Antalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/479 K.2025/776

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekilinin sunmuş olduğu dava dilekçesinde özetle; ... tarihinde saat ... sıralarında ... ili ... ilçesi ... mahallesi ... bulvarında davalı şirkete ait aarcın sürücüsü ...'in sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile geri geri seyir halindeyken aracının arka kısmıyla, müvekkili şirkete ait aracın sürücüsü ...'in sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın sağ yan kısımlarına çarpması sonucu maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, ... nolu tramer sonucuna göre davalı şirket aracın sürücüsü ...'in %100 kusurlu olduğunu, müvekkili şirketin araç kiralama ticaretiyle uğraşan büyük bir araç kiralama şirketi olduğunu,

müvekkiline ait araç sürücüsünün sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ... tarihinde ... plakalı aracın şoförünün %100 kusurlu olması sebebiyle oluşan kazada hasar gördüğünü, müvekkili şirkete ait aracın ...-... tarihleri arasında toplam 20 gün boyunca çalıştırılamadığını, müvekkilinin kazançtan mahrum kaldığını, kazanç kaybına ilişkin alacak oluştuğunu, bu nedenlerle davanın kabulünü, meydana gelen trafik kazası nedeniyle 6100 sayılı HMK Md. 107 uyarınca, toplanacak delillere göre maddi tazminat tutarı belirlenerek şimdilik (fazlaya ilişkin haklar saklı kalmak üzere) şimdilik ...

TL kazanç kaybının kaza tarihinden itibaren işleeyecek avans faiziyle birlikte tahsilini, yargılama gideri ve vekalet ücretinin davalılar üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı ... vekilinin sunmuş olduğu cevap dilekçesinde özetle;Davacının istemlerini "belirsiz alacak davası" aracılığıyla tarafımıza yöneltmesi hukuka aykırı olup, 6100 sayılı Kanuna riayet edilmeden ikame edilmiş davanın reddinin gerektiğini, müvek kili şirkete ait aracı kullanan aracın sürücüsünün meydana gelen kazada herhangi bir kusurunun bulunmadığını, davacı tarafın iddia ettiği gibi kusur atfının bulunmadığını, davacı tarafın kusura yönelik iddiaların kabul etmediklerini, kazanç kaybı talebini delillendiremediğini, davacının kasko poliçesi olup olmadığı, bu kapsamda kasko sigortacısından ikame araç hizmeti alıp almadığı,

aldı ise kaç gün ikame araç tahsis edildiği belirlenmeli, yine satış sonrası hizmetler mevzuatı uyarınca yetkili servis tarafından davacıya ikame araç tahsis edilip edilmediğinin araştırılması gerektiğini, müvekkiline ait ... plakalı araç ... poliçe numaralı ...

Trafik Sigorta Poliçesi ile sigortalı olduğunu, bu nedenle müvekkilinin haklarının korunması için davanın ...'ye ihbar edilmesini, bu nedenlerle davanın belirsiz alacak davası şeklinde açılmasında hukuki yarar yokluğuna ilişkin itirazlarının kabulüne ve davanın usulden reddini, esasa d air cevapların kabulünü ve davanın esastan reddini, nihayetinde davanın reddi ile yargılama gideri ve vekalet ücretinin davacı taraf üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

Davalı ...'in sunmuş olduğu cevap dilekçesinde özetle;... tarihinde saat ... sıralarında ... ili ... İlçesi ... Mahallesi ... Bulvarında gerçekleşen kaza hakkında çalışma koşullarının kötü ve şoför olmamasına rağmen kendisine zorla verilen ...

Şirketine ait ... plaka sayılı aracın o gün gerçekleşen kazada benim herhangi bir kusurunun bulunmadığını, asıl olanın şoförün sabaha kadar aracı kullanarak yorgun olduğunu beyan ederek kendisine yarım saat aracı kullanmasını beyan etttiğini ve ürün tesliminde yardımda bulunmadığını, kendisinin geri geri manevra yaptığında dahi yardımcı olmadığını, kötü çalışma koşulları ve bakımsız araçlarda çalıştığını, ekmek parası için, eşinin kalp hastası ve 2 tane kız çocuğu olduğnu, okula gittiğini kendisini zor geçindirdiğini, kötü çalışma koşulları ve psikolojik olarak yıprandığını, ... ... zorla direksiyon başına geçirdiğini,

şehirlerarası teslimat yaptırdıklarını, mecburen işten çıkarılma korkusuyla aracı kullanıp tek başına teslimatları gerçekleştirdiğini, bu nedenlerle yargılama gideri ve ücreti vekaletin davacı yan üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

Dava; trafik kazasından kaynaklı maddi tazminat istemine ilişkindir.

Mahkememizce Makine Mühendisi Bilirkişisi ve Mali Müşavir bilirkişi tarafından aldırılan ... Tarihli bilirkişi heyet raporunda özetle;"Hukuki durum mahkemenin taktirinde olmak üzere;Tüm dosya işlemleri sonucunda;- Hasarlı olan ... plaka nolu ... ... markalı ... (... ...), Minibüs'ün çalışır vaziyete getirilmesi için KDV dahil Genel Toplam (Yedek Parça+İşçilikler) =... TL olacağı, kazalı aracın çalışır duruma ancak 10 iş gününde getirilebileceği, davacı şirketin ticari defter kayıtlarına göre kaza tarihinden sonraki 10 gün içinde davacının gelir kaybının ...-Tl olduğu, dava dosyasında sunulan ... A.Ş. ... tarihli yazısına göre ise, 10 günlük tamir süresindeki davacının araç kira kaybının 10 gün *...-TL=...-TL olduğu"sonuç ve kanaatine varılmıştır.

Mahkememizce Makine Mühendisi Bilirkişisi ve Mali Müşavir bilirkişi tarafından aldırılan ... Tarihli bilirkişi heyet ek raporunda özetle;"Hukuksal olarak delillerin takdir ve kabulü Sayın Hakimliğinize ait olmak üzere, dosyada mevcut belge ve bilgilere dayalı olarak yapılan inceleme sonucunda. Trafik Kazasına Karışan Araçların Sürücülerinin Kusur Dağılımı. A) Davalı ... Şirketi Adına Kayıtlı ... Plakalı Kapalı Kasa Kamyonet Sürücüsü Davalı ....

Davalı sürücü ... idaresindeki, ... ... ... Şirketi nezdinde Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi (Trafik Sigortası) ile sigortalı, ... plakalı, davalı ... Şirketi adına kayıtlı kapalı kasa kamyoneti ile ... ili, ... ilçesi, ... Mahallesi, yerleşim yeri içi, iki yönlü, bir geliş bir gidiş iki şeritli, asfalt kaplamalı, yatay güzergahı düz yol, düşey güzergahı eğimsiz, görüş alanı açık olan ... Sokak üzeri ...

Bulvarı katılımı istikametine kontrolsüz ve dikkatsiz bir şekilde geri manevra yaparken; ...

Bulvarı üzerinde seyir halinde olan araçlar için tehlike yaratmaması ve geri manevrası sırasında, idaresindeki kapalı kasa kamyonetinin dış ve iç aynalarından arka gerisini, gerekirse başını geriye çevirerek kontrol ederek, güvenli ortamın oluşmasından emin olduktan sonra geri manevra yapması gerekirken, bu kural ve kaidelere uymayarak idaresindeki ... plakalı kapalım kasa kamyonetinin arka kısımlarını; ... Bulvarı üzeri düz seyir halinde olan sürücü ... idaresindeki ...

Şirketi nezdinde Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi (Trafik Sigortası) ve ... Şirketi nezdinde Genişletilmiş Kasko Sigorta Poliçesi ile sigortalı, ... plakalı, davacı ... Şirketi adına kayıtlı minibüsün sağ yan kısımlarına çarpması sonucu, meydana gelen iki araçlı maddi hasarlı trafik kazası olayında, davalı sürücü ... idaresindeki, ... Şirketi nezdinde Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi (Trafik Sigortası) ile sigortalı, ... plakalı, davalı ...

Şirketi adına kayıtlı kapalı kasa kamyoneti ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanun ve Yönetmeliğinde belirtilen: a)2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunun Madde 84/J ve Yönetmeliğin 157/a-6 kusurlar bölümünde yer alan. Araç sürücüleri trafik kazalarında. Doğrultu değiştirme, Manevraları düzenleyen genel şartlara uymama, hallerinde asli kusurlu sayılırlar. b)2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunun Madde 67/1-b ve Yönetmeliğin 137/B.1-b kusurlar bölümünde yer alan.

Araç sürücüleri; park etmiş araçlar arasından çıkarken taşıt yolunun sağına veya soluna yanaşırken sağa, sola, geriye dönerken, geri giderken ve bunlara benzer hallerde, karayolunu kullananlar için tehlike ve engel yaratmamaları ve manevraları sırasında esas ve usullere uymaları mecburidir.Maddelerini ihlal ettiği. B) Davacı ... Şirketi Adına Kayıtlı ... plakalı Minibüs Sürücüsü ...; ... tarihinde saat ... sıralarında, davalı sürücü ... idaresindeki, ...

Şirketi nezdinde Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi (Trafik Sigortası) ile sigortalı, ... plakalı, davalı ... Şirketi adına kayıtlı kapalı kasa kamyoneti ile ... ili, ... ilçesi, ... Mahallesi, yerleşim yeri içi, iki yönlü, bir geliş bir gidiş iki şeritli, asfalt kaplamalı, yatay güzergahı düz yol, düşey güzergahı eğimsiz, görüş alanı açık olan ... Sokak üzeri ...

Bulvarı katılımı istikametine geri geri manevra yapması sonucu, ... plakalı kapalı kasa kamyonetinin arka kısımlarını; iki yönlü, bir geliş bir gidiş iki şeritli, asfalt kaplamalı, yatay güzergahı düz yol, düşey güzergahı eğimsiz, görüş alanı açık olan ... Bulvarı üzeri düz seyir halinde olan sürücü ... idaresindeki ... Şirketi nezdinde Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi (Trafik Sigortası) ve ... Şirketi nezdinde ...

Kasko Sigorta Poliçesi ile sigortalı, ... plakalı, davacı ... Şirketi adına kayıtlı minibüsün sağ yan kısımlarına çarpması sonucu, meydana gelen iki araçlı maddi hasarlı trafik kazası olayında; davacı ... Şirketi adına kayıtlı ... plakalı minibüs sürücüsü ...’in trafik kazasının meydana gelmesinde. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Yönetmeliğinde belirtilen kural ve kaideleri belirleyen herhangi bir maddesini ihlal etmediği.

Yukarıda arz edilen hususlar dikkate alındığında:SBM Kayıtlarında; “[Davalı ... Şirketi adına kayıtlı ... plakalı kapalı kasa kamyonet sürücüsü davalı ...’in; % 100 (yüzde yüz) kusurlu olduğu]” kusur dağılımına iştirak etmekteyim.

Düşünce ve kanaatim oluşmuş olup,Tüm bilirkişilere ... tarihinde SMS yoluyla bildirilen ve ... sitesinde de ... tarihinde ilan edilen "Bilirkişilerin Uyacağı Rehber İlkeler ve Bilirkişi Raporlarında Bulunması Gereken Standartlar" adlı kılavuzun 27 maddesinde... kusur tespitinin sadece hakimin yetkisinde olduğu, bilirkişinin münhasıran hakimin yetkisinde olan kusurluluk konusunda asli/tali kusurlu, kusursuz, yüzdelik kusur oranı herhangi bir değerlendirme yapamayacağı... kararına istinaden tarafımdan kusur oranı konusunda değerlendirme yapılamamış olup, hukuki nitelendirme ve değerlendirmenin Sayın Antalya ...

Asliye Ticaret Mahkemesi Hakimliğinin takdir ve yetkisinde olduğunu belirtir, tensiplerine arz ederim. -Davacı tarafın aracının kaza anında SAĞ YAN Sürgülü kapı bölgesinden darbe aldığı darbe aldığı,muhafaza cıtası,... ...,sağ sürgülü kapı,kaplama klips,tespıt kıskacı,kaplama klipsi,sabitleme mandalı,kaynak dıkısı yalıtımı ... ...,arka çamurluk sağ (önkısım)'dır.aksamlarından hasarlandığı hasar dolayısıyla döşeme ve elektrik işlerinin yapılması gerektiği bu işlemler için hazırlık süresinin 1 gün olduğu,

Değişimi ve onarımı yapılan karasör parçaları için 3 gün, Değişimi ve onarımı yapılan karasör parçalarının boyanması için 4 iş gün, Dava konusu aracın mekanik elektrik ve döşeme işlemleri için 1 iş günü, Dava konusu araç için parça temini aracın toplanması için 1 iş günü, Dava konusu aracın eski haline dönmesi için gerekli MAKUL onarım süresi 10 gün olarak tespit edilmiştir.

Mahrumiyet süresi hesaplamalarında uygulama, hasarın, keyfiyete bağlı olmaksızın, teknik manada giderileceği süre olması nedeni ile konu hasar ile ilgili mahrumiyet süresinin 10 gün olacağı kanaatinde olunmuştur. Aksi takdirde uygulama keyfi bir hal alıp, günlere ve aylara yayılabileceği, Davacı şirketin ticari defter kayıtlarına göre, kaza tarihinden sonraki 10 gün içinde davacının gelir kaybının ...-TL. olduğu, Dava dosyasına sunulan ...

Aş.nin ... tarihli yazısına göre ise, 10 günlük tamir süresindeki davacının araç kira kaybının 10 gün x ...-TL. = ...-TL. olduğu Dava dosyasına sunulan “...” nin ... tarihli yazısına göre, 10 günlük tamir süresindeki davacının kira kaybının 10 gün x ...-TL. = ...-TL. olduğu, "görüş ve kanaatine varılmıştır.

Davacı vekili tarafından sunulan değer arttırım dilekçesi ile;Talebin kabulü ile ...-TL kazanç kaybını kaza tarihi olan ... tarihinden itibaren işleyecek avans faiziyle birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen alınarak davacıya ödenmesini, yargılama gideri ve vekalet ücretinin davalılar üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

Tüm dosya kapsamının bir bütün olarak değerlendirilmesi sonucunda; dava konusu kaza tarihi olan ... tarihinde davalı şirkete ait, diğer davalı sürücünün kullanımında olan ... plakalı aracın davacıya ait olan ... plakalı aracın çarpması neticesinde maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği, davacı yanca ticari kazanç kaybı meydana geldiğinden bahisle eldeki maddi tazminat istemli davanın açıldığı, dosya kapsamına alınan ve hüküm kurmaya elverişli bulunan ... tarihli bilirkişi ek raporunda da belirlendiği üzere; davalı ...

Şirketi adına kayıtlı ... plakalı kamyonet sürücüsü davalı ...’in % 100 kusurlu olduğu, davacı ... adına kayıtlı ... plakalı minibüs Sürücüsünün kazanın oluşumunda herhangi bir ihmalinin bulunmadığının belirtildiği, dava konusu aracın eski haline dönmesi için gerekli MAKUL onarım süresinin 10 gün olduğu ve davacı şirketin ticari defter kayıtlarına göre, kaza tarihinden sonraki 10 gün içinde davacının gelir kaybının ...-TL olduğunun belirlendiği anlaşıldığından davanın kabulüne karar vermek gerektiği sonuç ve kanaatine varılarak aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip ... · ¸e-imza Hakim ... · ¸e-imza