KÜNYE
Türk Milleti Adına Yargılama Yapmaya Ve Hüküm Vermeye Yetkili T.C. 7. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Mercii
- Ankara 7. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 31 Ocak 2024
- T.C. ANKARA 7. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No
- 2021/766 Esas - 2024/68
- Esas no
- 2021/766 Esas
- Karar no
- 2024/68
- Hakim
- ...
- Katip
- ...
- Davacı
- ...
- Vekilleri
- Av. ...
Karar Metni
832 kelime·4 dk okuma·7 bölüm
Av....
DAVALI : ... VEKİLLERİ : Av....
DAVA
Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı)
DAVA TARİHİ : 18/12/2021
KARAR TARİHİ : 31/01/2024
KARAR Y.TARİHİ : 02/02/2024
Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davanın yapılan açık yargılaması sonunda,
İDDİA
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 20/09/2020 tarihinde tarihinde davalı sigorta şirketi nezdinde trafik sigorta poliçesi ile sigortalı aracın sürücüsünün tam kusurlu olarak davacıya ait araca çarparak hasar görmesine neden olduğunu, kaza nedeniyle müvekkiline ait araçta değer kaybı meydana geldiğini, davacıya ait araçtaki hasar bedelinin davalının kasko şirketi olan...tarafından karşılandığını, meydana gelen değer kaybı alacağından davalı sigorta şirketinin poliçe kapsamında sorumlu olduğunu belirterek fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 100,00 TL değer kaybı tazminatının dava tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
Davacı vekili 25/12/2023 tarihli dilekçesi ile dava değerini 3.000,00 TL'ye ıslah etmiştir.
SAVUNMA
Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; kusur durumlarının tespiti için dosyanın...sevk edilmesini talep ettiklerini, aracın daha önce meydana gelen kazalarında hasar alıp almadığının tespit edilmesi gerektiğini değer kaybı hesaplamasında Trafik Poliçesi Genel şartları ekinde yer alan formülün dikkate alınması gerektiğini, kaza tarihinden itibaren faiz taleplerinin reddi gerektiğini beyan ederek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE
Dava, trafik kazasından kaynaklanan araçta oluşan değer kaybı tazminatı istemine ilişkindir.
Trafik kazası tespit tutanağı örneği, ekspertiz raporu, araç ve sigorta bilgilerini gösterir belgeler, ZMMS sigorta poliçesi örneği, hasar dosyası, bilirkişi raporu ve diğer belgeler dosyada mevcuttur.
Davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan araca ait ZMSS sigorta poliçesinin incelenmesinde, davalı Sigorta şirketi tarafından ... numaralı sigorta poliçesi ile, 17/03/2020-2021 tarihleri arasında olmak üzere kaza tarihini de kapsayacak şekilde sigortaladığı anlaşılmıştır.
Trafik sigortası kural olarak üçüncü kişilere verilen gerçek zararı sigorta limiti dahilinde ve sigortalının kusuru oranında teminat altına alır. Yerleşik ... uygulamasına göre, davacıya ait aracın tamir süresince çalışamaması nedeni ile oluşan kazanç kaybı, trafik sigortası teminatı dışında kalır. Ancak meydana gelen kaza nedeni ile araçta değişen parçalar veya yapılan onarım nedeni ile meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında sayılır.
... yerleşik uygulamasına göre, araçta meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında bulunmakta olup, trafik sigortacısı meydana gelen değer azalmasından sorumludur...
Kaza nedeniyle araçta meydana gelen değer azalması, aracın olay tarihindeki ikinci el piyasa rayiç değeri, aracın modeli, kullanım tarzı, daha önceden hasarlı olup olmadığı, kilometresi ve buna benzer diğer kriterler nazara alınarak, kazadan sonra gerekli onarımlar yapıldıktan sonra kazadan önceki değeri ile kazadan sonraki piyasa rayiç değeri arasındaki fark gerçek zarar, değer azalmasını gösterir. Hesaplama, teknik kriterler ve gerçek piyasa rayiçleri nazara alınarak yapılmalıdır.....
Davacıya ait araçta oluşan değer kaybı zararı ile kusur oranlarının belirlenmesi için makine mühendisi bilirkişiden rapor alınmış, dosya üzerinde bilirkişi incelemesi yapılmıştır.
Bilirkişi tarafından düzenlenen bilirkişi kök ve ek raporlarında özet olarak; davalı sigorta şirketine sigortalı... plakalı aracın kazanın oluşumunda %100 oranında kusurlu olduğu, davacı sürücüsü ...ise kusursuz olduğu kanaatine varıldığı, dava konusu aracın olay tarihinde 11 yaşında olduğu, dava konusu kazadan önce kayıtlı 3 ayrı hasar kaydının bulunduğu, aracın geçmiş kazalarından dolayı sağ ön çamurluk ve motor kaputu kesiminden ilk hasarının olduğu,
dava konusu kaza nedeniyle ise ön tampon, ön panjur, sağ far, sağ ön çamurluk ve motor kaputunun sağ uç noktasından aldığı darbe nedeniyle hasara uğradığı ve panjur ve sağ ön farın yenilendiği, sağ ön çamurluk ile motor kaputunun sağ uç tarafının lokal şekilde onarıldığı, yapılan hesaplamada dava konusu ... plakalı araçta kaza nedeniyle 3.000,00 TL değer kaybı meydana geldiği, davalı sigorta şirketine sigortalı araç sürücüsü meydana gelen olaydaki %100 kusuru nedeniyle zarar bedelinin tamamından sorumlu olduğu belirtilmiştir.
Bilirkişi raporu teknik veriler ve dosyaya sunulan hasar kayıtları dikkate alınarak hazırlanmış olduğundan hükme esas alınmış, davalı araç sürücüsünün tam kusurlu eylemi ile neden olduğu kazada davacıya ait aracın değer kaybına uğradığı anlaşılmıştır. Değer kaybı 3.000,00 TL olarak belirlenmiştir. Davacı yanca talep edilen değer kaybı bedeline davalı tarafından sigortalanan araç ticari araç olmadığından yasal faiz talep edilebileceği anlaşılarak, taleple bağlılık ilkesi gereği 3.000,00 TL'nin dava tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile davalıdan alınmasına gerekmiştir.
Katip... · e-imza Hakim ... · e-imza
Ankara 7. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2021/766, K. 2024/68, 31 Ocak 2024 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama