Ankara 4. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/325 K.2024/610

Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Acentelik Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 25.02.2023 tarihinde davalı ... şirketine sigortalı.. plakalı araç sürücüsü davalı ...’nin %100 oranında kusurlu olarak davacıya...plakalı araca çarparak ilgili faturalardan da görüleceği üzere 35.000,03 TL hasarlanmasına, değer kaybına uğramasına ve de davacının tamir süresi araç yoksunluk kaybına uğramasına neden olduğu, Davacıya ait araç hasar ve değer kaybının ödenmesi için davalı ... şirketine yapılan başvuruya rağmen taraflarına herhangi bir ödemenin yapılmamış olunduğu, Taraflar arasında yapılan arabuluculuk görüşmesinin de anlaşamama ile sonuçlanmış olduğu belirtilerek, Davalılardan şimdilik kaydıyla 50,00 TL değer kaybı ile davalı ...’den de yine şimdilik kaydıyla 50,00 TL tamir süresi araç yoksunluk kaybı talebinde bulunulmuştur.

CEVAP

Davalı “...” cevap dilekçesinde özetle; Meydana gelen kazanın oluşumunda kusurunun olmadığını. Dolayısıyla kaza tutanağında kendisine izafe edilen 2918 sayılı KTK.nun 57/a. maddesi kural ihlalinin tarafınca kabul edilir olmadığı, Kaza raporuna itirazının olduğunu. Şöyle ki Krokide gözükmeyen kavşaktaki arka tarafta bulunan trafik ışık lambasının olduğu yerdeki kısmın krokinin dışında bırakılmış olduğu ve karşı tarafın durması gereken trafik lambasının çizilmemiş olduğu. Ayrıca diğer araçlar dururken kendisine çarpan aracın durmamış olduğu. Kazanın da davalı sürücünün kendisine ait araca çarpması şeklinde meydana geldiği. Aracın trafik ve kasko sigorta poliçelerinin de olduğu ve karşı taraf araç zararının da sigorta şirketleri tarafından karşılanması gerektiği belirtilmiştir.

Davalı ... vekili cevap dilekçesinde özetle. Dava konusu kazaya karışan ...plakalı aracın davalı ... şirketine ZMS(Trafik) Sigorta Poliçesiyle sigortalı olduğu ve sorumluluklarının da sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında 120.000,00 TL poliçe limitiyle sınırlı olduğu, Davacıya ait araç hasar bedeli için davacı tarafa 12.05.2023 tarihinde 35.000,00 TL ödemenin yapılmış olunduğu,

Kabul anlamına gelmemekle birlikte davacıya ait araç değer kaybının Genel Şartlara göre belirlenmesinin gerektiği, Davacıya ait araç Tramer hasar kayıtlarının dikkate alınması gerektiği gibi, aracın aynı bölgeden daha önce hasara uğrayıp uğramadığının da irdelenmesi gerektiği, Araç mahrumiyet zararı da dolaylı zararlardan olmakla, davalı ... şirketinin tamir süresi araç yoksunluk kaybından sorumluluğunun olmayacağı belirtilmiştir.

DELİLLER VE GEREKÇE

Dava; "Davalıların sigortacısı ve sürücüsü olduğu ...plakalı aracın 25/02/2023 tarihinde davacıya ait ... plakalı araca kusurlu olarak çarparak davacının ...plakalı aracının hasar gördüğü ve değer kaybına uğradığı iddiasına dayalı şimdilik 50,00 TL değer kaybı ve 50,00 TL hasar bedeli tutarının tahsili “ istemine ilişkindir.

Talep, cevaplar, .... ile ...’nin yazı cevapları, poliçe-hasar evrakı ve ödeme için başvuru bilgi ve belgeleri, yapılan bilirkişi incelemeleri sonucu dosyaya ibraz edilen 24/08/2023 tarihli bilirkişi raporu, 23/11/2023 tarihli bilirkişi ek raporu, 28/01/2024 tarihli bilirkişi 2. ek raporu ve 21/04/2024 tarihli bilirkişi raporu ile tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde;

24/08/2023 tarihli bilirkişi raporunda özetle;" Davalı sürücü ... sevk ve idaresindeki... plakalı aracı ışık kontrollü kavşakta sağa dönüş yaptığı esnada kendisine fasılalı kırmızı ışık yanmasına rağmen solundan yeşil ışıkta kavşağa giriş yapmış olan ve geçiş hakkı olan araca kendi aracının sol ön kısımları ile çarpmasından dolayı ile 2918 sayılı K.T.K. nun 57/a kural ihlalini gerçekleştirdiği bu nedenle dava konusu Trafik kazasının oluşumunda % 100 oranında kusurlu olduğu, Dava dışı ... sürücüsü... ın dava konusu trafik kazasının oluşumunda alabileceği bir tedbir olmaması nedeni ile kusursuz olduğu,

Dava konusu ...plaka sayılı ... araçta 25/02/2023 tarihli kaza nedeni ile oluşan değer kaybının kaza tarihinde geçerli formülasyona göre kaza tarihi itibari ile 18.307,56 TL olacağı, Piyasa rayiçlerine göre değer kaybının 32.000 TL olacağı, Dava konusu aracın tamir süresinin 7 gün süreceği, bu süre içerisinde muadil bir aracın kiralama bedelinin kaza tarihi itibari ile 3.500 TL olacağı," görüş ve kanaatinde bulunulmuştur.

23/11/2023 tarihli bilirkişi ek raporunda özetle; yukarıda inceleme ve değerlendirme bölümünde açıkladığı üzere; kök raporundaki görüşlerinde değişiklik olmadığı, görüş ve kanaatinde bulunulmuştur.

28/01/2024 tarihli bilirkişi 2. ek raporunda özetle;" Davalı sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plakalı aracı ışık kontrollü kavşakta sağa dönüş yaptığı esnada kendisine fasılalı kırmızı ışık yanmasına rağmen solundan yeşil ışıkta kavşağa giriş yapmış olan ve geçiş hakkı olan araca kendi aracının sol ön kısımları ile çarpmasından dolayı ile 2918 sayılı K.T.K. nun 57/a kural ihlalini gerçekleştirdiği bu nedenle dava konusu Trafik kazasının oluşumunda % 100 oranında kusurlu olduğu, Dava dışı ... sürücüsü ... ın dava konusu trafik kazasının oluşumunda alabileceği bir tedbir olmaması nedeni ile kusursuz olduğu,

Dava konusu ... plaka sayılı ... marka araçta 25/02/2023 tarihli kaza nedeni ile oluşan değer kaybının kaza tarihinde geçerli formülasyona göre kaza tarihi itibari ile 18.307,56 TL olacağı, Piyasa rayiçlerine göre değer kaybının 32.000 TL olacağı, Dava konusu aracın tamir süresinin 7 gün süreceği, bu süre içerisinde muadil bir aracın kiralama bedelinin kaza tarihi itibari ile 3.500 TL olacağı," görüş ve kanaatinde bulunulmuştur.

21/04/2024 tarihli bilirkişi raporunda özetle; "Kusur hususunda tarafıma görev verilmemekle ve de dosya kapsamında alınan bilirkişi raporuna göre de kazanın meydana gelmesinde;... plakalı araç sürücüsü davalı ...’nin %100 oranında kusurlu olacağı, davacıya ait...plakalı araç sürücüsü...’ın ise kusursuz olacağı, Davacıya ait ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybının reel piyasa koşullarına göre 35.000,00 TL olacağı, Davalıların... sayılı KTK.nun 85. ve 91. maddeleri gereği sorumluluklarının olacağı, Davacının tamir süresi ikame eşdeğer araç yoksunluk kaybının 6.375,00 TL olacağı ve bundan da sadece davalı ...’nin %100 kusur oranına tekabül eder şekilde sorumluluğunun (%100 x 6.375,00 TL) = 6.375,00 TL olacağı, "görüş ve kanaatinde bulunulmuştur.

Yukarıda içeriği açıklanan bilirkişi raporlarından hüküm kurmaya ve denetime elverişli olduğu sonucuna varılan 21/04/2024 tarihli bilirkişi raporu dikkate alındığında; davanın kabulüne karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip ... · ✎ e-imzalıdır Hakim ... · ✎ e-imzalıdır