KÜNYE
T.C. Bursa 1. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Esas No
- 2024/1157
- Karar No
- 2025/1202
- Karar tarihi
- 4 Kasım 2025
- Esas no
- 2024/
- Karar no
- 2025/
- Hakim
- —
- Katip
- —
- Davacı
- —
- Vekili
- Av.
- Davalı
- —
- Vekilleri
- Av.
Karar Metni
1.034 kelime·5 dk okuma·12 bölüm
Av.
DAVA İHBAR OLUNAN : 1-
VEKİLİ : Av.
DAVA İHBAR OLUNAN : 2-
VEKİLİ : Av.
DAVA
Tazminat (Ticari Nitelikteki Haksız Fiilden Kaynaklanan (2918 S.K.Hariç)
DAVA TARİHİ : 13/11/2024
KARAR TARİHİ : 04/11/2025
GEREKÇELİ KARARIN
YAZILDIĞI TARİH : 05/12/2025
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ticari Nitelikteki Haksız Fiilden Kaynaklanan (2918 S.K.Hariç)) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
DAVA
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davacı adına kayıtlı olan ... plakalı aracın 24/05/2025 tarihinde davalı adına kayıtlı ... sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, aracın kullanılamaz hale geldiğini, aracın 90 gün boyunca kullanılamadığını beyanla davanın kabulüne, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.
CEVAP
Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; yetki itirazlarının bulunduğunu, davacının dava konusu kaza ve taleple ilgili olarak davalı hakkında ... İcra Müdürlüğünün 2024/... Esas sayılı dosyası ile kazanç kaybının tahsili istemli ilamsız icra takibi başlatıldığını, dosyanın derdest olduğunu ve işbu davanın mükerrer dava olduğunu beyanla davanın usul ve esastan reddine, yargılama giderlerinin ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep edilmiştir.
HUKUKİ DELİLLER
Dosyada araçlara ait tramer kayıtlarının, dava konusu araca ait hasar dosyasının ve sigorta başvurusuna ait bilgi ve belgelerin, tramer kayıtları doğrultusunda önceki hasarlara ilişkin hasar dosyalarının, ... Şehit Kenan Gülmez Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirliğinden kaza tespit tutanağının, kaza tarihi itibariyle kazaya karışan servis aracına ilişkin günlük ortalama kazanca ait bilgilerin, davacı şirketin vergi beyannamelerinin, dosya arasına alındığı görüldü.
Makine Mühendisi ve SMM bilirkişiden oluşan heyetten rapor aldırıldığı görüldü.
Makine Mühendisi ve SMM bilirkişiden oluşan heyete Trafik Bilirkişisi eklenmek suretiyle oluşturulan bilirkişi heyetinden rapor aldırıldığı görüldü.
Makine Mühendisi ve SMM bilirkişiden oluşan heyet tarafından tanzim edilen 03/04/2025 tarihli raporda özetle; "Davacının defterlerin 213 Sayılı Vergi Usul Kanunun 224 ve 225. maddeleri ile 6762 Sayılı eski
T.T. Kanunun 66. Maddesi ve 6102 Sayılı - Yeni T.T.Kanunun 64. Maddelerine göre açılış ve
kapanış tasdiklerinin süresi içinde yaptırıldığı, Davacının hasar gören parçaların çeĢitliliği ve onarım Ģekilleri ( boya, kaporta, elektrik, mekanik)
hep beraber değerlendirildiğinde makul onarım süresinin 21 gün olacağı,
Kusur oranı için Trafik kazası Tutanağında belirlenen kusur oranları baz alınmıştır. ( ... %100 kusurlu olduğu), Davacının Gelir kaybının 21 gün* günlük ortalama kazanç 1.870,06TL= 39.271,32TL olacağı" hususlarının tespit edildiği bildirilmiştir.
Makine mühendisi, SMM ve Trafik Bilirkişisinden oluşan heyet tarafından tanzim edilen 17/09/2025 tarihli raporunda özetle: " kazada;
... sevk ve idaresindeki ... plakalı servis minibüsü ile seyri
sırasında kazanın meydana gelmesine etken bir davranışı veya trafik kural ihlali
bulunmadığından Kusursuz olduğu, Sürücü ...’ ın ise sevk ve idaresindeki ... plakalı yarı römorklu
çekici ile seyri sırasında seyri sırasında Dikkatsiz-Tedbirsiz davrandığından ve 2918
Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ’nda “Hızın Gerekli Şartlara Uygunluğunu
Sağlamak” başlığı altında yer alan 52’nci maddesinin (a), (b) ve (c) bendi ile aynı
kanunda “Trafik İşaret ve Kurallarına Uyma Zorunluluğu” başlığı altında yer alan
47’nci maddesinin (b) (c) ve (d) bendini ihlal etmesi sonucu karıştığı kazada %100
(Yüzde-yüz) oranında kusurlu olduğu anlaşılmıştır.
Davacının defterlerin 213 Sayılı Vergi Usul Kanunun 224 ve 225. maddeleri ile 6762
Sayılı eski T.T. Kanunun 66. Maddesi ve 6102 Sayılı- Yeni T. T. Kanunun 64. maddelerine
göre açılış ve kapanış tasdiklerinin süresi içinde yaptırıldığı, Davacının hasar gören parçaların çeşitliliği ve onarım şekilleri (Boya, kaporta, elektrik,
mekanik) hep beraber değerlendirildiğinde makul onarım süresinin 21 gün olacağı,
Davacının Gelir kaybının 21 gün* günlük ortalama kazanç 1.870,00 TL= 39.271,32.-TL olacağı" hususlarının tespit edildiği bildirilmiştir.
Davacı vekilinin 30/06/2025 tarihli ıslah dilekçesi ile 1.000,00-TL kazanç kaybı talepli açılan davayı 38.271,32-TL arttırarak 39.271,32-TL'nin davalıdan ticari temerrüt faiziyle birlikte tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE
Dava; trafik kazasından kaynaklı kazanç kaybı istemine ilişkindir.
Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde, davacın adına kayıtlı olan ... plakalı araç ile davalı adına kayıtlı ... plakalı aracın çarpışması neticesinde 24/05/2024 tarihinde maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiği, davacı tarafından aracın tamir süresi nedeniyle kullanamadığını belirterek ticari kazanç kaybının tahsili istemiyle davalı aleyhine eldeki davayı açtığı görülmüştür.
Mahkememizce alınan 17/09/2025 tarihli heyet raporunda; ... plakalı davalı araç sürücüsünün araç hızını kavşaklara yaklaşırken azaltmadığından ve kırmızı ışık kuralına uymadığından kazanının meydana gelmesinde tam kusurlu olduğu, davacı aracın sürücüsünün ise, herhangi bir kural ihlalinin bulunmadığının belirtildiği, raporlardaki kusur oranı saptaması, kazaya ilişkin kaza tespit tutanağı ve araçlardaki hasar durumu dikkate alındığında kaza ile uyumlu olduğu, kazanın oluşumunu tüm etkenlerle irdelediği ve doğru sonuçlara vardığından hükme esas alınarak mahkememizce de ... plakalı araç sürücüsü tam kusurlu olarak kabul edilmiştir.
Yine 17/09/2025 tarihli raporda, davacının aracındaki objektif makul onarım süresi 21 gün olduğu ve defterler kayıtlarına göre de, bu sürede kazalı aracın toplam kazanç kaybının 39.271,32-TL olarak hesaplandığı, yapılan tespitlerin araca ait hasara ve piyasa şartlarına uygun olduğu anlaşıldığından bilirkişi raporundaki saptamalar mahkememizce de kabul edilmiştir.
O halde, ... sayılı araç sürücüsünün % 100 oranında kusurlu olduğu, davaya konu kazadan dolayı davacının 21 günlük aracından mahrum kaldığı ve davacının toplam 39.271,32 TL kazanç kaybı yönünden alacaklı olduğu anlaşıldığından 01/07/2025 tarihli talep artırım dilekçesi de dikkate alınarak davacını davasının kabulüne karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm tesis edilmiştir.
Katip · ✍E-Imzalıdır Hakim · ✍E-Imzalıdır
Bursa 1. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2024/1157, K. 2025/1202, 4 Kasım 2025 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama