Yargıtay 12. Ceza Dairesi E.2013/23950 K.2014/18533

Taksirle öldürme suçundan sanığın beraatine ilişkin hüküm, katılanlar vekili tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü;

Olay günü gündüz saat 09:00 sıralarında trafiğin yoğun olduğu saatlerde açık havada meskun mahalde tek yönlü yolda aracı ile seyir halinde olan sanığın, yolda duran iki aracın arasından aniden yola çıkan yayaya 4,5 metre fren izi bırakarak çarpması sonucunda, yayanın öldüğü olayda; olay sonrası tutulan trafik kazası tespit tutanağında, yola aniden çıkan yayaya kusur verildiği,

yine Adli Tıp Kurumu, İstanbul Trafik İhtisas Dairesi raporuna göre “yayanın, geçiş yaptığı kısımda da ilk geçiş hakkını gelmekte olan sanık idaresindeki araca vermeden tehlike arz eder şekilde yolun karşısına geçmeye çalışarak neden olduğu kazada asli ve tamamen kusurlu olduğunun” belirtildiği, her ne kadar Karayolları Fen Heyetinin hazırlamış olduğu raporda “sanığın tedbirsiz ve dikkatsizce araç kullanması ve tedbir almakta geç kalması sonucu meydana gelen olayda kısmen etkili olduğu” belirtilse de;

olay yerinde ölçümlenen sanığa ait fren izi, olayın meydana geldiği saat itibari ile trafik yoğunluğu, dolmuşların yolcu indirip bindirmek için durmaları nedeniyle yolun sadece tek şeridinin trafiğe açık olduğu, kaza noktasından yaklaşık 80 metre geride ve ileride trafik ışıklarının olduğu, tanık ...'in anlatımlarına göre, ölenin aniden karşıdan karşıya geçmek için iki aracın arasından yola girdiği ve sağına soluna bakmadığı gözetildiğinde.

Adli Tıp Kurumu, İstanbul Trafik İhtisas Dairesi'nin raporunun oluşa daha uygun olduğu ve sanığın kazanın oluşumunda atfı kabil kusurunun bulunmadığı anlaşılmakla; eksik incelemeye ilişkin bozma öneren görüşe iştirak edilmemiştir.