KÜNYE
T.C. İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi (Denizcilik İhtisas Mahkemesi Sıfatıyla)
- Karar tarihi
- 27 Ekim 2022
- Esas no
- 2021/354 Esas
- Karar no
- 2022/618
- Dava
- İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan
- Dava tarihi
- 01/09/2021
Karar Metni
934 kelime·5 dk okuma·1 bölüm
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkilin taşıma İşleri organizatörü olduğunu, davacı müvekkili ile davalı arasında 26.11.2020 tarihinde e-posta aracılığı ile navlun sözleşmesi kurulduğunu, bu kapsamda davalının Çin'den satın almış olduğu ürünlerin ...- Çin'den Türkiye'ye taşınmasının müvekkili tarafından yürütüldüğünü, ürünlerin 14.02.2021 tarihinde ... limanına taşındığını ve tahliyeye ilişkin 7 günlük sürenin başladığını, buna göre ürünlerin en geç 20.02.2021 tarihinde çekilmesinin gerektiğini ancak, davalı tarafından ürünlerin 22.02.2021 tarihinde çekildiğini ve davalının 2 gün demuraja girdiğini,
müvekkili tarafından davalı adına 15.03.2021 tarih, ... no.lu demuraj faturanın tanzim edilerek gönderildiğini, davalı tarafından Beyoğlu 20.noterliğinin 22. 03.2021 tarih, ... yevmiye no.lu ihtarnamesi ile faturaya itiraz edildiğini, müvekkili tarafından davalı aleyhine, ....İcra Müdürlüğünün ...
Esas sayılı dosyası üzerinden icra takibi yapıldığını, yapılan bu takibe davalı tarafından itiraz edildiğini ve takibin durduğunu, yapılan arabuluculuk görüşmelerinin anlaşamama ile sonuçlandığını ve huzurdaki davanın açıldığını belirterek davalarının kabulüne ve icra takibinin devamına, davalının, ödemeden kaçınmaya yönelik kötü niyetli itirazı nedeniyle takip talebinin %20'sinden az olmamak üzere icra inkar tazminatına hükmedilmesine, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin davalıdan tahsilini talep etmiştir.
Davalı vekili davaya cevap dilekçesinde özetle; taraflar arasında imzalanmış ıslak imzalı bir sözleşmenin bulunmadığını, taraflar arasındaki mail yazışmalarında free time süresinin 14 olduğunun taraflarca kabul edildiğini, davacı tarafından gönderilen ihbarnamenin 21 gün sonra gönderildiğini, hesaplanan demuraj ücretinin keyfi ve farazi olarak hesaplandığını belirterek davanın reddine davalı taraf aleyhinde asıl alacağın %20'sinden aşağı olmamak üzere icra inkar tazminatına hükmedilmesine, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin davacı taraftan tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.
Dava; konteyner bekleme ücreti (demuraj) için düzenlenen fatura alacağının tahsiline yönelik icra takibine itirazın iptali davasıdır.
İstanbul ....İcra Müdürlüğü'nün ... esas sayılı dosyasının dosyasının celbedilip incelenmesinden, davacı tarafından demuraj açıklamalı faturalar nedeniyle alacağın tahsili için davalı aleyhine ilamsız icra takibi başlatıldığı, itiraz üzerine takibin durduğu, itirazın iptali davasının ise İİK'nun 67.maddesine göre süresi içerisinde açıldığı görülmüştür.
Dava konusu taşımaya ilişkin ... ve ... Sayılı konişmentolar düzenlenmiş düzenlenmiş olup konişmentolara göre ... S/A nın fiili taşıyan, ... Limited in akdi taşıyan konumunda oldukları, anılan konişmentolar tahtında dava konusu konteynerler muhtevası motosiklet zinciri ve dişlisi emtiasının ... Limanından ... Limanına taşındığı, davacının söz konusu taşıma işini fiilen yerine getiren dava dışı ... S/A tarafından kendisine kesilen konteyner gecikme bedelini rücuen talep ettiği anlaşılmaktadır.
Taraflar arasında davaya konu taşımadan dolayı herhangi çekişmenin bulunmadığı, davacı tarafça düzenlenen navlun fatura bedelinin davalı tarafça ödenmiş olduğu, davacının fiili taşıyana ödediği demuraj bedelini davalı taşıtandan talep ettiği, davalının ise serbest sürenin 14 gün olarak kararlaştırıldığını, bu nedenle demuraj oluşmadığını savunduğu anlaşılmaktadır.
Navlun sözleşmesinin tarafları taşıyan ve taşıtan olup TTK madde 1207 uyarınca navlun ücreti ile genel olarak navlun teferruatı olarak nitelendirilen masrafların borçlusu taşıtandır. Konteyner gecikme ücreti ise navlunun teferruatı niteliğindedir.
Konteynerin kararlaştırılan süreden sonra iade edilmemesi sebebiyle gecikme bedeli istenebilmesi için, borçlu iddia edilen kişi ile taşıyan arasında bu hususta bir sözleşme bulunması gerekli olup dosyaya sunulan yazışmalar incelendiğinde taraflar arasında navlun sözleşmesi kurulduğu, demuraj tarifesinin bildiği, bu konuda anlaşmaya varıldığı görülmektedir.
Davalı vekili 16 Kasım tarihli mailde serbest sürenin 14 gün olarak belirlendiğini belirtmiş ise de bu maillerden yükün MSC ile yapılacak taşımaya yetiştirilemediği ve bu defa 26 Kasım tarihinde davalıya fiili taşyanın ... olacağı nihai navlun teklifi verildiği ve bu teklifte serbest sürenin 7 gün olarak belirlendiği anlaşılmaktadır. Buna göre davalının 7 günlük serbest süreden sonra oluşacak demuraj bedelinden sorumlu olduğu kabul edilmiştir.
Davacı taraf davalı adına düzenlenen demuraj açıklamalı faturalar nedeniyle alacağının bulunduğu iddiasında olup, 15.03.2021 tarihli Demuraj ihbarnamesinde kayıtlı Demuraj tarifesinde 20 feetlik standart konteyner için serbest süre 7 gün sonrasında beher gün başına 85 USD demuraj ücreti kayıt edildiği, konteynerin 14.02.2021 tarihinde limana geldiği serbest sürenin 20.02.2021 tarihinde bittiği ve konteynerin 22.02.2021 boş olarak teslim edildiği anlaşılmaktadır.
Bilirkişi raporunda 2 gün için 170 USD konteyner demurajı oluştuğu, davacı tarafça fiili taşıyana 154,00 USD demuraj ödemesi yapıldığı tespit edilmiştir. Dava dışı fiili taşıyan tarafından 154,00 USD bedelli demuraj faturası düzenlenmiş olup davacının fiili taşıyana ödemiş olduğu bu bedel kadar davalı taşıtana rücu edebileceğinden davanın kısmen kabulüne dair aşağıdaki şekilde karar vermek gerekmiştir.
Katip ... · ¸e-imzalıdır Hakim ... · ¸e-imzalıdır
İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2021/354, K. 2022/618, 27 Ekim 2022 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama