Antalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/486 K.2025/962

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekilinin sunmuş olduğu dava dilekçesinde özetle;... tarihinde saat ... sularında müvekkili ... plakalı araç ile seyir halindeyken davalı ...'ün direksiyon hakimiyetinde olduğu, diğer davalı ...'e ait ... plakalı aracın, müvekkilinin kullanmış olduğu araca arkadan çarpması neticesinde kaza gerçekleştiğini, davalı tarafın müvekilinin kullanmış olduğu araca çarpması neticesinde müvekkilinin orta refüje çarptığını ve aracın yan yattığını, kazanın gerçekleşmesinde asıl etken unsurun davalının takip mesafesinin korumaması ve müvekkiline ait araca fren yapmadan hızlı bir şekilde arkadan vurması olduğunu,

kaza sonrası Antalya Büro Dosya No ... /... , Arabuluculuk Dosya No ... /... ile arabuluculuk görüşmeleri gerçekleştiğini ancak olumsuz sounçlandığını, Kazaya karışan davalı ... adına kayıtlı ... plakalı araç ... poliçe numaralı trafik sigortası ile davalı ... Şirketi tarafından sigortalandığını, bu nedenlerle haklı davanın kabulünü, müvekkilinlin aracının uğramış olduğu değer kaybı yönünden fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik ...

TL tazminatın davalılardan alınarak müvekkiline verilmesini, müvekkilinin aracını kullanamadığı süreçte uğramış olduğu kazanç kaybı sebebiyle fazla ilişkin haklarımız saklı kalmak kaydıyla şimdilik ... -TL kazanç kaybının davalılardan alınarak müvekkiline verilmesini, davalıların mal varlığı üzerine ihtiyati haciz niteliğinde tedbir konulmasını, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalılar üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı ... Sigorta A.Ş. vekilinin sunmuş olduğu cevap dilekçesinde özetle;Davacı tarafın HMK 121.

Maddesine göre dava ile ilgili delillerin müvekkili şirkete tebliğ etmesi gerektiğini, davanın belirsiz alacak davası olarak ikame etmesi sebebiyle davanın reddi gerektiğini, davacı tarafın huzurdaki davadan evvel değer kaybı talebi ile ilgili müvekkili şirkete başvuru yapılmadığını, müvekkili şirket tarafından davacıya aracında meydana gelen hasara ilişkin ... -... numaralı hasar dosyası açıld ığını ve iş bu dosyadan alınan eksper rapor sonucunun sigortalı araç sürücüsünün % 50 kusuruna tekabül eden kısmı davacı tarafa ... -TL ödendiğini, müvekkilinin faizden dava tarihinden itibaren yasal faizle sorumlu olduğunu,

mahrumiyet zararına ilişkin taleplerin dolaylı zarar niteliğinde olduğunu, müvekkili şirket nezdinde düzenlenen Zorunlu Mali Mesuliyet sigortası teminatı dışında kaldığını, bu nedenlerle yetki itirazının kabul edilerek dosyanın yetki yönünden reddini, aleyhlerine haksız olarak açılan davanın evvela usulden bu talepleri kabul edilmez ise esastan reeddini, davacının davasının ispatı halinde, müvekkili şirketin öncelikle ferilerden sorumlu tutulmaması,

olmaz ise asıl alacak, yargılama giderleri ve vekalet ücreti açısından ayrı ayrı bakiye poliçe limiti ile sorumlu tutulmasını, faizin en erken dava tarihinden başlatılmasını, davanın reddedilen kısmı açısından yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davacı tarafa tahmiline karar verilmesini talep etmiştir.

Davalı gerçek kişiler cevap dilekçesi sunmamıştır. Dava; davalı sigorta şirketi tarafından ZMMS ile sigortalanan ... plakalı araç ile davacıya ait ... plakalı aracın karıştığı trafik kazasından dolayı davacıya ait araçta oluştuğu iddia olunan değer kaybı ve kazanç kaybı tazminatının davalılardan tahsili istemli maddi tazminat davası olduğu, davalı sigorta vekilinin dava açılmadan önce sigorta şirketine değer kaybı talebi yönünden usulüne uygun başvuruda bulunulmadığı, davanın belirsiz alacak davası olarak açılamayacağı ve yetki itirazında bulunduğu, başkaca dava şartlarının mevcut olduğu, tarafların başkaca herhangi bir ilk itirazının bulunmadığı anlaşıldı.

Mahkememizce Adli Trafik, Sigorta Eksperi ve Makine Mühendisi Bilirkişisi heyeti tarafından aldırılan ... Tarihli bilirkişi raporunda özetle. "Hukuksal olarak delillerin takdir ve kabulü Sayın Hakimliğinize ait olmak üzere, -... plakalı ... şasi nolu ... ... markalı aracın Yedek Parçaların Orijinal parça olmadığı, -... plakalı ... şasi nolu ... ... markalı aracın hasar bedelinin KDV dahil toplamının ...

TL olacağı, -... plakalı ... Ģasi nolu ... ... markalı aracın MAKUL onarım süresinin 10 gün olacağı, -Yapılan hesaplamalara göre, inceleme konusu aracın ... tarihindeki piyasa değerinin ... TL olduğu tespit edilmiĢtir. ... tarihli kaza olayının ardından piyasa koşulları göz önünde bulundurularak aracın güncel piyasa değerinin ... TL olduğu belirlenmiştir. Buna göre, inceleme konusu araçta meydana gelen değer kaybının ... TL olduğu" sonuç ve kanatine varılmıştır.

Mahkememizce Adli Trafik, Oto Alım-Satım, Sigorta Eksperi ve Makine Mühendisi Bilirkişisi heyeti tarafından aldırılan ... Tarihli bilirkişi ek raporunda özetle. "Hukuksal olarak delillerin takdir ve kabulü Sayın Hakimliğinize ait olmak üzere, . ... plakalı kamyonet sürücüsü ... .... ‘in bu kazanın oluşumunda tüm nedenler ve unsurlar bütün olarak ele alınıp değerlendirildiğinde.

Sol şeride doğru manevra yapmadan önce dış aynalardan sol şeridi kontrol etmesi ve bu şeritte sürülen araçların emniyetle geçişini beklemesi gerekirken, bunu yapmayarak kontrolsüz bir şekilde sol şeride doğru manevra yaptığı, ... plakalı otomobilin şeridine tecavüz ettiğinden dolayı % 50 oranında KUSURLU OLDUĞU, D. ... plakalı otomobil sürücüsü ...‘ün bu kazanın oluşumunda tüm nedenler ve unsurlar bütün olarak ele alınıp değerlendirildiğinde, Aracının hızını aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurması gerekirken bunu yapmadığı,

... plakalı kamyonetin arkasından çarptığından dolayı % 50 oranında KUSURLU OLDUĞU, -Kök raporumda; ... Ekspertiz Hiz.. tarafından ... tarih ve ... dosya no ile tanzim edilen Oto Mecburi Mali Mesuliyet Ekspertiz kesin raporunda listelenen yedek parça listesi ile kaza fotoğraflarının birbiri ile uyumlu olduğu,Yedek Parçaların Orijinal parça olmadığı tespit edilmiştir.Denilmiştir. -... plakalı ... şasi nolu ... .... markalı aracın hasar bedeli KDV dahil toplamının ...

TL olacağı, ekspertiz raporunda listelenen parçaların eşdeğer olduğu görülmüş işçilikte ise piyasa ile uyumlu olduğu için aynı bedeller kullanılmış olup KDV dahil toplam hasar bedeli ...

TL olacağı görüş ve kanaatindeyim.Denilmiştir. -Tüm dosya içinde bulunan belgeler ve ekspertiz raporları tetkik edilmiş parça kodlarına göre belirlemelerde bulunulmuştur. -Taşıtın tamirhanede kaldığı süre değil tamir edilecek hususlar teknik yönden ne kadar bir sürede yapılacağı teknik yönden belirlenmiştir. -Değer kaybı ve onarım süresi yönünden inceleme yapılmış olup, hasar ve kusur durumu diğer bilirkişiler tarafından değerlendirilmiştir, 1- Belirlenen makul onarım süresi, teknik onarım aşamalarına göre hesaplanmış olup, servis yoğunluğu,

sigorta prosedürleri veya parça tedarik gecikmeleri gibi davalıya yükletilemeyecek nedenler bu süreye dahil edilmemiştir. 2- Değer kaybı hesaplaması, değişen ve onarım gören parçalar dikkate alınarak, aracın kaza öncesi ve sonrası piyasa değerleri arasındaki fark esas alınmak suretiyle, Yargıtay kararları ve yetkili servis verileri çerçevesinde yapılmıştır. Bu hesaplamayı değiştirecek nitelikte yeni bir bilgi veya belge sunulmamıştır.

3- Araç mahrumiyeti yönünden, Dava konusu aracın kaza tarihi itibariyle günlük kiralama bedeli kdv dahil şoförsüz ... TL olmak kaydı ile mahrumiyet bedelinin kdv dahil ... TL olduğu, gerekli amortismanların düşülmesi ile kalan bedeli ... TL TL ve adli trafik bilirkişisinin ... plakalı araç için %50 kusur değerlendirmesi de dikkate alındığında takdir Sayın Mahkemede olmak üzere ... TL olacağı, " sonuç ve kanatine varılmıştır.

Tüm dosya kapsamının bir bütün olarak değerlendirilmesi sonucunda.

Dava konusu kaza tarihi olan ... tarihinde davalı sürücü ... sevk ve idaresindeki, diğer davalı ...'ün maliki olduğu ve davalı sigorta şirketine ZMMS ile sigortalı olan ... plakalı araç ile davacıya ait ... plaka sayılı aracın çarpışması neticesinde trafik kazası meydana geldiği, dosya kapsamında alınan ve Mahkememizce de benimsenen ... tarihli bilirkişi raporunda ve ... tarihli bilirkişi ek raporunda ... plakalı otomobil sürücüsü davalı ...‘ün %50 (yüzde elli) oranında kusurlu olduğu, davacıya ait ... plakalı kamyonet sürücüsünün de %50 (yüzde elli) oranında kusurlu olduğunun tespit edildiği,

dava konusu aracın kaza tarihinde hasarsız haldeki 2. el piyasa peşin değerinin ... TL olduğunun, kaza sonrası tamir edilmiş haldeki 2. el piyasa peşin değerinin ...

TL olacağı, dava konusu araçta ... -TL değer kaybı oluşacağının tespit edildiği, yine dava konusu aracın makul onarım süresinin 10 gün olacağı, makul tamir süresindeki araç mahrumiyet bedelinin de ... -TL olacağının tespit edildiği, hesaplanan ... -TL değer kaybı tazminatının davalıların kusuruna denk gelen miktarı olan ... -TL'den davalı araç sürücüsü, davalı araç maliki ve davalı sigortanın zorunlu mali mesuliyet sigortacısı sıfatıyla Karayolları Trafik Kanunu ve Sigorta Genel Şartları uyarınca sorumlu olduğu,

hesaplanan ... -TL araç mahrumiyet tazminatının davalıların kusuruna denk gelen miktarı olan ... -TL'den ise davalı araç sürücüsü ... ve araç maliki olan davalı ...'ün sorumlu olduğu, davalı sigorta şirketinin ise araç mahrumiyet bedelinden sorumluluğunun bulunmadığı anlaşıldığından davanın kısmen kabulüne karar vermek gerektiği sonuç ve kanaatine varılarak aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip ... · ¸e-imza Hakim ... · ¸e-imza