KÜNYE
T.C.
- Mercii
- Ankara Batı Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 12 Haziran 2025
- T.C. Ankara Batı ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No
- 2024/1441 Esas - 2025/660
Karar Metni
947 kelime·5 dk okuma·20 bölüm
Ankara Batı
ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
KARAR
TÜRK MİLLETİ ADINA
ESAS NO
2024/1441 Esas
KARAR NO : 2025/660
HAKİM
KATİP
DAVACI
VEKİLİ
DAVALI
VEKİLİ
DAVA
Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen)
DAVA TARİHİ : 09/12/2024
KARAR TARİHİ: 12/06/2025
K. YAZIM TARİHİ: 09/07/2025
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
DAVA
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.
12.07.2024 tarihinde, davalı ... ne trafik sigorta poliçesiyle sigortalı ... plakalı araç sürücüsünün kırımızı ışık ihlali yaparak, tamamen kusurlu şekilde davacıya ait sürücü ... idaresindeki ... plakalı araca çarpması sonucu meydana gelen kazada, davacıya ait aracın ağır derecede hasarlanmasına ve buna bağlı olarak da değer kaybına uğramasına neden olduğunu, kaza tutanağında kazanın oluşumundaki kusur oranlarının belirlenmediğini ancak taraflarınca bağımsız bir eksperden, yerinde inceleme yapılarak alınan uzmanlık raporuna göre, davalı sigorta şirketine sigortalı araç sürücüsünün,
kırmızı ışıkta geçmesi nedeniyle kazanın meydana gelmesinde %100 oranında kusurlu olduğunun belirlendiğini, arabuluculuk görüşmelerinin anlaşamama ile sonuçlandığını beyan ederek, fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla, şimdilik 100,00 TL. hasar bedeli ile 100,00 TL değer kaybı tazminatı olmak üzere toplam 200,00 TL tazminatın kaza tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davacıdan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
Davacı vekili 15/05/2025 tarihli ıslah dilekçesi ile; 100,00 TL olan hasar bedeli talebini 160.000,00 TL ye yükseltmiştir.
CEVAP
Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Dava konusu kazaya karışan .... plakalı aracın davalı sigorta şirketine ZMS(Trafik) Sigorta Poliçesiyle sigortalı olduğunu ve sorumluluklarının da sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında araç başına 200.000,00 TL poliçe limitiyle sınırlı olduğunu, bu bağlamda kazanın meydana gelmesindeki kusur oranlarının belirlenmesi gerektiğini, kabul anlamına gelmemekle birlikte, davacıya ait araç değer kaybının belirlemesinde, Karayolları Motorlu Araçlar genel şartlar hesaplama kriterlerinin dikkate alınması gerektiğini, davacıya ait araç hasar bedelinin belirlenmesinde KDV'nin dikkate alınmaması gerektiği gibi, yine hasar bedeli belirlemesinde indirim yapılmasının da gerektiğini beyan ederek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.
DELİLLER
Sigorta poliçesi, hasar dosyası, trafik kazası tespit tutanağı, trafik tescil kayıtları, tramer kayıtları, 13/05/2025 tarihli bilirkişi raporu ile tüm dosya kapsamı.
GEREKÇE
Dava, trafik kazası nedeniyle oluşan maddi zararın tazmini istemine ilişkindir. 12/07/2024 tarihinde, davalı şirkete trafik sigorta poliçesi bulunan ... plakalı araç ile davacıya ait ... plakalı aracın çarpışması sonucu dava konusu maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir.
Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının A-1. maddesinde de, “Sigortacı bu poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermesinden dolayı 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre işletene düşen hukuki sorumluluğu, zorunlu sigorta limitlerine kadar temin eder” şeklinde ifade edilmiştir.
Açıklanan madde hükümlerinden, Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası'nın; motorlu bir aracın kara yolunda işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan 3. kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler dahilinde karşılamayı amaçlayan ve yasaca yapılması zorunlu kılınan bir zarar sigortası türü olduğu anlaşılmaktadır.
Davacı zarar gören, anılan yasa hükümleri gereği davalılardan talepte bulunmuştur.
Dosyaya kazandırılan 13/05/2025 tarihli raporda özetle; "...
Davalı Sigorta Şirketin sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...'ın meydana gelen kazanın oluşumunda, 2918 sayılı KTK.nun 47/b-c., 52/a. ve 84/a. maddeleri kural ihlallerini işlemiş olmakla %100 oranında kusurlu olacağı, Davacıya ait ... plakalı araç sürücüsü ...'un meydana gelen kazanın oluşumunda izafe edilecek herhangi bir kural ihlali olmamakla kusursuz olacağı, Davacıya ait ... plakalı aracın Pert-Total durumunda ve hasar tutarının da 160.000,00 TL olacağı, Davalı sigorta şirketinin de sigortalısı araç sürücüsünün %100 kusuru oranında sorumluluğu olmakla,
davacıya ait araç hasar tutarının tamamından 2918 sayılı KTK.nun 91. Maddesi gereği sorumluluk nihai hususunun sayın mahkemenin değerlendirme ve takdirinde olacağı..." yönünde görüş ve kanaat bildirilmiştir.
Tüm dosya kapsamı, kayıt ve belgeler ile usul ve yasaya uygun olarak alınan mahkememiz ve kanun yolu denetimine elverişli, gerekçeli ve ayrıntılı olarak düzenlenen bilirkişi raporu birlikte değerlendirilerek; davalının %100 oranda kusuru ile gerçekleşen kaza nedeniyle, kusur oranına göre hesaplanan ve karşılanmayan hasar (pert) bedeli zararından tüm davalının poliçe limiti kapsamında sorumlu olduğu anlaşıldığından dava ve ıslah dilekçesi gözetilerek davanın kısmen kabulüne, pert total işlemi uygulanması nedeniyle değer kaybı zararı oluşmayacağından buna ilişkin talebin reddine, dair aşağıdaki şekilde hüküm tesis edilmiştir.
Katip ... Hakim ... · e-imza e-imza
Ankara Batı Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2024/1441, K. 2025/660, 12 Haziran 2025 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama