Adana 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2021/502 K.2022/479

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİDÜŞÜNÜLD Ü

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. 22.02.2021 günü, saat 20:00 sıralarında, sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plakalı otomobili ile Adana İli, ... İlçesi, ...

Mahallesi, ... sokağı takiben kaza yeri olan ve kendi gidişine göre yolun solunda bulunan ... sokak girişine geldiğinde, karşıdan gelen trafiğin kullandığı şeride taşması sonucu aracının sol ön ve arka kapı kısımları ile; ... sokak istikametinden, ... sokak kavşağında yoldan gelenleri kontrol etmek için duraklayan sürücüsü ... sevk ve idaresindeki ... plakalı otomobilin sol arka çamurluk kısımlarına çarpması ile neticelenen maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, bu kaza nedeni ile 100 TL değer kaybını davalıdan tahsili ile davacıya verilmesini talep etmiş, ıslah dilekçesi ile dava değerini 4.396,70 TL olarak arttırmıştır.

CEVAP

22.01.2021 tarihli kazaya karıştığı belirtilen ... plakalı araç, ... A.Ş. nezdinde ... numaralı 02.06.2020-21 vadeli Zorunlu Mali Sorumluluk Sigorta Poliçesi (Trafik Poliçesi) ile sigortalı bulunmakta olup kaza tarihi itibariyle teminat limiti araç başına 43.000’dir. Müvekkil şirketin sorumluluğu sigortalısının sorumluluğu ve nihayetinde poliçe teminatı ile sınırlı olduğunu beyan etmiştir.

DELİLLER

Dava tazminat talebine ilişkin olup, trafik kazası sonucu araçta oluşan değer kaybı tanzim edilerek 4.396,70 TL tazminatın tahsilini talep edilmiştir. Davacı dava dilekçesi ekinde poliçe suretlerini sunmuştur. Davalı Sigorta şirketinden gelen belgelerin incelenmesinde, kazaya karışan ... plakalı araç, ... A.Ş. nezdinde ... numaralı 02.06.2020-21 vadeli Zorunlu Mali Sorumluluk Sigorta Poliçesi (Trafik Poliçesi) ile sigortalı bulunmakta olup kaza tarihi itibariyle teminat limiti araç başına 43.000’TL olduğu anlaşılmıştır.

Değer kaybı, tespiti için Makine mühendisi bilirkişisinden rapor alınmıştır. Makine mühendisi mahkememize verdiği raporunda, ... plakalı otomobil sürücüsü ...'in asli ve tam kusurlu olduğu, ... plakalı otomobi! sürücüsü ...'un kusursuz olduğu tespit edilmiştir.

Yargıtayın benimsemiş olduğu, piyasa genel şartları çerçevesinde dava konusu araçta 5.500 TL lik değer kaybı meydana geldiği, davacının meydana gelen trafik kazasındaki kusurunun olmaması nedeniyle, davalılardan talep edebileceği esas değer kaybı miktarının 5.500,00 TL olacağı sonucuna varılmıştır. Dosyada bulunan ...

A.Ş.nin 14/04/2021 tarihli ve ... no'lu Ödeme Emri Çıkışı belgesine göre; davalı sigorta şirketi davacıya değer kaybı adı altında 1.103,30 TL.lik ödeme gerçekleştirmiştir. Bu nedenle davacının davalıdan talep edebileceği bakiye esas tutarın. 5.500,00 — 1.103,30 — 4.396,70 TL olacağı kanaati oluşmuştur. ... plakalı otomobilin Trafik Sigortası Poliçesinin tarızim tarihi 02/06/2020, bitiş tarihi: 02/06/2021, Poliçe No'su: ... dur.

Kazaya karışan ... plakalı aracın kullanım amacının hususi olması nedeniyle, temerrüt faizinin “yasal faiz” oranından hesaplanması gerektiği kanaati oluşmuştur Dosyada bulunan Arabuluculuk Son Tutanağının tarihi 09.06.2021 olup, tutanaktan anlaşıldığı üzere taraflar görüşme sonunda anlaşamamıştır. Bu nedenle davalıların temerrüde düşmüş olduğu tarihin tutanak tarihi oları 09.06.2021 olduğu sonucuna varıldığı bildirilmiştir.

KABUL VE GEREKÇE

Dava trafik kazası sonucu meydana gelen araçta oluşan değer kaybı talebine ilişkin olup, 22/02/2021 tarihinde ... plakalı araca, davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan ... plakalı aracın çarpması neticesinde, maddi hasarlı trafik kazasının oluştuğu, bu kazada kazaya karışan ... plaka sayılı aracın şirket nezdinde ... nolu KTK ZMSS poliçe ile sigortalı olduğu, araç başına maddi tazminat limitinin 43.000,00TL olduğu anlaşılmıştır.

Trafik sigortası ( Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası ) motorlu bir aracın, karayolunda işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan üçüncü kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler dahillinde karşılamayı amaçlayan ve yasaca yapılması zorunlu kılınan sorumluluk sigortasıdır. Trafik sigortacısının sorumluluğunun sınırı ise KTK’nun 92. maddesinde belirlenmiş olup meydana gelen olayın poliçe teminatı kapsamında kaldığı ve dolasısıyla davalı sigorta şirketinin sigortalısının sebep olduğu zarardan kusuru oranında sorumlu olduğu sonucuna varılmıştır.

Mahkememizce yapılan yargılama sonucunda; kazanın meydana gelişinde.... plakalı otomobil sürücüsü ...'in asli ve tam kusurlu olduğu, ... plakalı otomobi! sürücüsü ...'un kusursuz olduğU olduğunu, dava konusu hasar gören ... plakalı otomobilde meydana gelen trafik kazası nedeniyle oluşan değer kaybının yapılan ödeme düşüldükten sonra 4.396,70 TL hesaplanmıştır.

Mahkememizce yapılan yargılama sonucunda; tüm dosya kapsamından davanın davacıya ait araçta meydana gelen değer kaybına dayalı tazminat davası olduğu, araçtaki değer kaybının .4.396,70 TL olduğu ve ...

A.Ş.'nin araçta medana gelen değer kaybı için önceden davacıya 1.103,30 TL ödeme yaptığı, davacı vekilince değer kaybına yönelik talebin 4.396,70 tazminat talep ettiği, zararın poliçe kapsamında kaldığı, davalı sigorta şirketinin ... plakalı otomobil sigortacısı olarak zarardan sorumlu olduğu, bilirkişi raporu, gerekçeli ve konusunda uzman bilirkişi tarafından düzenlenmekle rapor hükme esas alınarak rapor ve talep doğrultusunda davanın kabulü ile, 4.396,70 TL'nin ilk ödeme tarihi olan 14/04/2021 gününden itibaren işleyecek yasal faizi ile davalıdan tahsili ile davacıya verilmesine, karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki hüküm kurulmuştur.

Katip ... Hakim ... · ¸e-imzalıdır ¸e-imzalıdır ¸e-imzalıdır ¸e-imzalıdır