Bakırköy 5. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/304 K.2024/199

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacılar vekili dava dilekçesinde özetle. 17/08/2020 tarihinde araç malikinin .... San. Tic. Ltd.

Şti. olduğu tespit edilen ... plakalı aracın müvekkillerin ruhsat sahibi olduğu .... plakalı ticari araca çarpması ile trafik kazası meydana geldiğini, davalı şirkete ait ... plakalı aracın %100 kusurlu olarak sebebiyet verdiği kazada müvekkilinin ruhsat sahibi olduğu ... plakalı ticari aracın hasar gördüğünü, müvekkiline ait aracın ticari araç olduğu, 17/08/2020- 16/09/2020 tarihleri arasında tamirhanede kaldığını, kazanç kaybına uğradığını, ticari aracın günlük 600 TL’nin üzerinde kazanç kaybı bulunduğu,

100 TL değer kaybının Kaza tarihi olan 17/08/2020 tarihinden itibaren ticari faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmesini. 100 TL kazanç kaybının kaza tarihinden/kazanç kayıp tarihinden itibaren ticari faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalılar davaya cevap vermemiştir.

DELİLLER VE GEREKÇE

Dava, trafik kazası nedeniyle maddi tazminat talebinden ibarettir.

Dosyaya sunulan belge ve kayıtlarla birlikte dosya makine mühendisi ve mali müşavir bilirkişisine tevdi edilmiş, bilirkişi tarafından düzenlenen raporda özetle; ''.... plakalı, 2011 model, .... marka, araç (sahibi: ...San. Tic. Ltd. Şti.. Trafik sigorta: ....

Sigorta) sürücü: ....: kaza krokisinde de gösterildiği gibi, trafik ışıkları ile denetlenen kavşakta, diğer aracın kavşağı kullandığı esnada yandan çarpmak sureti ile hasarlanmasına sebebiyet verdiği trafik kazasında; trafik ışıkları ve kavşağı etkin bir şekilde kontrol etmesi gerekirken, üzerine düşen özen ve dikkati göstermeyerek, yola çıkan ve yolu bitirmek üzere olan araca çarparak kazaya neden olması sebebiyle.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu Madde 47 Karayollarından faydalananlar b) Trafik ışıklarına, Uymak zorundadırlar maddesini ihlal ettiği; aynı kanunun madde 57 Kavşaklarda geçiş hakkı: Kavşağa yaklaşan sürücüler kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar ve Işıklı trafik işaretleri izin verse bile trafik akımı; kendisini kavşak içinde durmaya zorlayacak veya diğer doğrultudaki trafiğin geçişine engel olacak ise, sürücülerin kavşağa girmeleri yasaktır, maddelerini ihlal ettiği; aynı kanunun madde 84 Araç sürücüleri trafik kazalarında.

Kırmızı ışıklı trafik işaretinde geçme, hallerinde asli kusurlu sayılırlar; hususu dikkate alındığında; % 100 asli kusurlu olduğu; ... plakalı, 2015 model, ... marka, TİCARİ araç (sahibi: ... (1/5), ... (1/5), ... (1/5), ... (1/5), .... (1/5). Trafik sigorta .... Sigorta) sürücü: ...: dava konusu trafik kazasında kavşağı tamamlamak üzere olması itibariyle önleyebilecek bir hususu bulunmadığından, atfı kabil kusuru bulunmadığı, dava dosyasında ...

Servis tarafından düzenlenmiş hasar onarım faturası bulunmadığı; takdirin sayın Mahkemenizde olduğu; .... olarak belirtilmiş tamirhanenin ekspertiz raporunda belirtilen tamirhaneden farklı olduğu; takdirin sayın Mahkemenizde olduğu; dava konusu hasar bölgeleri olan kaporta aksamlarının daha önceki kazalarda hasarlanmış olduğu için değer kaybı hesaplanamayacağı.

Ekspertiz raporunda, hasar onarım süresi 15 gün olarak belirtildiği ve hasar fotoğrafları ile beraber değerlendirildiğinde; makul onarım süresinin 15 gün olarak kabul edilmesinin uygun olacağı.

Makul onarım süresinin 15 gün olarak kabul edilmesi halinde, her bir davacının, (1/5)oranındaki kazanç kaybının 1.911,00.TL tutarında olduğu, kaza tarihinden (17.08.2020) dava tarihine (29.03.2022) kadar geçen (589) gün için değişen oranda reeskont avans faizi hesaplandığında, her bir davacının, kazanç kaybı tutarı üzerinden talep edebileceği faiz tutarının ise 468,21-TL olduğu...'' şeklinde tespit ve rapor edilmiştir.

Bilirkişi raporunun denetime ve hükme esas almaya elverişli olduğu görülmüştür.

Toplanan deliller ve tüm dosya kapsamına göre. Haksız fiilin gerçekleştiği, davacının zararının oluştuğu, davacı tarafından maddi tazminata yönelik talep yönünden alınan bilirkişi raporunun hükme ve denetime elverişli olduğu anlaşılmakla. Davacıların mahkememizce alınan bilirkişi raporları doğrultusunda belirlenen kusur oranı ve hasar hesabı sonucu 1.911,00'er TL kazanç kaybı tazminatı talep edebileceği ve araçta değer kaybı oluşmadığı anlaşılmıştır.

Bu sebeplerle davacıların davalılar aleyhine açmış olduğu maddi tazminat isteminin kısmen kabulüne, meydana gelen kaza nedeniyle davacıların kazanç kaybı tazminatının her bir davacı yönünden 1.911,00 TL olmak üzere toplam 3.822,00 TL'nin kaza tarihi olan 17/08/2020 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte müştereken ve müteselsilen bu davalılardan alınarak davacılara ödenmesine karar vermek gerektiği kanaat ve sonucuna varılarak aşağıdaki hüküm kurulmuştur.