Antalya 1. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/432 K.2025/151

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Özel Sigorta Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

I. İDDİANIN ÖZETİ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ... tarihinde, davalı şirket sigortalısı şirkete ait ... plakalı araç sürücüsünün, müvekkile ait ve park halinde bekleyen ... ve ... plakalı araçlara çarptığını, araçlarda hasar ve dolayısıyla değer kaybı oluştuğunu, bu kazada, ... plakalı araç sürücüsünün, kazanın oluşmasında ve dolayısıyla müvekkilin araçlarında oluşan hasar ile buna bağlı olarak değer kaybında, %100 oranında kusurlu olduğunun tespit edildiğini, araçlarda kaza neticesinde ... + ... olmak üzere toplam ...-TL tutarında hasar oluştuğunu, ... tarihinde sigorta şirketine yapılan başvuru neticesinde, sigorta şirketinin taraflarına ...

TL ödeme yaptığını, fakat müvekkilline ait araçta oluşan değer kaybı bu sayının çok üzerinde olduğunu, arabuluculuk başvurusunun yapıldığını, ... tarihinde arabuluculuk oturumu gerçekleştirildiğini ve anlaşmaya varılamadığını, müvekkiline ait araçlarda meydana gelen değer kaybı nedeni ile gerçek zararın tespiti için bilirkişi incelemesi şart olduğundan ve ıslah hakkımız saklı kalmak kaydıyla şimdilik ...

TL’nin, davalı sigorta şirketinin temerrüde düşürüldüğü ... tarihinden itibaren işletilecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

II. SAVUNMANIN ÖZETİ

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; davanın yetkisiz mahkemede açıldığını, yetkili Mahkemenin ... Mahkemeleri olduğunu, kazaya karışan ... plakalı aracın müvekkil şirket tarafından ... numaralı ve ...-... vadeli Zorunlu Mali Sorumluluk Poliçesi Sigorta Poliçesi ile sigorta örtüsü altına alındığını, kazanın ... tarihinde meydana geldiğini, hiçbir surette kabul anlamına gelmemekle beraber, kaza tarihi itibariyle ZMM poliçe limitleri maddi hasar araç başına ...

TL olduğunu, müvekkili şirketin sorumluluğunun her şekilde sigortalısının kusuru ve poliçe limitleri ile sınırlı olduğunu, davacının ... plakalı aracında ...

TL değer kaybı hesaplandığını, bu tutarın ... tarihinde işbu davadan önce davacıya ödendiğini, müvekkili şirketin poliçeden kaynaklanan sorumluluğunu eksiksiz olarak yerine getirdiğinden değer kaybına dair taleplerin reddine, itiraz hakları saklı kalmak kaydı ile huzurdaki uyuşmazlığa konu hasarın ihbarına istinaden müvekkil şirket nezdinde hasar dosyası açıldığını, hasarın maddi boyutunun tespiti için ekspertiz atandığını, ekspertiz raporuna istinaden müvekkil şirket tarafından yine dava konusu kazaya ilişkin başvuranın aracının onarımı için toplam ...

TL maddi hasar ödemesi yapıldığını, davacının davadan önce müvekkili şirkete usulüne uygun başvuruda bulunmadığını, sigortalı aracın ticari değil hususi araç olduğundan davacının avans faizi talebinin yerinde olmadığını, davanın usulden reddine, mahkeme aksi kanaatte ise esastan reddine karar verilmesini talep etmiştir.

III. ÇEKİŞMELİ VAKIALAR HAKKINDA TOPLANAN DELİLLER

Davalı sigorta şirketinden hasar dosyası celp edilerek dosya arasına alınmıştır. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezinden ... ve ... plakalı araçların tramer kayıtları celp edilerek dosya arasına alınmıştır. ... ve ... plakalı araçların malik bilgisi UYAP sisteminden dosya arasına alınmıştır. Alınan ... tarihli bilirkişi heyet raporunda sonuç olarak;

* ... plakalı kamyonet Sürücü ... dikkatsiz tedbirsiz ve tehlikeli bir şekilde hızla seyir halinde iken sola doğru doğrultu değiştirdiği esnada direksiyon hakimiyetini kaybederek yolun solunda No ... önünde nizami park halinde bulunan araçlara çarpması neticesi meydana gelen kazanın oluşumunda 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu Madde:52/1-b(Hızlarını kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğini görüş, yol,

hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmak zorundadır) Madde;46/c(Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek zorundadır) Madde:56/a,(Şerit izlemede ve değiştirme kurallarına uymak zorundadır) Madde;84/f (Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma) dikkat ve özen yükümlülüklerine aykırı hareket ederek tamamen hatalı davranışı sonucu kaza meydana geldiğini,

* Park halindeki ... plakalı araç sürücüsü; Sürücü ... in Tamamen hatalı davranışı sonucu kaza meydana geldiği, kazanın oluşumunda etken hal ve hareketinin olmadığı,

* Park halindeki ... plakalı araç sürücüsü; Sürücü ... in Tamamen hatalı davranışı sonucu kaza meydana geldiği, kazanın oluşumunda etken hal ve hareketinin olmadığı,

*... plakalı araç ... numaralı poliçe ile ... – ... vadesi için ...’ ye trafik sigortalı bulunmaktadır. Kaza Tarihi itibariyle Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik)

Sigorta Poliçesi Araç aşına Maddi ...-TL, Kaza başına Maddi ... TL. ile sınırlı olmak üzere teminat alındığını,

*... plakalı araç Değer kaybı yönünden; huzurdaki ihtilafa konu aracın hasarı kilometre düzeyi, boyanan parça miktarı, parça değişim adedi, aracın kullanılış şekli, aracın bu hasarından önce mevcut hasarı bulunup bulunmadığı, sigortalı ile sigorta şirketi arasında akdedilen poliçenin tanzim tarihi, gibi parametreler dikkate alınıp yapılan değerlendirmeler itibariyle araç tarafımdan fiziki olarak görülmeyip temin edilen belge (tutanak/ resimler/ eksper raporu ve sair evraklar) doğrultusunda; Serbest Piyasada oluşan değer azalması yöntemine göre yapılan hesaplamada; dava konusu araçta ... TL değer kaybı oluşacağı sonucuna varıldığı,

*... plakalı araç Değer kaybı yönünden ; aracın kilometre düzeyi, boyanan parça miktarı, parça değişim adedi, aracın kullanılış şekli, aracın bu hasarından önce mevcut hasarı bulunup bulunmadığı, sigortalı ile sigorta şirketi arasında akdedilen poliçenin tanzim tarihi, gibi parametreler dikkate alınıp yapılan değerlendirmeler itibariyle araç tarafımdan fiziki olarak görülmeyip temin edilen belge (tutanak/ resimler/ eksper raporu ve sair evraklar) doğrultusunda; Serbest Piyasada oluşan değer azalması yöntemine göre yapılan hesaplamada; dava konusu araçta ... TL değer kaybı oluşacağı sonucuna varıldığı ,

*Davalı sigorta kuruluşu tarafından davacı tarafa başvuru yapıldıktan sonra değer kaybına ilişkin ... TL ödenmiş olduğu, tespiti doğrultusunda kalan alacak bakiye tutar ... TL olarak tespit edildiği bildirilmiştir.

Davacı vekili sistem üzerinden göndermiş olduğu ıslah dilekçesi ile; ...-TL değer kaybı tazminatı talebini olarak açtığı davasını arttırarak ... TL'ye çıkarttığını bildirmiştir.

IV. DELİLLERİN TARTIŞILMASI VE DEĞERLENDİRİLMESİ, HUKUKİ SEBEPLER VE VARILAN SONUÇ

Dava; maddi hasarlı trafik kazası nedeniyle araçta meydana değer kaybı tazminatının karşı aracın ZMMS sigortacısından tahsili istemine ilişkindir.

Tüm dosya kapsamı, kayıt ve belgeler ile usul ve yasaya uygun olarak alınan mahkememiz ve kanun yolu denetimine elverişli, gerekçeli ve ayrıntılı olarak düzenlenen bilirkişi raporu ve kaza tutanağı ile birlikte değerlendirildiğinde, davaya konu kazanın, ... günü saat ... sıralarında sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plakalı kamyoneti ile bölünmemiş iki yönlü trafiğin işlediği teki şeritli ...

Sokak üzerinden seyir halinde iken ... numaralı binanın önüne geldiğinde sola doğru doğrultu değiştirerek yolun solunda park halinde bulunan ... plakalı aracın sol ön kısmından sol ön kısmıyla çarpmış çarpmanın etkisiyle ötelenen ... plakalı araç arkasında aynı istikamette park halinde bulunan ... plakalı otomobilin ön kısmından arka kısmıyla çarpmış çarpması neticesinde zincirlemeli olarak cereyan ettiği anlaşılmaktadır.

Meydana gelen kazada, davalı tarafından sigortalanan ...'ın sürücüsü olduğu ... plakalı aracın dikkatsiz tedbirsiz ve tehlikeli bir şekilde hızla seyir halinde iken sola doğru doğrultu değiştirmesi ve direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu yolun solunda ... numaralı binanın önünde nizami park halinde bulunan araçlara çarpması neticesi meydana gelen kazanın oluşumunda davalı tarafından sigortalanan ...'ın sürücüsü olduğu ... plakalı aracın %100 kusurlu olduğu, ... ve ... plakalı araç sürücülerinin kusuru olmadığı kabul edilmiştir.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 91/1. maddesinde, “İşletenlerin, bu Kanunun 85/1. maddesine göre olan sorumluluklarının karşılanmasını sağlamak üzere mali sorumluluk sigortası yaptırmaları zorunludur”.

Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının A-1. maddesinde de, “Sigortacı bu poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermesinden dolayı 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre işletene düşen hukuki sorumluluğu, zorunlu sigorta limitlerine kadar temin eder” şeklinde ifade edilmiştir.

Açıklanan madde hükümlerinden, Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası'nın; motorlu bir aracın karayolunda işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan 3. kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler dahilinde karşılamayı amaçlayan ve yasaca yapılması zorunlu kılınan bir zarar sigortası türü olduğu anlaşılmaktadır.

Bu kapsamda davalı sigorta şirketinin sorumluluğu cihetine gidilmiştir.

Değer kaybı tazminatı kapsamında yapılan değerlendirmede. Yargıtay 17.Hukuk Dairesinin 2017/5583 Esas;2019/11651 Karar sayılı ilamı ile "... davacı aracının modeli, markası, kaza tarihindeki yaşı, kilometresi, hasarının nitelik ve niceliği vs. gibi hususlar gözönünde bulundurularak,

kaza tarihi itibariyle serbest piyasadaki 2. el piyasa rayiç değeri (hasarsız haliyle) ile aracın hasarı onarıldıktan sonraki haline göre serbest piyasadaki 2. el piyasa değeri arasındaki fark (aradaki farkın değer kaybı olarak kabul edilmesi) " hesaplama yapılması gerektiği hususu nazara alınarak denetime elverişli ... tarihli raporunda eksper bilirkişinin ... ve ... plakalı araçlar için raporunda yapmış olduğu değer kaybı bedeline ilişkin değerlendirme ve hesaplamalar gerekçeli denetime elverişli içtihatlara uygun olmakla hükme esas alınmış, araç başına teminat limiti itibarıyla toplam ...

TL değer kaybı yönünden davanın kabulüne karar verilmiş, KTK hükümleri uyarınca davalı sigortaya başvuruya 8 iş günü eklenerek bulunan tarih itibariyle ve davalı aracın hususi kullanımında olan araç olması nazara alınarak yasal faize hükmedilmiş ve anlatılanlara göre aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip ... · ¸e-imzalıdır Hakim ... · ¸e-imzalıdır