İstanbul 15. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/254 K.2025/34

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ticari Nitelikteki Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda;

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekilinin dava dilekçesi özetle; ... plakalı aracın sürücüsünün tam kusurlu ile meydana gelen kaza nedeniyle hasara uğrayan ... plakalı aracın onarım maliyetinin 28.099,84 TL olarak tespit edildiğini, araçta değer kaybı meydana geldiğini belirterek şimdilik 100,00 TL hasar onarımı ve 10,00 TL değer kaybı olmak üzere toplam 110,00 TL alacağın ticari işlere uygulanan en yüksek temerrüt faizi oranı ve kaza tarihinden, kabul görmez ise ihtar tarihinden itibaren işleyecek en yüksek temerrüt faizi ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.

CEVAP

Davalı vekilinin cevap dilekçesi özetle;hasar bedelinin belirlenmesinde Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası Genel Şartlan ZMMS "Tazminat ve Giderlerin Ödenmesi" başlığı altında verilen B.2.2 maddesine göre yapılması gerektiğinin, değer kaybı tespitinde aracın modeli, yaşı, kullanım amacı, önceki hasarları vb. kriterlerin değerlendirilmesinin gerektiğini belirterek davanın reddini talep etmiştir.

DELİLLER

Dava konusu olay 29.04.2021 tarihinde saat 10:45 sıralarında, İstanbul İli, ... İlçesinde, park halinde olan ... plakalı aracın sol yan ön kısmına geri manevra yapan, davalı şirkete sigortalı ... plakalı aracın arka kısmı ile çarpması sonucu maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir.

Alınan bilirkişi raporunda özetle, Davalı şirkete sigortalı ... plakalı aracın sürücüsü ... ... 100% oranında kusurlu olduğu,... plakalı aracın sürücüsü ... un kusursuz olduğu, ... plakalı araçta meydana gelen gerçek zararının KDV hariç 7.000,00 TL, KDV dahil 8.313,44 TL olduğu, ... plakalı araçta meydana gelen onarım nedeniyle aracın rayiç değerinde meydana gelen azalmanın güncel 15.000,00 TL, hasar tarihi itibariyle 4.500,00 TL mertebesinde olacağı, Davacıya ait araçta tespit edilen maddi ve değer kaybı hasarının poliçe teminat kapsamında olduğu tespit edilmiştir.

GEREKÇE

Dava, trafik kazasından kaynaklı hasar bedeli, değer kaybı ve eksper bedeli istemine ilişkindir.

...nun Çalışma Usul Ve Esasları Hakkında Yönetmeliğinin 5.maddesinde ; "Büro motorlu araçların işletilmesi nedeniyle tabi olunan mali sorumluluğu karşılamak iizere yurtdışında geçerli sigorta belgelerinin basım, denetim ve düzenlenmesi ile bu sigorta belgeleri kapsamında motorlu araçların sebep olduğu hasarların ödenmesini ve motorlu araçların işletilmesi nedeniyle tabi olunan mali sorumluluğu karşılamak üzere yurtdışında düzenlenen ve ilgili mevzuat uyarınca ülkemizde geçerli bulunan sigorta sözleşmeleri kapsamında bu araçların sebep olduğu hasarların tedvir ve tasfiyesini temiıı eder." hükmüne yer verilmiştir.

Davalı Büro'nun yabancı plakalı araçların Türkiye'de karıştıkları trafik kazalarından dolayı ortaya çıkan sorumluluklarını karşılaması için yabancı plakalı araçların kaza tarihinde geçerli bir yeşil kart sigortasının bulunması gerekli olup, somut olayda öncelikle yeşil kart sigortasının varlığının tespit edilmelidir. Davalı Büro'nun yabancı plakalı aracın neden olduğu trafik kazası sonucu ortaya çıkan zararı tazmin etmesinin ancak anılan yeşil kartın bulunmasına bağlıdır.

Bu nedenle öncelikle yabancı plakalı aracın geçerli bir yeşil kart sigortasının varlığının kesin olarak tespit edilip yeşil kart sigorta sertifikasının sonucuna göre davalı Büro'nun sorumluluğuna karar verilmesi gerekmektedir.

Dolayısıyla, yabancı plakalı bir aracın sebebiyet verdiği trafik kazası sonrası ortaya çıkan hasarlar için kusur esasına göre ve yabancı sigorta şirketi adına KZMM sigortası limit ve şartları çerçevesinde davalı Büro'nun sorumluluğunun mevcut olduğu, davacıya ait araçta tespit edilen maddi ve değer kaybı hasarının poliçe teminat kapsamında olduğu kanaatine varılmıştır.

Tüm dosya kapsamına göre, Alınan bilirkişi heyet raporu dosya kapsamına ve denetime elverişli olduğundan rapora itibar edilmiş, rapor doğrultusunda, Somut olayda, kaza nedeniyle Davalı şirkete sigortalı ... plakalı aracın sürücüsü ... ... nun 100% oranında kusurlu olduğu,... plakalı aracın sürücüsü ... ün kusursuz olduğu, ... plakalı araçta meydana gelen gerçek zararının KDV hariç 7.000,00 TL, KDV dahil 8.313,44 TL olduğu,

... plakalı araçta meydana gelen onarım nedeniyle aracın rayiç değerinde meydana gelen azalmanın hasar tarihi itibariyle 4.500,00 TL mertebesinde olacağı, Davacıya ait araçta tespit edilen maddi ve değer kaybı hasarının poliçe teminat kapsamında olduğu ve yabancı plakalı bir aracın sebebiyet verdiği trafik kazası sonrası ortaya çıkan hasarlar için kusur esasına göre ve yabancı sigorta şirketi adına KZMM sigortası limit ve şartları çerçevesinde davalı Büro'nun sorumluluğunun olduğu kanaati ile sunulan ıslah dilekçesi de dikkate alınarak taleplerin kabulüne dair temerrüt tarihinin davalı tarafa yapılan başvurunun tebliğ tarihinin 30/12/2022

tarihi olup ödeme için 15 gün süre verildiği dikkate alınarak süre sonu olan 16/01/2023 tarihi olduğu kabulü ile davanın kabulüne dair karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.