Ankara 13. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/727 K.2024/205

TÜRK MİLLETİ ADINA YARGILAMA YAPMAYA VE HÜKÜM VERMEYE YETKİLİ ANKARA 13. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ KARARIDIR

ESAS NO

2023/727 Esas

KARAR NO : 2024/205

HAKİM :.... KATİP : ...

DAVACI : ... VEKİLİ : Av. .... DAVALI :... VEKİLİ : Av. ...

DAVA

Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 24/10/2023

KARAR TARİHİ : 15/03/2024

KARAR YAZIM TARİHİ : 03//04/2024

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. Davacıya ait ... plakalı araç ile kaza tarihinde ... tarafından düzenlenen ...numaralı poliçe ile zorunlu mali sorumluluğu üstlenilen ... plakalı araç arasında 25.10.2021 tarihinde maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kazanın oluşumunda davacıya ait araç sürücüsünün herhangi bir kusuru bulunmadığını, davacıya ait araçta oluşan değer kaybı bedelinin tazmini.

6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu'nun "...Kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkasına zarar veren, bu zararı gidermekle yükümlüdür..." hükmünü haiz 49. maddesi uyarınca, kaza tarihinde ülkemiz sınırları içerisinde ... plakalı aracın ZMMS'sinden sorumlu olan davalının yükümlülüğünde olduğunu arabuluculuk kurumuna başvurulmuş olsa da görüşmelerin anlaşamama ile sonuçlandığını belirterek davanın kabulü ile şimdilik 100,00 TL'den ibaret değer kaybı bedelinin, kaza tarihinden itibaren işletilecek faiziyle birlikte davalıdan tazminine karar verilmesini tlep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle: ..., kaza tarihinde geçerli yeşil kart sigorta sertifikası olan yabancı plakalı araçların ...’de sebebiyet verdikleri kazalarda üçüncü şahısların uğramış oldukları zararları karşılamak maksadıyla, yurt dışında bulunan sigorta şirketi adına devreye girerek oluşan üçüncü şahıs hasarını tedvir ve tesviye etmekle görevli olduğunu, Yeşil kart sigorta sistemi 46 ülkenin üye olduğu bir sistem olduğunu ve araçların bu ülkelerde dolaşımının kolaylaştırılmasını amaçladığını, Yeşil kart sigorta sertifikası kazanın meydana geldiği ülkede geçerli Zorunlu Mali Mesuliyet hükümlerine tabi olduğunu,

sisteme dahil ülkeler .... olmak üzere 46 ülkede geçerli olduğunu, davada kazaya karışan... plakalı araç .... kayıtlı olduğunu, ....'nin yeşil kart sistemine üye ülkelerden biri olmadığını dolayısıyla ... yeşil kart sigorta sertifikası düzenleyen bir sigorta şirketi bulunmadığından davalının ... Motorlu Taşıt Bürosununda adına hareket edeceği bir şirket bulunmadığını belirterek davanın reddini talep etmiştir.

DELİLLER VE GEREKÇE

Dava haksız filden kaynaklanan zararın tazminine yöneliktir.

Davacı, kendisine ait olan ... plakalı araç ile ... plakalı ve ... tarafından düzenlenen ZMM sigortalı aracın 25/10/2021 tarihinde karıştığı maddi hasarlı trafik kazası sonucunda aracında değer kaybı oluştuğunu ve şimdilik 100,00 TL tazminatın davalıdan tahsilini talep etmiştir.

... plakalı aracın tramer bilgileri ...'nden celp edilerek dosya içerisine alınmış, yine aynı kurumdan kazaya karışan ... plakalı aracın kaza tarihi itibariyle geçerli bir zorunlu trafik sigortası bulunup bulunmadığı sorulmuştur.

Tüm dosya kapsamı bir bütün halinde incelendiğinde; TBK 49 md. maddesi gereğince kasten veya taksirle başkasına zarar veren bu zararı gidermekle yükümlüdür. Zarara uğrayanların aynı kanunun TBK. 54 md. maddesi gereğince maddi tazminat isteme hakları bulunmaktadır. 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 85. maddesi gereği motorlu araç işleteni de doğan zararlardan sürücü ile birlikte müştereken ve müteselsilen sorumludur. ..., kazaya sebebiyet veren aracın zorunlu mali sorumluluk sigortası bulunmaması veya aracın tespit edilememesi halinde maddi zarardan 5684 Sayılı Sigortacılık Kanunu'nun 14. maddesi gereğince sorumludur.

.... sayılı ilamında belirtildiği üzere "...Sigorta şirketlerinin teminat altına aldıkları riziko türleri ve teminat altına alınan zarar türlerinin her birine sağladıkları güvence limitleri sigorta ettiren ile yaptıkları sigorta poliçesinde belirlenmektedir. Zorunlu mali sorumluluk sigortasında ise bu durum ayrıksı olarak her ülke devletinin kendi iç düzenlemeleri ile belirlenmektedir.

28/06/2008 gün ve 26920 sayılı Resmi Gazete'de yayınlanan ...'nun Çalışma Usul Ve Esasları Hakkındaki Yönetmeliğin "Büronun görev ve faaliyetleri" başlığını taşıyan 5. Maddesi uyarınca. Büro, 4477 sayılı Kanun ile onaylanması uygun bulunan Motorlu Taşıtlar Zorunlu Malî Sorumluluk Sigortasına İlişkin ... başta olmak üzere, motorlu araçların işletilmesi nedeniyle tabi olunan mali sorumluluğu karşılamak üzere yurtdışında geçerli sigorta belgelerinin basım,

denetim ve düzenlenmesi ile bu sigorta belgeleri kapsamında motorlu araçların sebep olduğu hasarların ödenmesini ve motorlu araçların işletilmesi nedeniyle tabi olunan mali sorumluluğu karşılamak üzere yurtdışında düzenlenen ve ilgili mevzuat uyarınca ülkemizde geçerli bulunan sigorta sözleşmeleri kapsamında bu araçların sebep olduğu hasarların tedvir ve tasfiyesini temin eder." Bu nedenle yabancı plakalı araçların ...'de karıştıkları kazalarda, şayet geçerli bir yeşil kart sigortaları varsa, bunların sigorta yaptırmalarına gerek olmaksızın araçlarının neden olacağı zararlar karşılanacaktır.

Bir başka deyişle, yeşil kart poliçesi o ülkede düzenlenmiş zorunlu mali sorumluluk sigorta poliçesi gibi kabul edilecektir. Buna göre yeşil kart sigortası, anlaşmaya dahil yabancı ülkelerin zorunlu mali sorumluluk sigortalarını biraraya getiren üniform ve beynelminel bir sigorta poliçesi olarak tanımlanmaktadır.

Memleketimizin de üyesi bulunduğu ... mensuplarının 20 Nisan 1959 tarihinde imzaladıkları "...." gereğince ülkemizde de tüzel kişiliği haiz ... kurulmuş olup, yeşil kart sistemi uygulanmaktadır.

Karayolları Trafik Kanunu’nun 91. maddesi ile Ülkemizin de üyesi bulunduğu ... mensuplarının 20 Nisan 1959 tarihinde Strazburg şehrinde imzaladıkları “...” ile igili anlaşma hükümleri uyarınca, yabancı plakalı motorlu araçların, şayet milletlerarası geçerli olup ...’de de kabul edilen sigortaları varsa, bunların sigorta yaptırmalarına gerek olmaksızın araçlarının neden olacağı zararlar, zorunlu trafik sigorta güvencesinde olacaktır.

Şayet böyle bir sigortası yoksa, bu araçlar için ... sınırlarına girişlerinde, zorunlu trafik sigorta sözleşmesi yapılacaktır.

Yine bu hükümler uyarınca Ülkemizde de geçerli bulunan “Yeşil Kart Sistemi”ne göre faaliyette bulunmak üzere “... ” kurulmuştur..." şeklinde olup ...'nin yeşil kart sistemine dahil ülkelerden birisi olmadığı, bu nedenle meydana gelen değer kaybından dolayı davalının sorumluluğunun bulunmadığı anlaşılmakla davanın reddine karar verilerek aşağıdaki gibi hüküm kurulmuştur.

Katip .... · e-imzalı Hakim .... · e-imzalı