Antalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/135 K.2024/275

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ... tarihinde ... isimli kişinin sevk ve idaresinde bulunan ... araç ile ... plakalı aracın kazaya karıştığını, müvekkilinin babasının ... plakalı araçta hatır için taşınırken kazanın meydana geldiğini, kaza neticesinde müvekkilinin babası ...'in vefat ettiğini, kaza dolayısıyla müvekkilinin manevi zararlarından ... - ... tarihleri arasında geçerli ... kasko poliçe numarasıyla davalının sorumluluğu bulunduğunu, olay nedeniyle soruşturma başlatıldığını, soruşturmanın Korkuteli Cumhuriyet Başsavcılığının .../... numaralı dosyasından yürütüldüğünü,

kaza sonrasında yapılan kusura ilişkin belirlemenın hukuka uygun olmadığını, sıklıkla rastlanıldığı gibi kazanın hemen akabinde alalade düzenlenmiş bir tutanağa istinaden yapılmış bir değerlendirme olduğunu, gerekli görüldüğü takdir olay mahallinde keşif talep ettiklerini, kaza neticesinde müvekkilinin ağır acı ve üzüntü yaşadığını belirterek, fazlaya ilişkin talep ve dava hakları saklı kalmak kaydı ile müvekkilinin çektiği acılar ve ızdıraplar için ...

TL manevi tazminatın davalı sigorta şirketinden kaza tarihinden hesaplanmak üzere faizi ile tahsili ile davacıya verilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; dava konusu kazaya karıştığı ifade edilen ... plakalı aracın ... no.lu Birleşik Kasko Sigorta Poliçesi ile sigortalı olduğunu, kabul anlamına gelmemekle birlikte müvekkili şirketin meydana gelen zarardan dolayı sorumluluğu bulunduğuna kanaat getirilmesi halinde müvekkili şirketin söz konusu zarardan ancak poliçe teminat limitleri dahilinde sorumlu olduğunu, Artan Mali Sorumluluk Sigortası Klozu bakımından teminat limiti kombine tek limiti olup ...

TL olduğunu, davacı tarafça ...

TL manevi tazminat talebinde bulunulduğunu, bu talep tutarının manevi tazminatın amacına ve kanuna aykırı olduğunu, zorunlu dava şartı olan sigorta şirketine usulüne uygun başvurunun davacı tarafça yerine getirilip getirilmediğinin ispat edilmesi gerektiğini, ayrıca 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve TTK’nın ilgili maddeleri gereğince Sigorta Sözleşmesinden kaynaklanan talep ve dava hakları 2 yılda zaman aşımına uğrayacağını, iş bu nedenle 2 yıllık dava açma süresi geçmiş ise davanın zamanaşımı sebebiyle reddi gerektiğini, hesaplanacak tazminattan hatır taşıması ve müterafik kusurun tenzili gerektiğini,

yine kusur oranlarının tespiti için dosyanın İstanbul Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesine sevk edilmesi gerektiğini belirterek, davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

Dava; trafik kazasından kaynaklı manevi tazminat talebine ilişkindir. Taraflar arasındaki uyuşmazlık; davaya konu trafik kazasında tarafların kusur durumları, davacı yanın manevi tazminat talep edip edemeyeceği ve miktarı hususlarında toplandığı anlaşılmıştır.

İstanbul ATK Trafik İhtisas Dairesince düzenlenen 13/11/2023 tarihli raporda; ... günü saat ... sıralarında sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı kamyon ile ... istikametinden ... yönüne doğru seyir halinde iken kaza mahalli olan geldiği sırada direksiyon hakimiyetini kaybetmek sureti ile karşı yön bölümüne girerek idaresindeki aracın ön kısımları ile; karşı yönden gelmekte olan sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı çekicinin sol ön kısımlarının çarpışması sonucu kamyonda yolculuk eden ...'in ölümüne konu olayın meydana geldiği, kaza tespit tutanağı dosya kapsamında yer almadığı,

kazanın yerleşim yeri dışındaki ... yolunun ... Kilometre ... Metresinde meydana geldiği, kaza mahallindeki yolun; ... şeritli, ... metre genişlikte, çift yönlü, yatayda düz, düşeyde hafif eğimli ve asfalt kaplama olduğu, olay anında vaktin gündüz, görüşün açık ve yol yüzeyinin kuru olduğu, soruşturma aşamasında hazırlanan bilirkişi raporu içeriğinden anlaşıldığı, Korkuteli Cumhuriyet Başsavcılığı .../...

Soruşturma sayılı dosya için hazırlanmış 11.11.2022 tarihli bilirkişi raporunda; sürücü ...’ün 2918 sayılı K.T.K.'nin 84-g "şeride tecavüz etme" kuralını ihlal ettiği, sürücü ...'nın kural ihlalinin bulunmadığı kanaati belirtildiği, tüm dosya kapsamı, dava dilekçeleri, soruşturma aşamasında hazırlanan bilirkişi raporu, ve beyanlar incelendiğinde kazanın yukarıda “olay” kısmında açıklandığı biçimde gerçekleştiğinin anlaşıldığı, Sürücü ... idaresindeki kamyon ile gündüz vakti görüşün ağık olduğu yolda seyretmekte iken yola gereken dikkatini verip, direksiyon kontrolüne özen göstermesi gerekirken bahsedilen bu hususlara riayete etmediği,

kaza mahalline yaklaştığı sırada sevk ve idare hatası sonucu direksiyon kontrolünü kaybederek karşı yönden gelmekte olan sürücü ... idaresindeki çekicinin önünü kapatarak dava konusu kazaya sebebiyet verdiği anlaşılmakla olayda kusurlu olduğu, Sürücü ... idaresindeki çekici ile istikamet şeridini takiben seyretmekte iken karşı yönden direksiyon kontrolünü kaybetmek sureti ile kontrolsüzce gelerek istikametini kapatan kamyona karşı alacağı herhangi bir önlem bulunmadığı anlaşılmakla olayda, atfı kabil kusuru bulunmadığı, sonuç olarak Sürücü ...’ün %100 (yüzde yüz) oranında kusurlu olduğu,

Sürücü ...’nın kusursuz olduğu kanaatine varıldığı belirtilmiştir.

Manevi tazminat, TBK 56. Maddesinde düzenleşmiş olup, "Hakim bir kimsenin bedensel bütünlüğünün zedelenmesi durumunda olayın özelliklerinin göz önünde tutularak zarar görene uygun bir miktar paranın manevi tazminat olarak ödenmesine karar verebilir." hükmüne amirdir.

Manevi tazminatın miktarını tayin etme hakimin takdirine bırakılmış bir konu olmakla beraber hükmedilecek miktarın uğranılan zararla orantılı, duyulan acıyı hafifletecek nitelikte olması gerekir. Takdir edilecek manevi tazminat hakkaniyete uygun olmalıdır. Manevi tazminat bir ceza olmadığı gibi mal varlığı hukukuna ilişkin zararı karşılaması da amaç edinilmemiştir. Kusurlu olana yalnız hukukun ihlalinden dolayı yapılan bir kötülük de değildir.

Aksine zarara uğrayanda bir huzur duygusu doğurmalıdır. Tazminatın sınırı onun amacına uygun olarak belirlenmelidir. Manevi tazminatın takdiri yapılırken tarafların sosyal ve ekonomik durumları gözetilmeli, manevi tazminatın miktarı bir taraf için zenginleşme aracı, diğer taraf için de yıkım olmamalıdır. Manevi tazminatın miktarının belirlenmesinde her olaya göre değişen özel hal ve şartlar gözetilmelidir.

Meydana gelen kazada dava dışı sigortalı aracın sürücüsünün kusur oranı, ölenin yaşı, kazadan sonra müteveffanın yanarak vefat etmiş olması ve ancak DNA testiyle kimliğinin belirlenmesi ve bu durumun davacıda yaratmış olduğu üzüntünün ağırlığı dikkate alınarak ... TL manevi tazminat takdir edilmiş fazlaya ilişkin talebin reddine karar verilmiştir.

Davalı sigorta şirketi yönünden davacının yapmış olduğu başvurudan itibaren 8 iş günü bitimi olan ... tarihinden itibaren yasal faiz uygulanmasına karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Başkan ... · ¸e-imzalıdır · Üye ... · ¸e-imzalıdır · Üye ... · ¸e-imzalıdır · Katip ... · ¸e-imzalıdır