Antalya 1. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2018/797 K.2020/646

Antalya ... Asliye Hukuk Mahkemesinin ... tarih ... Esas- ... Karar sayılı görevsizlik kararı ile Mahkememize gönderilen Mahkememizin yukarıda esas sırasına kaydı yapılan, Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda;

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili Antalya ... Asliye Hukuk Mahkemesi' nin ... Esas sayılı dosyasına sunduğu dava dilekçesinde; davalı ... A.Ş.nezdinde zorunlu trafik sigortalı ve diğer davalı ...'a ait ... plakalı aracın ... de ... Caddesinde davacı idaresindeki araca çarparak hasara yol açtığından söz ederek, hasar bedeline, muadil araç bedeline ve değer kaybına hükmedilmesini istemiştir. Davalı ... vekili beyan dilekçesinde özetle; "Kazanın meydana gelmesinde müvekkilin kusuru bulunmamaktadır. Kusursuzluk halinde tazminat sorumluluğundan da bahsedemeyiz. Dava reddedilmelidir." demiştir.

Davalı ... vekili cevap dilekçesine özetle. "Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik" uyarınca ... tarihinden itibaren düzenlenen poliçelerde değer kaybı maddi teminat limitinin %15 ini aşamayacağını, dava konusu kaza tarihinde poliçe kapsamında müvekkil şirketin sorumlu olabileceği teminat limitinin ...

TL olduğunu, meydana gelen kaza sonrasında davacının aracının onarıldığını, müvekkili şirrket nezdinde hasar dosyası açıldığını, hasar dosyası kapsamında davacının kasko sigortacısı olan ... Şirketi' ne ... tarihinde rücuen ...

TL hasar ödemesi yapıldığını, araç üzerinde onarılan/değiştirilen parçaların tamamının değer kaybına yol açmayacağını, davacının mahrum kaldığını iddia ettiği bedelden müvekkil şirketi sorumlu tutulamayacağını, davacının talebinin sigorta kapsamında olmadığını beyanla davanın reddini talep etmiştir.

Antalya İl Emniyet Müdürlüğüne ve davalı sigorta şirketine yazılan müzekkerelere verilen cevaplar dava dosyası arasına alınmıştır.

Bilirkişi ... 05/07/2019 tarihli bilirkişi raporunda özetle;

-Kazanın meydana gelmesinde, ... plakalı otomobil sürücüsü ...’ın % 100 (yüzde yüz) oranında ASLİ TAM KUSURLU olduğu, ... plakalı otomobil sürücüsü ...'ün KUSURSUZ olduğu,

-Davaya konu olan ... plakalı otomobilde meydana gelen hasarın onarılma bedelinin kaza tarihi itibariyle KDV dahil ... TL. olduğu, bu zararın Tamamının ... plakalı otomobil sürücüsü ...’ın kusur oranına karşılık geldiği,

-Davaya konu olan ... plakalı otomobilin makul onarım süresinin ... gün olduğu, bu süre içerisinde davacının muadil araç kiralamaktan kaynaklı zararının ... TL. olduğu, bu zararın Tamamının ... plakalı otomobil sürücüsü ...’ın kusur oranına karşılık geldiği kanaatine varılmıştır.

-Meydana gelen kaza sonucu davacıya ait ... plakalı otomobilde yapılan onarım sonucu oluşan değer kaybı hususunda, Bilirkişilik Daire Başkanlığı tarafından belirlenerek ... tarihinde ilan edilen EK-2 Bilirkişilik Temel ve Alt uzmanlık alanlarına göre aranan niteliklerde yer alan; “Motorlu Araç Değer Kaybı” alt uzmanlık alanında bilirkişiliğe başvuru için kara araçları dalında sigorta eksperliği ruhsatına sahip olmak şartı gereği, motorlu taşıtlar konusunda uzman bir Makina Mühendisi olarak tarafınca değerlendirme yapılamadığı kanaatine varıldığını bildirmiştir.

Bilirkişi ... tarafında hazırlanan 04/12/2109 tarihli raporda özetle; ... tarihinde meydana gelen kaza nedeniyle ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybının ... TL olduğu kanaatine varıldığını bildirmiştir.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava, meydana gelen trafik kazası nedeniyle araçtaki hasar bedeli, aracın tamir süresince kullanılamaması nedeniyle kullanılan muadil araca ilişkin gider ve araçtaki değer kaybının tazminine ilişkindir.

Denetime açık ve hükme esas alınan 05.07.2019 tarihli bilirkişi raporunda belirtildiği gibi; ... plakalı otomobil sürücüsü dava dışı ...'ın meskun mahal içerisinde, yolun sol şeridinde seyir halindeyken önündeki aracı güvenli takip mesafesinde takip etmeyerek önünde trafiğin gereği olarak yavaşlayan ... plakalı otomobile güvenli mesafede durduramayarak arkadan çarpması suretiyle 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun 52/b,c maddeleri ile belirlenen ve 84/d maddesi ile Asli Kusur sayılan “Arkadan Çarpma” kusurlu davranışında bulunduğu,

... plakalı otomobil ( davacı adına kayıtlı ) sürücüsünün, meskun mahal içerisinde sol şeritte seyir halindeyken, önündeki trafiğin yavaşlaması üzerine bu araçların arkasında yavaşladığı bu esnada arkadan yakın takipte olan ... plakalı otomobilin çarpmasına maruz kaldığı ve trafik kazasının meydana gelmesinde herhangi bir kusurunun bulunmadığı, değerlendirilmiştir.

Her ne kadar trafik kazası nedeniyle araçta meydana gelen hasar bedelinin tazmini talep edilmiş ise de; davalı sigorta şirketine yazılan müzekkereye verilen cevabın ekindeki belgelerden ve tüm dosya kapsamından, davacıya ait ... plaka sayılı araca ilişkin hasarın kasko şirketi olan ... A.Ş.tarafından giderildiği ve ayrıca söz konusu hasar bedelinin ... TL olarak dava dışı kasko şirketi tarafından davalı sigorta şirketinden tahsil edildiği anlaşılmakla, bu talebin reddine dair karar karar vermek gerekmiştir.

Her ne kadar , ... plaka sayılı aracın tamirde olduğu süre boyunca kullanılamaması nedeniyle muadil araca ilişkin giderler davalı sigorta şirketinden de talep edilmiştir. Yargıtay ... Hukuk Dairesi'nin ... E.... K.sayılı ilamında özetle ;"... davalı sigorta şirketi gerçek zarar kapsamında olmayan dolaylı zararlardan sayılan ikame araç bedelinden sorumlu değildir. Davacıya ait aracın tamir süresince kullanılamaması nedeniyle talep edilen ikame araç bedeli (iş kaybı bedeli) zorunlu mali sorumluluk sigortası teminatı dışında kaldığından, davalı sigortanın sorumlu tutulması isabetli değildir."İlgili içtihat da göz önünde bulundurularak, davalı sigorta şirketine yöneltilen bu talebin reddine karar vermek gerekmiştir.

Denetime açık ve hükme esas alınan 05.07.2019 tarihli bilirkişi raporunda ; kazalı aracın makul onarılma süresinin ... gün olduğu ve ... günlük muadil araç temin etme giderinin ... TL olduğu belirtilmiştir. Davacının , davalı gerçek kişiye yönelik ... plaka sayılı aracın tamirde olduğu süre boyunca kullanılamaması nedeniyle muadil araca ilişkin gidere ilişkin talebin kabulüne karar vermek gerekmiştir.

Denetime açık ve hükme esas alınan sigorta eksperi makine mühendisi bilirkişinin hazırladığı 04.12.2019 tarihli bilirkişi raporunda belirtildiği gibi; ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybının ... TL'dir. Her ne kadar davalı sigorta şirket cevap dilekçesinde.

"Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Değişiklik Yapılmasına İlişkin Yönetmelik "uyarınca ... tarihinden itibaren akdedilen poliçelerde değer kaybının maddi teminat limitinin %15 'ini aşamayacağını iddia etmiş ise de. Danıştay ... Dairesi'nin ... tarihli ...

E. Sayılı kararıyla ilgili yönetmelik hükmünün yürütmesinin durdurulmasına karar vermiş olması nedeniyle bu husus üzerinde durulmayarak davacının değer kaybına ilişkin talebinin kabulüne karar vermek gerekmiş ve araç başı maddi hasara ilişkin poliçe limitinin ... TL olması ve davalı sigorta şirketinin dava dışı kasko sigorta şirketine ... TL ödemede bulunmuş olması durumu kabule ilişkin hüküm kurulurken göz önünde bulundurulmuştur.

Katip ... · ¸e-imzalıdır Hakim ... · ¸e-imzalıdır