Ankara 5. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/205 K.2025/50

...

DAVA

Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı)

DAVA TARİHİ : 20/03/2024

KARAR TARİHİ : 17/01/2025

GEREKÇELİ KARARIN

YAZILDIĞI TARİH : 28/01/2025

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 10.11.2023 günü, davalı şirkete sigortalı ... plakalı aracın, müvekkiline ait ... plakalı araca arkadan çarpması sonucu maddi hasar meydana geldiğini, davalı sürücünün olayda tam kusurlu olduğunu, kaza nedeniyle müvekkili aracında değer kaybı meydana geldiğini, davalı şirkete yapılan başvuruya rağmen herhangi bir ödeme yapılmadığını, fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydı ile bilirkişi incelemesi sonucu ortaya çıkacak değer kaybı zararının yasal faizi ile tahsilini talep ve dava etmiştir.

Davacı vekili bilirkişi raporundan sonra dava belirleme dilekçesi sunmuş ve tamamlama harcını da yatırmıştır.

Davalı vekili cevap dilekçesi ile; yapılan üzerine araçtaki hasara ilişkin olarak 22.665,65 TL'nin kasko şirketine rücuen ödendiğini, değer kaybı zararının Genel şartlarda yer alan formüle göre hesaplanması gerektiğini, kusur oranının tespitini taleple davanın reddi gerektiğini savunmuştur.

Dava; trafik kazası sonucu araçta meydana gelen değer kaybının tazminine ilişkindir.

Celbi talep edilen delillerden sigorta ve hasar dosyası, tramer kayıtları dosyaya celbedilmiş, bilirkişi raporu alınmıştır.

2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun;

Hızın gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak ile ilgili 52.maddesinde;

"Sürücüler:

b) Hızlarını, kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmak,

c) Diğer bir aracı izlerken yukarıdaki ikrada belirlenen durumları göz önünde tutarak güvenli bir mesafe bırakmak," hükmüne,

Şerit izleme, gelen trafikle karşılaşma, araçlar arasındaki mesafe, yavaş sürme ve geçiş kolaylığı sağlama ile ilgili 566. madde (c) bendinde; "Araçlar arasındaki mesafe: Sürücüler önlerinde giden araçları yönetmelikte belirtilen güvenli ve yeterli bir mesafeden izlemek zorundadırlar." hükmüne yer verilmiştir.

Dosya kapsamı makine mühendisi bilirkişiye tevdii edilmiş, 17/10/2024 tarihli bilirkişi raporunda özetle; Davalı şirkete ...poliçesi ile sigortalı ....plakalı araç sürücüsü ....'nın olayda %100 oranında kusurlu olduğu, davacıya ait ... plakalı araç sürücüsü ...'ın olayda kusursuz olduğu, piyasa rayici 530.000,00 TL olan 414.259 km.deki kaza tarihinde henüz yaşını doldurmamış olan 2023 model kamyonetin, sol arka çamurluk ve sol arka bağaj kapağının onarım seviyesindeki hasarlarına bağlı olarak bu parçaların boyanması, bagaj kapağındaki hasarın düşük boyutlu olması ve 22.665,65 TL hasar bedelinin ikinci el alıcılar üzerindeki olumsuz etkisi nedeniyle, araçta 30.000,00 TL değer kaybı olacağı rapor edilmiştir.

Tüm dosya kapsamına göre; Karayolları Trafik Kanununun 96. maddesi gereğince göre karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası aynı Kanunun 85. maddesinin 1. fıkrasına göre bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa işletenin, zarara uğrayan üçüncü kişilere karşı olan sorumluluğunu karşılamaktadır.

Davacının Karayolları Trafik Kanununun 96. maddesi gereğince göre işletenin aynı Kanunun 85. maddesinin 1. fıkrasına göre olan sorumluluklarından biri olan motorlu aracın bir şeyin zarara uğramasından kaynaklanan zararını karşılanmasını sağlamak üzere ... plakalı aracı dava konusu kazanın gerçekleştiği zamanda geçerli karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası ile sigortalayan davalının karşılamadığı 30.000,00 TL değer kaybı zararının olduğunu ve trafik kazasının davalının sigortaladığı aracın sürücüsünün kusurundan kaynaklandığını toplanan delillere uygun olan bilirkişi raporu ile ispatlaması,

dava konusu kazanın oluşumunda tam kusurlu olan aracı karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası ile sigortalayan davalının ve araç maliki ile sürücünün değer kaybından sorumlu olması, dava açılmadan önce davalı sigorta şirketince sadece hasar bedeline ilişkin 22.665,65 TL ödeme yapıldığının ve sigorta poliçesinin tükenmediği anlaşılarak ,Karayolları Trafik Kanununun 99. maddesinin 1. fıkrası gereğince dava dilekçesinin ekindeki belgeleri göre davacı vekilinin 06/12/2023 tarihinde davalı sigorta şirketine başvurması,

başvuruda davalı sigorta şirketine 15 iş günü süre verilmesi nedeni ile 15 iş gününün sona erdiği tarih olan 28/12/2023 tarihinden itibaren talep gereği yasal faizi ile birlikte ,davanın kabulüne, 30.000,00 TL değer kaybı tazminatının davalıdan alınarak davacıya verilmesine karar verilmesi gerektiği sonuç ve kanaatine varılmıştır.

...