Diyarbakır Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/59 K.2023/911

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili, ... tarihinde saat ...sıralarında müvekkilin adına kayıtlı ...plaka sayılı aracı ile Diyarbakır İli ...İlçesi ...Mahallesinde ...Salonundan çıkıp ...Sokak istikametinden ...Sokak istikametine doğru seyir halindeyken ...sevk ve idaresindeki ...plakalı araç ...Sokak istikametinden gelip hatalı U dönüşü yaparak ...Sokak başında durak olmayan yerde duraklama yaparak önce yolcu indirmek ve yolcu almak için durduğunu, daha sonra kavşak noktasında hareketlenerek müvekkilin sevk ve idaresindeki ...plaka sayılı araca sağ arka kapıdan çarptığını,

taraflarca tanzim edilen maddi hasarlı trafik tutanağında ve olay yerini gören MOBESE görüntülerinden de meydana gelen kazanın oluş biçiminin açık bir şekilde göründüğünü, kamera görüntülerinden de anlaşılacağı üzere müvekkilin meydana gelen kazada kusurunun bulunmadığını, meydana gelen kaza olayına ilişkin olarak ...nolu hasar dosyası açıldığını ve ekspertiz raporu alındığını, taraflarca tanzim edilen kaza tespit tutanağındaki beyanlar uyuşmadığından alınan ekspertiz raporunda taraflara %50-%50 kusur atfında bulunulduğunu, ancak bu kusur oranının taraflarınca kabulünün mümkün olmadığını,

eksper raporunda aracın onarım bedelinin ...TL olarak tespit edildiğini ve kusur oranına göre davalı sigorta şirketi tarafından müvekkile ait aracın hasarı için ...TL ödeme yapıldığını, bu miktarın müvekkilin aracında oluşan gerçek hasarı karşılamaktan çok uzak olduğunu, müvekkilin kendine atfedilen kusur oranının haksız olduğunu düşündüğünden işbu davaya esas olmak üzere Diyarbakır ...Sulh Hukuk Mahkemesinin ...esaslı dosyası nezdinde delil tespiti talebinde bulunduğunu ve Sulh Hukuk Mahkemesi tarafından olay anını gören MOBESE görüntülerinin temin edildiğini, müvekkilinin delil tespiti dosyası için ...TL harç ödediğini,

müvekkil tarafından gerçekleştirilen bu masrafın davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan aracın tam kusurlu olmasından ötürü müvekkile ödenmesi gerektiğini, davalı sigorta şirketine ...tarihli dilekçe ile gerçek hasarın ve değer kaybı bedelinin ödenmesi için ihtarda bulunulduğunu ancak yasal süre olan 15 iş günü içinde herhangi bir cevap verilmediği gibi ödemede yapılmadığını, başvuru dilekçesinin ...tarihinde davalı şirkete tebliğ edildiğini, bu hususa ilişkin taahhüt kartını ekte sunduklarını ileri sürerek fazlaya ilişkin talep arttırım ve ıslah hakları saklı kalmak kaydıyla;

gerçek hasar bedelinin KDV dahil tutarından kısmi dava olarak şimdilik ...TL, değer kaybına ilişkin belirsiz alacak davası olarak şimdilik ...TL ve delil tespit dosyasında harç olarak yatırılan ...TL olmak üzere toplamda ...TL'nın davalıdan tahsilini istemiş, ...tarihli dilekçe ile talep sonucunu hasar bedeli yönünden ...TL'na, değer kaybı yönünden ise ...TL'na yükselterek kabul edilen alacak miktarlarının tamanına kaza tarihinden itibaren avanz faizi işletilmesini istemiştir.

Davalı vekili, davacının başvurusu üzerine müvekkili sigorta şirketince ...tarihinde ...TL hasar bedeli ödendiğini, yokluklarında yapılan delil tespitine muvafakat etmediklerini, kusur durumuna itiraz ettiklerini, hasar ve değer kaybı hesaplamalarının trafik sigortası genel şartları ekinde yer alan kriterlere göre hesaplanması gerektiğini, değer kaybı taleplerinin maddi teminat limitlerinin en fazla %15'ine kadar olduğunu beyan ederek davanın reddi gerektiğini savunmuştur.

Taraflarca dosyaya sunulan deliller incelenmiş, sigorta poliçesi, hasar dosyası,davacıya ait aracın tramer kayıtları ile trafik tescil bilgileri, Diyarbakır ...Sulh Hukuk Mahkemesinin ...D. İş sayılı dosyası celp edilerek dosya arasına kazandırılmış, kusur durumunun, hasar bedeli ve değer kaybının tespiti yönünden Ankara Adli Tıp Kurumundan bilirkişi raporu alınmış, itiraz üzerine hasar bedeli ve değer kaybı yönünden makine mühendisi bilirkişiden rapor alınmıştır.

Dosyanın incelenmesinde, ...plaka sayılı aracın ...-...tarihleri arasında davalı sigorta şirketi tarafından zorunlu mali sorumluluk sigorta poliçesinin düzenlendiği, poliçede araç başına maddi tazminat üst limitinin ...TL olarak belirlendiği, kazaya karışan araç sürücüleri tarafından düzenlenen kaza tespit tutanağına göre ...tarihinde davaya konu kazanın meydana geldiği, dava açılmadan önce davacı tarafından posta ile gönderilen başvuru yazısının davalı sigorta şirketine ...tarihinde tebliğ edildiği,

kaza sonrası düzenlenen ekspertiz raporuna göre her iki araç sürücüsünün de kazanın meydana gelmesinde %50'şer kusurlu olduğu da belirtilerek davacıya ait aracın hasar onarım bedelinin KDV hariç ...TL olarak belirlendiği, davalı sigorta şirketi tarafından hasar onarım bedeli olarak davacıya ...TL ödeme yapıldığı, dava açılmadan önce arabuluculuk sürecinin görüşme sonucunda anlaşamama ile sonuçlandığı dosya içerisinde yer alan bilgi ve belgelerden anlaşılmaktadır.

Taraflar arasındaki uyuşmazlık; davaya konu kazanın meydana gelmesinde davalı sigorta şirketince sigortalanan araç sürücüsünün kusurlu olup olmadığı, kaza nedeniyle belirlenen kusur oranının ve davacıya ait araçta tespit edilen hasar bedelinin yerinde olup olmadığı, buradan varılacak sonuca göre davacının hasar bedeli ve değer kaybı talep edip edemeyeceği, edebilecekse miktarına ilişkindir.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 91/1. maddesinde, “İşletenlerin, bu kanunun 85/1. maddesine göre olan sorumluluklarının karşılanmasını sağlamak üzere mali sorumluluk sigortası yaptırmaları zorunludur.".

85/1 maddesinde, “Bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, motorlu aracın bir teşebbüsün ünvanı veya işletme adı altında veya bu teşebbüs tarafından kesilen biletle işletilmesi halinde, motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün sahibi, doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olurlar.”.

85/son maddesinde ise, “İşleten ve araç işleticisi teşebbüsün sahibi, aracın sürücüsünün veya aracın kullanılmasına katılan yardımcı kişilerin kusurundan kendi kusuru gibi sorumludur.” düzenlemelerine yer verilmiştir.

Anılan yasal düzenlemeler gereğince davalı sigorta şirketi, düzenlenen sigorta poliçesi ile sigortalı aracın sürücüsünün kusuru nedeniyle meydana gelen trafik kazalarında üçüncü kişilere verilen zararı, zararın türüne göre poliçede belirtilen teminat üst limiti ile üstlenmiştir.

Kaza sonrası araç sürücüleri tarafından düzenlenen kaza tespit tutanağı mahkememizce yeterli görülmemiş ve delil tespit dosyası da celp edildikten sonra kusur durumunun, hasar bedeli ve değer kaybının tespiti yönünden Ankara Adli Tıp Kurumundan bilirkişi raporu alınmıştır.

Ankara ATK'dan alınan bilirkişi raporunda, kazanın meydana gelmesinde davalı sigortalı araç sürücüsünün %100 kusurlu olduğu, KDV dahil hasar bedeli ...TL, değer kaybı ise ...TL olduğu mütalaa edilmiştir. Rapor kusur yönünden mahkememizce denetime elverişli olduğu değerlendirilerek kazanın meydana gelmesinde davalı sigortalı araç sürücüsünün %100 kusurlu olduğu kabul edilmiştir.

Hasar bedeli ve değer kaybı yönünden bu sefer makine mühendisinden bilirkişi raporu alınmıştır. Makine mühendisi tarafından dosyaya sunulan bilirkişi raporunda, kaza sonrası davacıya ait araçta oluşan hasarın onarım bedelinin ...TL, değer kaybının ise ...TL olduğu mütalaa edilmiştir. Rapor mahkememizce benimsenmiştir.

Davalı sigorta şirketi sigortalısının kusuru oranında tazminatla yükümlü olup, sigortalı tam kusurlu kabul edilmiş olması nedeniyle meydana gelen hasarın onarım bedeli ile değer kaybının tamamını ödemekle yükümlüdür. Bu nedenle davalı sigorta şirketinin sorumlu olduğu miktar hasar bedeli yönünden, bilirkişi raporu ile tespit edilen miktardan davadan önce yapılan ödeme mahsup edildiğinde ...TL, değer kaybı yönünden ise ...TL'dir.

Davalı sigorta şirketine ...tarihinde başvuru yapılmış olup KTK.'nun 99.maddesinde düzenlenen 8 iş günü içerisinde zararı karşılamakla yükümlüdür. Buna göre davalı sigorta şirketi ...tarihi itibarı ile temerrüde düşmüştür. Davalı sigortalı araç ticari olduğundan davacı avans faizi talep edebilir.

Hasar bedeli yönünden dava kısmi dava olarak açıldığından kabul edilen alacağın ...TL'lik kısmına davalı sigorta şirketinin temerrüt tarihinden bakiye kalan ...TL'lik kısma ise ıslah tarihinden itibaren, değer kaybı alacağının ise tamamına davalı sigorta şirketinin temerrüt tarihinden itibaren avans faizi işletilmesine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip Hakim