Bursa 1. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2016/686 K.2018/1406

Av.

DAVALILAR:1-

VEKİLİ : Av. : 2- VEKİLİ : Av. : 3- VEKİLLERİ : Av. Av.

DAVA

Tazminat (Haksız Rekabetten Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 20/05/2016

KARAR TARİHİ : 06/11/2018

GEREKÇELİ KARARIN

YAZILDIĞI TARİH : 19/11/2018

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Rekabetten Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. 28/,06/2015 günü saat ... sıralarında davalı ... sevk ve idaresinde bulunan ... plaka sayılı aracı ile müvekkiline ait bulunan sevk ve idaresinde ... plaka sayılı araca dikkatsizliği, tedbirsizliği ve %100 kusurlu davranışı sonucunda arka taraftan çarpmak suretiyle müvekkiline ait araçta hasar , zarar ve değer kaybı meydana getirdiğini,

araçta oluşan maddi hasarın kasko sigortası tarafından giderilecek olup bu konuda herhangi bir sorun bulunmadığını ancak davalının kusuru nedeniyle meydana gelen kazadan dolayı müvekkiline ait araçta ayrıca değer kaybı oluştuğunu bu da aracın değerinin yaklaşık %10 civarında olup 10.000,00 TL si kadar olduğunu, davalılara bu konuda yapılan başvurular sonuçsuz kaldığından işbu davanın kabulü ile 10.000,00 TL değer kaybı tazminatının davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalılar ... ve ... vekili davaya cevap dilekçesi ile, müvekkiline ait araç sürücüsünün kusurlu olmadığını davacı taraf araç sürücüsünün olayda tamamen kusurlu olup, bu nedenle müvekkilinin herhangi bir hasar ve değer kaybı zararı ödemek yükümlülüğü bulunmadığını, davacının davasının sigorta şirketine karşı yürütmesi gerekli olup müvekkiline yöneltilemeyeceğini, davacı yan aracında kaza sebebiyle aracın sadece tampon kısmında hasar oluştuğu ve araçta herhangi bir iz bırakmayacak iz niteliğinde olduğu,

piyasada araç alım satımlarında ön ve arka tampon kısmında mevcut olan boyanın değerlendirmeye alınmamakta satış sırasında piyasa rayiç değerini etkilememekte olduğunu bu nedenle değer kaybı talepleri yerinde olmamakla birlikte bu konuda bir hesaplama yapılacak ise aracın bu kaza öncesinde başka bir kazaya karışıp karışmadığı hasar kaydının bulunup bulunmadığı hususlarının araştırılarak tazminatın buna göre belirlenmesi gerektiğini beyanla davanın reddine karar verilmesini talep ve beyan etmiştir.

Davalı ... Genel Sigorta A.Ş vekili davaya cevap dilekçesi ile, maddi hasarlı trafik kazasına karıştığı belirtilen ... plaka sayılı aracın müvekkili sigorta şirketine KTK , ZMMS poliçesi ile maddi hasarda araç başına 29.000,00 TL sine kadar azami sorumluluk hadleri ile,

müvekkili şirkete sigorta ettirildiğini, ancak müvekkili sigorta şirketinin değer kaybı yönünden oluşan zararlardan sorumlu olmadığını,sorumlu olduğu kabul edilse bile sorumluluğunun araç sürücüsünün kusuru oranında ve poliçe limiti ile sınırlı olarak sorumlu olduğunu ayrıca davacıya ait araçta meydana gelen değer kaybının hesaplanmasında 01/06/2015 tarihinde yürürlüğe giren yeni trafik poliçesi genel şartları ekinde yer alan değer kaybı hesaplama tablosuna göre hesaplama yapılması gerektiğini beyanla davanın reddine karar verilmesini talep ve beyan etmiştir.

HUKUKİ NİTELENDİRME, DELİLLER VE GEREKÇE

Dava, trafik kazası nedeniyle davacı aracında meydana gelen değer kaybı zararının davalı araç maliki sürücüsü ve ZMMS poliçesini yapan sigorta şirketinden tazmini istemiyle açılmış maddi tazminat davasıdır. Davalı sigorta şirketine yazı yazılarak poliçe ve hasar dosyası dosyamız içerisine getirtilmiş , davacıya ait ... plaka sayılı araca ilişkin kasko sigortasını yapan ve hasar ödemesinde bulunan dava dışı ...

Sigorta şirketine yazı yazılarak davacı tarafça yapılan başvuru üzerine oluşturulan hasar dosyası ve poliçesinin dosyamız içerisine gönderilmesi istenmiş, ayrıca davacı aracı üzerinde yapılan tamir ve servis işlemlerine ilişkin ... Oto Servis Akaryakıt Tur. San ve Tic.

A.Ş ye yazı yazılarak davacı aracında yapılan tamirata ilişkin servis işlemlerini gösteren kayıtlar ve fatura örnekleri dosyamız içerisine celp edildikten sonra dava dosyası , ibraz edilen deliller kapsamında ve mahallinde ve davacı aracı üzerinde keşif ve bilirkişi incelemesi yapılarak öncelikle kusur durumlarının tespiti ile var ise davacı aracı üzerindeki değer kaybı oranının ve tutarının belirlenmesi ve davacının poliçe kapsamında davalı sigorta şirketinden ve KTK hükümleri ile haksız fiil hükümleri kapsamında davalı gerçek kişilerden talep edebileceği değer kaybı tazminatının tutarının belirlenmesi yönünden yapılan inceleme sonucunda

mahkememizce resen bilirkişi olarak seçilen makine mühendisi bilirkişi ... ve sigorta uzmanı ... tarafından düzenlenen 04/07/2017 tarihli bilirkişi kök raporu itirazlar sonrasında düzenlenen 24/10/2017 tarihli bilirkişi ek raporu ve 26/03/2018 tarihli bilirkişi heyeti 2. Ek raporu düzenlenmekle dosyamız içerisine alınmıştır.

Yapılan yargılama ve inceleme sonucunda, 28/06/2015 günü saat ... sıralarında ... ili, ... ilçesi, ... köyü ...-... karayolunda sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile ... - ... karayolu boyunca seyrederken önünde aynı yönde seyreden ve karayolunun bozuk olması sebebiyle zorunlu olarak duraklayan sürücü ... 'in sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı araca arkadan çarpmak suretiyle meydana gelen trafik kazasında davalı araç sürücüsü ... 'nın önünde seyreden trafiği yeterli ve güvenli bir mesafeden takip etmediğinden önünde seyreden araca arkadan çarptığından aracının hızını görüş trafik ve aracının ... özelliğine göre

ayarlamadığından KTK nın 84/d, 56/c, 52/b maddelerindeki kuralları ihlal etmek suretiyle olayda %100 oranında kusurlu bulunduğu, davacı araç sürücüsü ... in ise kural ihlali yapmadığından kusursuz bulunduğu, davacı aracı üzerindeki değer kaybını incelenmesinde, aracın BMW marka 3.20İ Ed 170 Sedan tipi 2015 model 1620 km 'de bir araç olduğu aracın ... oto firmasına ait 13/07/2015 tarihli onarım faturası ve ekspertiz incelemesi de dikkate alındığında, aracın onarımda arka tampon,

arka tampon demirinin yenisi ile değiştirildiği ve boyandığı belirlenmiş olup sözkonusu aracın hem servis kayıtlarına hem de tramer kayıtlarına geçeceğinden satılması esnasında değer kaybına neden olacağı, dava konusu aracın olay tarihinden birgün önceki piyasa rayiç değerinin 157.000,00 TL olduğu, onarım sonrası değerinin ise piyasa koşullarına göre 151.500,00 TL olup.

5.500,00 TL emsallaerine göre değer kaybının mevcut olduğu, davalı tarafın olayda %100 oranında kusurlu olduğundan bu tutaır ödemekle yükümlüğü bulunduğu anlaşılmış olup ve ancak davalı sigorta şriketi yönünden yapılan incelemede 01/06/2015 tarihinde yürürlüğe giren KTK, ZMMS genel şartları uyarınca davalı sigorta şirketinin yapılan hesaplamada sorumlu olacağı bir değer kaybı tutarının bulunmadığı sonucuna varılmış olmakla, davalı sigorta şirketi yönünden açılan davanın reddine diğer davalılar yönünden açılan davanın ise 5.500,00 TL üzerinden kısmen kabulüne karar vermek gerekmiş, hüküm aşağıdaki şekilde tesis olunmuştur.

Katip · e-imzalı Hakim · e-imzalı