinin kira bedeli ve yakıt için bir kısım ödemeler yaptığını, gemide meydana gelen arızalar nedeniyle geminin seferini sonlandırmak zorunda kaldığını ve sözleşme gereğinin yerine getirilmediğini, müvekkilinin geminin kirada kaldığı süre için gemi için bir kısım masraflar yaptığını, müvekkilinin kaptanın talebi üzerine geminin tamir bedelini ödediğini, çeşitli tarihlerde gemiye 301.000 USD değerinde yakıt temin ettiğini,

geminin Illychevsk ve Novorossyk'te kaldığı süre zarfında donatan adına gemiye yapılan gıda, su, yedek parça, liman ve fener ücretleri, sağlık rüsumu, gemi bakımı, römork, mürettebat ve acentelik ücretleri ödeme yaptığını, müvekkilince toplam 942.888,04-USD ödeme yapıldığını, nihai olarak müvekkilinin davalıdan 695.173,58-USD alacaklı olduğunu ileri sürerek,

geminin kendisinden ve donatanından kaynaklı sebeplerle seferini tamamlayamamasından dolayı peşin ödenmiş navlunu da içeren toplam 695.173,58-USD alacakları için TTK 1235/7, 1236 ve 1241 hükümleri gereğince 9037044 IMO numaralı Melissa isimli gemi üzerinde asıl alacak, faizi ve masrafları da kapsayacak şekilde gemi alacaklısı ve kanuni rehin hakkının tespiti ve tanınmasına, alacak üzerine dava tarihinden itibaren kamu bankalarının bir yıllık USD mevduatına uyguladıkları en yüksek faiz oranının uygulanmasına ve hesaplanacak faiz için de TTK 1241 uyarınca kanuni rehin hakkı tanınmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı vekili, Melissa isimli geminin müvekkili Hankook Capital Co. Ltd. firmasına ait olduğunu, davada MÖHUK 22. maddesi uyarınca Güney Kore Cumhuriyeti Hukukunun uygulanması gerektiğini, müvekkilinin davacıya herhangi bir borcu bulunmadığını savunarak, davanın reddini istemiştir.Melissa Gemisi Eski Donatanı Northvvood Steamship Co. Ltd. vekili, davacı tarafın navluna ve yakıta şamil olmak üzere müvekkiline peşin ödemeler yaptığını, gemi mülkiyetinin 01/06/2012 tarihinde Hankook şirketine devredildiğini, bu şirketin çarterpartinin 8. maddesine göre davacının taleplerinden haberdar edildiğini ve gemi ile birlikte bu talepleri de üstlendiğini, davaya konu alacakların müvekkili tarafından kabul edildiğini beyan etmiştir.

Mahkemece davanın kısmen kabulüne dair verilen karar, taraf vekilleri ile "Melisa" gemisi eski donatanı Northwood Steamship Co. Ltd vekilinin temyizi üzerine Dairemizce bozulmuştur.

Bu kez davacı vekili karar düzeltme isteminde bulunmuştur.

Dosyadaki yazılara, mahkeme kararında belirtilip Yargıtay ilamında benimsenen gerektirici sebeplere ve yakıtın seferin tamamlanması için alınmış olduğunun ispat edilememiş olmasına göre, davacı vekilinin HUMK 440. maddesinde sayılan hallerden hiçbirisini ihtiva etmeyen karar düzeltme isteğinin reddi gerekir.