Ankara 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/146 K.2023/315

T.C. ... 3. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2022/146 Esas - 2023/315 T.C. ... 3. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TÜRK MİLLETİ ADINA

GEREKÇELİ KARAR

ESAS NO : 2022/146

KARAR NO : 2023/315

HAKİM :.... KATİP : ...

DAVACI : ... VEKİLİ : Av. ... DAVALI : 1- ... VEKİLLERİ : Av. ... Av. ... DAVALILAR : 2- ... 3- ...

DAVA

Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 01/03/2022

KARAR TARİHİ : 26/04/2023

K.YAZIM TARİHİ : 28/04/2023

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. Müvekkili ..., 02.10.2021 tarihinde saat 11:00 civarında ... ili ... ilçesi ...Caddesi üzerinde kendisine ait ... plakalı aracı ile seyir halindeyken, davalı ... sevk ve idaresinde bulunan ... plaka sayılı aracı ile ...Caddesi üzerinde ... Caddesi istikametinde (...) seyrederken, ....

Sk. önlerinde kontrolsüz ve tedbirsiz bir şekilde geriye doğru "..." dönüşü yaptığını, bu esnada emniyet ile duramayacak kadar yaklaşmış olan müvekkiline geçiş önceliği vermeksizin çarparak müvekkilinin aracında maddi hasar meydana gelmesine ve dolayısıyla müvekkilinin aracında değer kaybı oluşmasına sebep olduğunu, davalı ...'in sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı aracın işleteni davalı ... İnşaat Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti. olup aracın ...davalı ...

Sigorta A.Ş tarafından yapıldığını, kaza tespit tutanağında ... plakalı araç sürücüsünün kontrolsüz ve tedbirsiz bir şekilde geriye doğru "..." dönüşü yapacağı sırada bu esnada müvekkilinin emniyet ile duramayacak kadar kendisine yaklaştığını, ancak davalının müvekkiline geçiş önceliği vermeksizin müvekkilinin aracına çarptığını kabul ettiğini, müvekkilinin söz konusu kazada herhangi bir kural ihlali bulunmadığının tespit edildiğini, bu durumda kazanın oluşmasında ve dolayısıyla müvekkilinin aracında oluşan hasar ile buna bağlı olan araç değer kaybında davalı ...' in %100 oranında kusurlu olduğunun da ortada olduğunu,

müvekkil tarafından 11.11.2021 tarihinde araçta meydana gelen değer kaybının karşılanması talebiyle davalı sigorta şirketine başvuru yapıldığını, ancak davalı sigorta şirketi tarafından müvekkilinin aracında meydana gelen gerçek değer kaybı zararı karşılanmadığını, sigorta şirketi tarafından hasara dair tazminat ödemesi yapılmuş ancak değer kaybı alacağı kalemine ilişkin ödeme yapılmadığını, araçta değer kaybı oluşması neticesi ile haklı davalarının kabulü ile;

fazlaya ilişkin ve ıslah hakları saklı kalmak üzere şimdilik 300,00-TL değer kaybının kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte müştereken ve müteselsilen davalılardan tahsilini, yargılama giderleriyle vekalet ücretinin davalı taraflara tahmiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

ISLAH

Davacı vekili 07/02/2023 tarihli dilekçesi ile: 300,00TL'lik değer kaybını 1.700,00TL arttırarak 2.000,00TL olarak ıslah ettiğini bildirmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; davacı tarafın ... plakalı aracın müvekkili şirket nezdinde, karayolları motorlu araçlar ... sigorta poliçesi ( ... ) ile sigortalı olduğundan bahisle tazminat talep ettiğini, davacının davasını ...'da açtığını, hâlbuki davaya bakmaya müvekkili şirketin yargı çevresinde bulunduğu... mahkemelerinin yetkili olduğunu, bu sebeple davanın yetkisizlikten reddi gerektiğini, davanın "HMK 107. md. gereği belirsiz alacak davası" olarak ikame etmesi sebebiyle davanın reddi gerektiğini, davacının değer kaybı talebi ile davadan önce yaptığı başvuru üzerine şirketleri nezdinde ... numaralı hasar dosyası açıldığını,

sbm tarafından eksper atandığını, mağdur hesabına ödenme yapılmasını beklemeden huzurdaki davayı açtığını, ayrıca davacının maliki olduğu ... plakalı araç için dava konusu olay neticesinde meydana gelen hasara ilişkin araç hasarı tazminatı olarak 6.138,40-TL davacıya 25.10.2021 tarihinde müvekkili şirket tarafından ödeme yapıldığını, davanın kabulü anlamına gelmemek kaydıyla, müvekkili şirketin sorumluluğunun bakiye poliçe teminatı ile sınırlı olduğunu, müvekkili şirketçe yapılan ödemenin düşülmesiyle birlikte bakiye teminat limiti dikkate alınması gerektiğini,

davacı tarafın sigortalılarının kusurunu ve zararını usulen ispat etmesi gerektiğini, müvekkili şirket faizden dava tarihinden itibaren yasal faizle sorumlu olduğunu, teminatın tek, hasar görenlerin birden fazla olması durumunda Karayolları ...

Kanunu'nun 96. maddesi gereğince teminatın paylaştırılması gerektiğini, müvekkili şirketin öncelikle ferilerden sorumlu tutulmaması, olmaz ise, asıl alacak, yargılama giderleri ve avukatlık ücreti açısından ayrı ayrı bakiye poliçe limiti ile sorumlu tutulmasını, faizin en erken dava tarihinden başlatılmasını, davanın reddedilen kısmı açısından yargılama giderleri ve vekâlet ücretinin davacı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLER

Kaza tespit tutanağı araç ruhsat örneği, aracın ... sicil kayıtları, aracın onarımına ilişkin fatura örneği kaza sonrasına ilişkin fotoğraflar, davacı tarafından sigorta şirketine yapılan başvuru dilekçesi örneği, sürücü belgesi örneği aracın ... ve kasko poliçesi alkol raporu, ekspertiz Raporu, ... poliçes Tramer kayıtları. Dosya üzerinde bilirkişi incelemesi yapılmıştır.

Bilirkişi kurulundan alınan 05/09/2022 tarihli raporda; dava konusu motosikletin; olay tarihi itibariyle yaklaşık 15 aylık olan, az yıprandığını, piyasada arz talep dengesi yüksek olan bir motosiklet olduğunuı, dava konusu olay nedeniyle hasar gören aracın motosiklet oluşu ve yetkili serviste yapılan işlemlerin niteliği dikkate alındığında her ne kadar değerini ve kullanımını çok etkilemeyeceği değerlendirilse de, ...kayıtlarına hasar miktarına ilişkin kaydın yansıyacak olmasının; motosikletin ikinci el piyasasında bir miktar değer kaybına uğrayacağı değerlendirildiğini, bu itibarla;

sektör nezdinde (...) dosya muhteviyatında bulunan doküman ve kasko değer listesi üzerinden yapılan piyasa araştırması sonucunda söz konusu aracın pazarlık payı ve geçmiş dava konusu kazadan önceki durumu da dikkate alındığında olay tarihi itibariyle ikinci el piyasa rayiç değerinin yaklaşık 32.000,00-₺ 35.000,00-₺ aralığında olacağını, yine aynı şekildeki motosikletin;

dava konusu hadise nedeniyle ...kayıtlarına 5.303,13-₺ hasar kaydı yansıması nedeniyle, motosikletin ikinci el araç piyasa rayiç bedelinin yaklaşık 30.000,00-₺ / 33.000,00-₺ civarında olabileceğini, dolayısıyla da meydana gelen olay nedeniyle 02/10/2021 (olay tarihi) itibariyle motosiklette yaklaşık 2.000,00-₺ civarında reel değer kaybı meydana geleceğinin değerlendirildiğini, ...

Şirketi tarafından düzenlenen ... (...) sigorta poliçesi araç başı teminat limiti 41.000,00-₺ olduğunu, davacının ilgili değer kaybı zararının teminatlar dahilinde karşılanabileceği görüşüne varıldığını, ... Plakalı Otomobil Sürücüsü Davalı ...'in açıklanan 2918 sayılı karayolları ... kanununun asli kusurlardan 84/f ve aynı kanunun 67/a md kuralları ihlalen dikkat ve özen yükümlülüklerine aykırı davranışı ile tam kusurlu olduğunu, ...

Plakalı Motosiklet Sürücüsü davacı ...'nın kazaya etken kural ihlali görülmediğinden kusursuz olduğunu, kazanın meydana gelmesinde başkaca unsurun olmadığını, meydana gelen olay nedeniyle davaya konu motosiklette meydana gelen değer ve amortisman kaybının, yaklaşık 2.000,00 ₺ civarında olabileceğini, davalı ...

Şirketi tarafından düzenlenen ... (..) sigorta poliçesi araç başı teminat limiti 41.000,00-₺ olup, davacının ilgili değer kaybı zararının teminatlar dahilinde karşılanabileceği bildirilmiştir.

Bilirkişi kurulundan alınan 31/10/2022 tarihli ek raporda.

Kök raporlarında; sektör nezdinde (...) dosya muhteviyatında bulunan doküman ve kasko değer listesi üzerinden yapılan piyasa araştırması sonucunda söz konusu aracın pazarlık payı ve geçmiş dava konusu kazadan önceki durumu da dikkate alındığında olay tarihi itibariyle ikinci el piyasa rayiç değerinin yaklaşık 32.000,00-₺ 35.000,00-₺ aralığında olacağı belirtmiş olup, söz konusu rayiçe ilişkin hasar sonrası hasar tespiti için fiziki incelemelerini yapan ...

Ekpertiz firması, Eksper ... tarafından hazırlanan raporda da araç piyasa bedelinin 35.000,00-TL olarak belirtilmiş olduğu anlaşıldığını, güncel değerler üzerinden değerlendirme yapılmasının reel değer kaybı zararını yansıtmayacağı görüşüne varıldığını, dava konusu hasara uğrayan araç motosiklet oluşu dikkate alınılarak olay tarihi itibariyle yaklaşık meydana gelebilecek değer kaybı bedeli 2.000,00-TL olarak değerlendirildiğini, motosikletin onarımı ... yetkili servisinde yapılmış olduğu dosya muhteviyatından anlaşıldığını, motosikletin dava konusu hadise sonucunda;

... sökme takma işlemleri yapıldığının anlaşıldığını, kök raporda da belirtikleri gibi; dava konusu olay nedeniyle hasar gören aracın motosiklet oluşu ve yetkili serviste yapılan işlemlerin niteliği dikkate alındığında her ne kadar değerini ve kullanımını çok etkilemeyeceği değerlendirildiğinde, ...kayıtlarına hasar miktarına ilişkin kaydın yansıyacak olmasının; motosikletin ikinci el piyasasında bir miktar değer kaybına uğrayacağının değerlendirildiğini, dava konusu hadise sonucu hasar gören motosikletin ana şasesinde hasar meydana gelmemiş olması, yüzeysel dış aksam mekanik, fiber v.b. ağırlıklı aksamlarında hasar meydana gelmesi,

orijinal parça ile işlem yapılması, grenaj v.b. aksamların fabrikasyon boyalı olarak direkt montaja hazır üretilmesi gibi hususlar dikkate alındığında, 02/10/2021 (olay tarihi) itibariyle motosiklette yaklaşık 2.000,00-₺ civarında reel değer kaybı meydana geleceği görüşüne varıldığını, kök rapordaki değerlendirmelerinde değişiklik olmadığı bildirilmiştir.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava; ... kazasına dayanan araç değer kaybı bedeli ve ...sigorta poliçesinden kaynaklanan tazminat istemine ilişkindir. (2918 sayılı KTK m. 85,91,97, 109, 110 vd; TBK m. 53 vd).

Sigorta poliçesinden kaynaklanan uyuşmazlıklar 6102 sayılı TTK m. 4 hükmünde yapılan açık düzenleme uyarınca, mutlak ticari dava sayılır. TTK m. 5 hükmünde yapılan düzenleme uyarınca, bu davada Asliye Ticaret Mahkemesi görevlidir. TBK 49 vd mdleri düzenlemesine göre kusurlu ve hukuku aykırı bir fiille başkasına zarar veren bu zararı gidermekle yükümlüdür.

...sigorta poliçesinden kaynaklanan kaza sonucu meydana gelen zararlardan sigorta şirketi azami poliçe teminat limiti dahilinde, sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında, gerçek zararın tazmini ile sınırlıdır (...).

2918 sayılı KTK'da ...sigortası ile ilgili ayrıntılı düzenleme yapılmıştır. Sigortacılar, hak sahibinin kaza veya zarara ilişkin tespit tutanağını veya bilirkişi raporunu, sigortacının merkez veya kuruluşlarından birine ilettiği tarihten itibaren sekiz (8 iş günü) iş günü içinde ... sigortası sınırları içinde kalan miktarları hak sahibine ödemek zorundadırlar (m. 99). Motorlu araç kazalarından doğan maddi zararların tazminine ilişkin talepler, zarar görenin, zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlayarak 2 yıl ve herhalde, kaza gününden başlayarak 10 yıl içinde zamanaşımına uğrar.

...sigorta poliçesinden kaynaklanan kaza sonucu meydana gelen zararlardan sigorta şirketi azami poliçe teminat limiti dahilinde, sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında, gerçek zararın tazmini ile sınırlıdır (...,).... sigortası kural olarak üçüncü kişilere verilen gerçek zararı sigorta limiti dahilinde ve sigortalının kusuru oranında teminat altına alır.

Toplanan deliller ve tüm dosya kapsamına göre, somut olayda ... Plakalı Otomobil sürücüsü davalı ...'in açıklanan 2918 sayılı karayolları ... kanununun asli kusurlardan 84/f ve aynı kanunun 67/a md kuralları ihlalen dikkat ve özen yükümlülüklerine aykırı davranışı ile tam kusurlu olduğu, ...

Plakalı motosiklet sürücüsü davacı ...'nın kazaya etken kural ihlali görülmediğinden kusursuz olduğu, kazanın meydana gelmesinde başkaca unsurun olmadığı, meydana gelen olay nedeniyle davaya konu motosiklette meydana gelen değer ve amortisman kaybının yaklaşık 2.000,00 TL civarında olabileceği, davalı ...

Şirketi tarafından düzenlenen ... (...) sigorta poliçesi araç başı teminat limiti 41.000,00-TL olup, davacının ilgili değer kaybı zararının teminatlar dahilinde karşılanabileceği, ...kayıtlarına hasar miktarına ilişkin kaydın yansıyacak olmasının; motosikletin ikinci el piyasasında bir miktar değer kaybına uğrayacağının değerlendirildiği, dava konusu hadise sonucu hasar gören motosikletin ana şasesinde hasar meydana gelmemiş olması, yüzeysel dış aksam mekanik, fiber v.b. ağırlıklı aksamlarında hasar meydana gelmesi, orijinal parça ile işlem yapılması,

grenaj v.b. aksamların fabrikasyon boyalı olarak direkt montaja hazır üretilmesi gibi hususlar dikkate alındığında, 02/10/2021 (... itibariyle motosiklette yaklaşık 2.000,00-TL civarında reel değer kaybı meydana geleceği anlaşılmakla davanın kabulü ile araç değer kaybı bedeli 2.000,00 TL'nin sigorta şirketinden temerrüt tarihi olan 15/10/2021 tarihinden itibaren, diğer davalılar ...…Şti ile ... yönünden olay tarihi olan 02/10/2021 tarihinden itibaren işleyecek yasal faiz ile birlikte, müteselsilen tahsili ile davacıya ödenmesine karar vermek ve aşağıdaki gibi hüküm kurmak gerekmiştir.

Hakim ... · ¸[e-imzalıdır]