Yargıtay 4. Hukuk Dairesi E.2022/12112 K.2022/13505

Taraflar arasındaki sigorta tahkim yargılaması sonunda; kararda yazılı nedenlerden dolayı Uyuşmazlık Hakem Heyetince davanın usulden reddine dair karara davacı vekili tarafından itiraz edilmesi üzerine, İtiraz Hakem Heyeti tarafından verilen 29/12/2020 tarih 2020/İHK-29558 sayılı itirazın reddine dair kararın süresi içinde davacı vekili tarafından temyiz edilmesi üzerine dosya incelendi gereği düşünüldü:

KARAR

Davacı vekili, başvurusunda, davacının sürücüsü olduğu motosiklet ile davalıca zorunlu mali sorumluluk sigorta poliçesi ile sigortalı aracın karıştığı çift taraflı trafik kazası sonucunda davacının yaralandığını belirterek fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla 40.000,00 TL sürekli iş göremezlik tazminatının temerrüt tarihinden itibaren avans faiz ile beraber davalı sigortadan tahsilini talep etmiştir.

Davalı vekili davanın reddini savunmuştur.

Uyuşmazlık Hakem Heyetince; usule uygun maluliyet raporu sunulmadığı gerekçesiyle davanın usulden reddine karar verilmiş; Uyuşmazlık Hakem Heyeti kararına davacı vekili tarafından itiraz edilmesi üzerine, İtiraz Hakem Heyetince davacının itirazının reddine, davanın usulden değil, davacı motosiklet sürücüsünün meydana gelen olayda %100 oranında kusurlu olması nedeniyle esastan reddine karar verilmiş; İtiraz Hakem Heyeti kararı, davacı vekili tarafından temyiz edilmiştir.

Dava, trafik kazası sonucu yaralanma nedeniyle maddi tazminat istemine ilişkindir.

Dosya içeriğinden; meydana gelen kaza nedeniyle düzenlenen kaza tespit tutanağında, davacı motosiklet sürücüsünün kavşaklarda geçiş önceliğine uymaması nedeniyle kusurlu olduğu, davalıca sigortalı araç sürücüsünün ise kavşaklara yaklaşırken hızını azaltmaması nedeniyle kusurlu olduğu belirlenmiş, ancak hakemce alınan kusur raporunda davacı motosiklet sürücüsünün %100 oranda kusurlu olduğu, davalıca sigortalı araç sürücüsünün ise kusursuz olduğu kabul edilerek karar verilmiş olup, kaza tespit tutanağı ile hakemce alınan kusur raporu arasında açıkça çelişki olduğu anlaşılmaktadır.

O halde hakem heyetince İstanbul Teknik Üniversitesi Trafik Kürsüsü veya Karayolları Genel Müdürlüğü Trafik Fen Heyeti gibi kurumlardan oluşturulacak üç kişilik heyetten tarafların tüm itirazlarının ve iddialarının irdelendiği,çelişkiyi giderecek uzlaştırıcı, denetime açık, ayrıntılı ve kusur oranlarının net bir şekilde belirtildiği rapor aldırılarak sonucuna göre karar vermek gerekirken, eksik inceleme ve araştırma sonucu hüküm kurulmuş olması doğru görülmemiş, kararın bu nedenle bozulması gerekmiştir.