Ankara 14. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/619 K.2025/152

Türk Ulusu Adına Yargılama Yapmaya ve Hüküm Vermeye Yetkili

ANKARA 14. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

KARAR

ESAS NO

2024/619 Esas

KARAR NO : 2025/152

DAVA : DEĞER KAYBI

DAVA TARİHİ : 19/09/2024

KARAR TARİHİ : 11/03/2025

KARAR YAZIM TARİHİ : 24/03/2025

Mahkememizde açılan tazminat davasının yapılan yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili ; Davacıya ait ...plaka sayılı araç ile davalıya sigortalı arıcın ayrıntısı dava dilekçesinde yazılı olan trafik kazasında hasara uğradığını belirterek, davacıya ait araçta meydana gelen şimdilik 10,00 TL değer kaybı alacağının davalıdan tahsiline karar verilmesini istemiştir.

YANIT

Davalı vekili ; Zaman aşımı ve görevsizlik itirazları bulunduğunu, kısmi dava açılmasında hukuki yararın bulunmadığını, sigortacıya başvuru şartının yerine getirilmediğini, davanın ihbarı gerektiğini, davalının sorumluluğunun poliçe limiti dahilinde ve sigortalısının kusuru oranınında olduğunu, hesaplamanın genel şartlar ekinde yer alan cetvele göre yapılmasının gerektiğini, faiz talebinin yasal faiz olarak talep edilmesinin gerektiğini belirterek, davanın reddine karar verilmesini istemiştir.

DELİLLER

-ZMMS trafik poliçesini içeren hasar dosyası, -Trafik kazası tespit tutanağı, poliçe ve ruhsat örneklerini içeren hasar dosyası, -Bilirkişi raporu, -Sigorta Tahkim Komisyonu kararı, -Davacı aracına ilişkin önceki hasar bildirim kayıtları.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Davadaki talep, davacıya ait araç ile davalıya sigortalı aracın 27/10/2021 tarihinde neden oldukları kaza sonucu davacıya ait araçta oluştuğu ileri sürülen değer kaybının davalıdan tahsili istemine ilişkindir.

Hasar ile sonuçlanan kazadaki değer kaybı isteği 2 yıllık zamanaşımına tabi olup, 27/10/2021 kaza tarihinde işlemeye başlayan sürenin 04/10/2023 tarihinde Sigorta Tahkim Komisyonuna yapılan başvuru ile kesildiği, komisyona yapılan başvurunun usulden ret edildiği 04/10/2023 tarihinde yeniden işlemeye başlayan 2 yıllık sürenin 19/09/2024 dava tarihi itibarı ile dolmadığı anlaşılmakla ön inceleme aşamasında zamanaşımı itirazının yerinde olmadığı kabul edilmiştir.

Davalı sigorta şirketine sigortalı ... ... ... plakalı aracı solladığı esnada ... ... plakalı aracın sol arka kısmına çarpması sonucu maddi hasar ile sonuçlanan trafik kazası meydana gelmiştir.

Bilirkişi raporunda da belirtildiği gibi, kazanın yukarıda anlatılan şekilde meydana geldiği, davacıya ait araç sürücüsünün trafik kurallarını ihlal etmediği için kusurunun bulunmadığı, davalı sigorta şirketine sigortalı araç sürücüsünün ise güvenli takip mesafesine uymadığı için önündeki araca arkadan çarparak neden olduğu kazada % 100 oranında kusurlu olduğu kabul edilmiştir.

Bilirkişi raporuna göre, reel piyasa koşulları dikkate alındığında davacıya ait araçta meydana gelen hasara bağlı olarak toplam 5.000,00 TL değer kaybı olduğu kabul edilmiştir. Davacı vekili 10/02/2025 tarihli ıslah dilekçesi ile, değer kaybı talebini 5.000,00 TL olarak ıslah etmiş ve gerekli harcını dosyaya yatırmıştır.

Temin edilen kayıtlara göre davalı tarafından 06 BP 2222 plaka sayılı araç için trafik sigorta poliçesi düzenlemiş, kaza tarihi itibari ile kaza başına poliçe kapsamında teminat limitlerinin tek bir araç için 43.000,00 TL olduğu belirlenmiştir.

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezine yazılan yazı üzerine davacıya ait araçla ilgili diğer hasar bildirimleri belirlenip, ilgili sigorta şirketinden hasar dosyaları temin edilmiştir.

Davacının değer kaybı alacağı için STK na yaptığı başvurunun davadan önce gerekli belgeler ile usulüne uygun biçimde başvuru yapılmadığı gerekçesi ile usulden reddine karar verildiği anlaşılmıştır.

Toplanan delillere göre, davalıya sigortalı araç sürücüsünün tam kusurlu olarak neden olduğu kaza sonucu davacının aracında hasar ve buna bağlı olarak değer kaybı oluştuğu, talep edilebilir bakiye değer kaybı alacağının 5.000,00 TL olduğu, davadan önce sigorta şirketine yapılan başvuru eksik belge ile yapılmış olmasına rağmen arabulucuya başvuru ile davalı yönünden temerrütün oluştuğu, sigortalı araç ticari nitelikli olduğu için avans faizi talep edilmesinin mümkün olduğu kabul edilip, aşağıdaki hüküm oluşturulmuştur.