Bursa 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2021/510 K.2022/1091

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; davalı ...

Sigorta A.Ş sigortalısı ...'ın maliki olduğu ... plakalı araç, 09.02.2021 günü saat 14:50 sıralarında ... il istikametinden ... ilçesi istikametinde seyir halinde iken araç sürücüsü ...'nun direksiyon hakimiyetini kaybederek yoldan çıktığını, sonrasında kayalık alana girerek takla attığını, söz konusu kaza nedeniyle orta refüjden bölünmüş yolun ... istikametine savrulan taşlar, sürücü ... idaresindeki ... plakalı aracın ön kısımlarına çarptığını, müvekkiline ait olan araçta maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, maddi hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağına göre;

kazanın oluşumunda ... plakalı araç sürücüsü ..., 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununda yer alan tali kusurlardan Kod: 51/2-B maddesini ihlal ettiği için kusurlu bulunduğunu, olayda davacıya ait plaka sayılı aracın sürücüsünün ise kusursuz olduğunu, kaza akabinde, davacı araçta oluşan hasarın tâmiri, kusurlu şahsın sigorta şirket ...

Sigorta A.Ş tarafından sağlandığını, aracın bu kazadan ötürü değer kaybettiğini ve serviste kaldığı süre boyunca kullanılamadığını, davacıya ait aracın Volkswagen marka Transporter Kombi L 2,5 TDI ­130 9+1 model orijinal bir araçken, mevcut kaza sebebiyle aracın bir kısım parçalarının yenileriyle değiştirildiğini, bir kısım parçalarının ise tamir görerek onarılmış olup,

aracın gördüğü işbu kapsamlı tamir/onarım/boya/parça değişimi ve ... kayıtlarına işlenen hasar kaydı sebebiyle ikinci el piyasa rayiç değerinde ciddi bir düşüş meydana geldiğini belirterek fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla davacıya ait ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybı nedeniyle şimdilik 100,00 TL’nin kaza tarihinden karar tarihine kadar işleyecek olan Ticari Kredilere Uygulanan Avans Faizi ile birlikte taraflarına ödenmesine, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; davaya konu trafik kazasına karışan ... plakalı aracın trafik poliçesinin, müvekkil şirketçe temin edilmiş ise de Poliçeden dolayı sorumluluğunun sigortalının kusuru oranında ve poliçe limitiyle sınırlı olduğunu, poliçede azami teminat limitinin yazılı olması bu miktarın mutlak surette ödeneceği anlamına gelmemekte olduğunu, Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (trafik sigortası) 2918 sayılı KTK’nun 91.maddesinin göndermesiyle aynı yasanın 85.maddesine göre “karayolunda motorlu araç işletenin,

işlettiği araç nedeniyle 3.kişilere verilen bedensel ve eşya zararlarından dolayı onun mali ve hukuki sorumluluğunu 3.kişilere karşı güvenceye alan” bir zarar sigortası niteliğinde olduğunu, bu nedenle Trafik poliçesinde yazılı olan teminatlar, hiçbir hesaplama yapılmaksızın ödenebilecek meblağı ifade etmemekte olup, ancak ve ancak sigortacının sorumluluğunun azami sınırını teşkil eden bir meblağ olduğunu, başka bir deyişle, motorlu aracın neden olduğu riziko sebebiyle verilen zarardan ötürü sigortacı poliçede gösterilen limit tutarının tamamını değil,

ancak gerçek zarar miktarını police limitiyle sınırlı olarak tazminle sorumlu olduğunu belirterek fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak üzere, haksız ve mesnetsiz ikame edilen iş bu davanın esastan reddine, tüm yargılama gideri ve vekâlet ücretinin davacı taraf üzerinde bırakılmasına karar verilmesini gerektiğini savunmuştur.

HUKUKİ NİTELENDİRME, DELİLLER VE GEREKÇE

Dava; trafik kazasından kaynaklı davacı aracında meydana gelen değer kaybı tazminatının neden ibaret olacağı, kusur durumları ve sigorta trafik sigorta poliçesi kapsamında talep edilebilecek tutarın miktar ve değerine ilişkindir.

Mahkememizce poliçe ve hasar dosyasının celbi konusunda yazılar yazılmış, davacı aracına ilişkin plaka, sigortalı, motor-şase numaraları yazılarak yeniden ...-önceki kaza bilgilerinin celbi konusunda ...

Merkezi'ne yazı yazılmasına karar verilmiş, akabinde dosyanın bilirkişi heyetine tevdii ile kusur durumlarının ve davacının talep edebileceği değer kaybı tazminat tutarının belirlenmesinin istenmesine, bir Makine mühendisi/trafik güvenliği uzmanı, 1 sigorta uzmanı bilirkişilerin mahkememizce resen seçilmelerine karar verilmiş, bilirkişi heyetinin 21/06/2022 tarihli raporunda; sürücü ... sevk ve idaresindeki araç ile seyrederken aracının hızını mahal şartlarına göre düzenlemediğinden , şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymadığından söz konusu trafik kazasının meydana gelmesinde % 100 ( yüzde-yüz ) oranında KUSURLU olduğu,

davacı taraf sürücüsü ... kurallara uygun seyreden söz konusu trafik kazasının meydana gelmesinde KUSURSUZ olduğu, DEĞER KAYBI : 115.000.00 TL ( aracın olay tarihinden bir gün önceki piyasa rayiç değeri ) — 110.000.00 TL ( tamir ve onarımı tamamlandıktan sonraki piyasa rayiç değeri ) & 5.000.00.-TL ( beş bin lira ) değer kaybı olacağı, davalı sigorta şirketine sigortalı ... Plakalı araç için davalı ...

Sigorta A.Ş. tarafından KZMSS poliçe: ve 48181198/0 nolu poliçe ile 05.10.2020-05.10.2021 vadeleri arasında geçerli olmak üzere poliçe düzenlendiği ve tanzim edilen poliçenin kaza tarihini kapsadığına, düzenlenen poliçede davalı sigorta şirketinin 41.000,00 TI. araç başına teminat verildiğine, araç değer kaybının TBK.nun haksız fiiler hükümlerine tabi olduğuna bu nedenle zarar kavramı içersinde değerlendirileceğine, araç değer kaybının TBK.nun haksız fiiler hükümlerine tabi olduğuna bu nedenle zarar kavramı içersinde değerlendirileceği,

davacının sigorta şirketine müracaat tarihinin dosya kapsamında tespit edilemediğine ve davacı tarafından müracaata ilişkin belgenin sunulması halinde bu tarihe 8 iş günü ilave edilerek temerrüt oluşacağı, sunulmaması halinde arabuluculuk müracaat tarihinden itibaren temerrüd oluşacağı hususunun sayın mahkemenin taktirine olacağının bildirildiği anlaşılmıştır. Mahkememizce yapılan değerlendirmede; davalı ...

Sigorta A.Ş sigortalısı ...'ın maliki olduğu ... plakalı araç, 09.02.2021 günü saat 14:50 sıralarında ... il istikametinden ... ilçesi istikametinde seyir halinde iken araç sürücüsü ...'nun direksiyon hakimiyetini kaybederek yoldan çıktığı, sonrasında kayalık alana girerek takla attığı, söz konusu kaza nedeniyle orta refüjden bölünmüş yolun ... istikametine savrulan taşlar, sürücü ... idaresindeki ... plakalı aracın ön kısımlarına çarptığı, davacıya ait olan araçta maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, maddi hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağına göre;

kazanın oluşumunda ... plakalı araç sürücüsü ..., 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununda yer alan tali kusurlardan Kod: 51/2-B maddesini ihlal ettiği için kusurlu bulunduğu, olayda davacıya ait aracın sürücüsünün ise kusursuz olduğunu, kaza akabinde, davacı araçta oluşan hasarın tâmiri, kusurlu şahsın sigorta şirket ...

Sigorta A.Ş tarafından sağlandığı, aracın bu kazadan ötürü değer kaybettiği ve serviste kaldığı süre boyunca kullanılamadığı, davacıya ait aracın Volkswagen marka Transporter Kombi L 2,5 TDI ­130 9+1 model orijinal bir araçken, mevcut kaza sebebiyle aracın bir kısım parçalarının yenileriyle değiştirildiği, bir kısım parçalarının ise tamir görerek onarılmış olup, aracın gördüğü işbu kapsamlı tamir/onarım/boya/parça değişimi ve ... kayıtlarına işlenen hasar kaydı sebebiyle ikinci el piyasa rayiç değerinde ciddi bir düşüş meydana geldiği,

mahkememizce dosya kapsamında alınan bilirkişi raporunda da belirtildiği üzere sürücü ... sevk ve idaresindeki araç ile seyrederken aracının hızını mahal şartlarına göre düzenlemediğinden , şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymadığından söz konusu trafik kazasının meydana gelmesinde % 100 ( yüzde-yüz ) oranında KUSURLU olduğu, davacı taraf sürücüsü ... kurallara uygun seyreden söz konusu trafik kazasının meydana gelmesinde KUSURSUZ olduğu, sigorta poliçesinde de belirtildiği üzere sigorta şirketince araç başına 41.000 TL'ye kadar maddi hasar teminat altına alındığı,

kaza sonrasında ödenen tamirat masrafı ve talep edilen araç değer kaybının toplam bedelinin 41.000 TL'den daha az olduğu, diğer bir ifadeyle davacının gerçek zarar kalemlerinden biri olan araç değer kaybının talep edilmesi sigorta poliçesine uygun olduğu, davacının araç değer kaybının ödenmesi için sigorta şirketine başvuru evraklarını 25.03.2021 tarihinde yurtiçi kargo ile gönderdiği,

26.03.2021tarihinde gönderilen evrakın davalı sigorta şirketine ulaştığı, davalı sigorta şirketinin temerrüd tarihi 07.04.2021 olduğu anlaşılmış mahkememizce yapılan inceleme ve değerlendirmeler sonucunda kusur ve değer kaybına ilişkin olarak yapılan tespit ve belirlemeler olayın oluşuna ve yasal mevzuata uygun bulunmakla davanın kabulü ile, 5.000,00.-TL değer kaybı tazminatını 08/04/2021 temerrüt tarihinden itibaren davalı sigorta şirketinden alınıp davacıya verilmesine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm tesis olunmuştur.

Katip · e-imza Hakim · e-imza