KÜNYE
T.C. İstanbul 5. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 2 Kasım 2021
- Esas no
- 2020/759 Esas
- Karar no
- 2021/797
- Dava
- İtirazın İptali (Ticari Nitelikteki Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan
- Dava tarihi
- 23/12/2020
Karar Metni
1.140 kelime·6 dk okuma·2 bölüm
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Ticari Nitelikteki Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
Davacı vekili dava dilekçesi ile Müvekkili şirketin, 3996 Sayılı Bazı Yatırım ve Hizmetlerin Yap-İşlet-Devret Modeli Çerçevesinde Yaptırılması Hakkında Kanun hükümlerine göre ... işletme hakkı sahibi olduğunu, işletme hakkı müvekkili şirkette bulunan köprü ve otoyollardan geçişler 6001 Sayılı Karayolları Genel Müdürlüğünün Hizmetleri Hakkında Kanunun 30/5 maddesi kapsamında ücretlendirilmekte ve aynı düzenleme kapsamında ücret ödemeksizin yapılan geçişlerde;
icra takibinden sonra yapılan kanuni değişiklik sonrasında geçiş ücretinin dört katı tutarında ceza uygulaması yapıldığını, davalının ..., ..., ... plakalı araçları ile 01.07.2019-21.08.2019 tarihleri arasında ücret ödemeksizin, işletme hakkı müvekkil şirkette olan ... ihalli geçişler gerçekleştirdiğini, ödenmeyen geçiş ücreti ve cezasının tahsili bakımından davalı aleyhinde ... 31. İcra Müdürlüğü'nün ...
Esas sayılı dosyasında icra takibine geçtiklerini, davalının itirazı üzerine takibin durduğunu ve davalı borçlu tarafından icra takibine haksız bir şekilde itiraz edildiğini beyan ile itirazın iptali ile icra takibine konu alacağın %20'sinden aşağı olmamak üzere belirlenecek icra inkâr tazminatının davalıdan tahsili ile müvekkiline ödenmesini talep ve dava etmiştir.
Davalı vekili cevabında, dava konusu araçta da ücretsiz geçiş yapıldığı belirtilen tarih itibariyle 100-TL alt limitli bankadan ödeme talimatlı HGS cihazı bulunduğunu ve bakiyenin 100-TL.nin altına düşmediğini, geçiş süresinden sonraki 15 gün içinde de yükleme yapıldığında Karayolları Genel Müdürlüğü sistemine entegre bu cihazlardan tahsilat yapıldığını, davalının kolay yerden tahsilatı yapmak yerine, tahsilatı yapmayarak katlamalı ceza uygulaması yöntemine başvurduğunu, 6001 sayılı Karayolları Genel Müdürlüğü’nün Teşkiyat ve Görevleri Hakkında Kanunun 30. Maddesinin 7. Fıkrasındaki sürenin başlangıcı olarak belirlenen “ geçiş tarihini izleyen” ibaresinin Anayasa’ya aykırı olduğunu beyan ile davanın reddi ile davacı aleyhine % 20 tazminata hükmedilmesini talep etmiştir..
Dava, davacının işlettiği ... davalıya ait araçların ücret ödemeksizin geçmesinden dolayı geçiş ücerit ve 4 katı cezasının tahsili için yapılan icra takibine itirazın iptali ve icra inkar tazminatı istemine ilişkindir.
Dava konusu ... 31. İcra Müdürlüğü'nün ... Esas sayılı dosyası celp edilmiş, incelenmesinde; davacının davalı aleyhinde; 7.435,50 TL asıl alacak, 111,68 TL faiz ve 20,10 TL KDV olmak üzere toplam 7.567,28 TL nın tahsili bakımından takibe geçtiği, ödeme emrinin 15/10/2019 tarihinde tebliğ edilmiş olduğu, itirazın 15/10/2019 tarihinde yapıldığı ve takibin durduğu görülmüştür.
Mahkememizce davalının araçları ile davacının işletimindeki köprü ve otoyollardan geçişine ilişkin kayıtlar temin edilmiş, davalının HGS kartının tanımlı olduğu banka hesabına ilişkin bilgi ve ekstreler celp edilerek dosyamız içerisine alınmıştır.
Mahkememizce Dosyanın günsüz olarak Mali Müşavir Bilirkişi ...'e verilerek; dosya üzerinden inceleme yapıp davalıya ait araçların hangi otoyol ve köprülerden kaç kez geçiş yaptığı, bunlara ilişkin geçiş ücreti ve cezasının ne kadar olduğu, davacını takip takip tarihi itibariyle talep edebileceği alacağının ne kadar olduğuna dair rapor düzenlemesinin istenilmesine karar verilmiş, dosyamız bilirkişiye tevdi edilmiş ve bilirkişi 08/09/2021 tarihli raporunda, icra takip talebinde yer alan ihlalli geçiş kayıtları üzerinde yapılan incelemeler neticesinde;
davalının ..., ..., ... plakalı araçları ile 01.07.2019-21.08.2019 tarihleri arasında otoyollardan toplam 42 kez geçiş yaptığını, geçiş ücreti ve ceza tutarının 7.435,50 TL tutarında olduğunu, geçişlerin genellikle “ÜRÜN BAKİYESİ YETERSİZ, ÜRÜN KARA LİSTEDE” gerekçeli provizyon alınamaması SONUCU ihlalli geçişlerin gerçekleştiğini, dava konusu ücretli otoyol geçişlerinde HGS/OGS hesapları üzerinden tahsilatların yapılmakta olduğunu, geçişler esnasında HGS/OGS cihaz ve etiketlerinin takılı ve hesaplarda yeter bakiye bulunması gerekeceğini davalı tarafça bu hususta (yeter bakiye - üzerinden ödemenin yapıldığı) bir belge sunulmadığını,
davalının ihlalli geçiş tarihlerini izleyen 15 (onbeş) gün içinde Geçiş Ücretini cezasız ödeyebileceğini. davacının bu nedenle ayrıca bir tebliğ yükümlülüğü bulunmadığı, 15 (onbeş) günlük sürenin sonunda mütemerrit olduğunu rapor etmiştir.
Tüm dosya kapsamı bir bütün olarak değerlendirildiğinde;
Davanın icra takibine itirazın iptali ve icra inkar tazminatı verilmesi istemine ilişkin olup davacının ... işletme hakkı sahibi olduğu, davalının ..., ..., ... plakalı araçları ile 01.07.2019-21.08.2019 tarihleri arasında ücret ödemeksizin işletiminde olan köprü ve otoyollardan ücret ödemeksizin geçtiğinden bahisle, geçiş ücreti ile 4 katı cezasının tahsili bakımından ... 31. İcra Müdürlüğü'nün ... Esas sayılı dosyası ile icra takibine geçmiş, davalının araçların banka otomatik ödeme talimatına kayıtlı HGS kartlarının olduğunu ve bu nedenle ücret ödemeksizin geçiş yapılmış olmasının mümkün olmadığını beyan ile davanın reddi gerektiğini savunmuştur.
Davacının talebine konu davalı araçlarının köprü ve otoyollardan geçişlerine ilişkin kayıtlar ve davalının HGS nin kayıtlı olduğu banka hesabına ilişkin bilgi ve belgeler celp edilmiş, dosya kapsamındaki tüm deliller, icra takip dosyası ve mahkememiz dosyası üzerinde konusunda uzman bilirkişi vasıtası ile inceleme yaptırılmış, inceleme neticesinde, davalıya ait ..., ..., ... plakalı araçları ile 01.07.2019-21.08.2019 tarihleri arasında 42 kez davacının işletimindeki köprü ve otoyollardan ücret ödemeksizin geçtiğinin ücretsiz geçişlerinin 4 katı cezası ile birlikte 7.435,50 TL tutarında olduğu tespit ve rapor edilmiş, bilirkişi raporunun dosya kapsamı ve bilimsel veriler ile uyumlu, tarafsız ve denetime elverişli olduğu kanaatine varılmıştır.
Takip konusu alacağa dayanak köprü ve otoyol geçişlerinde davalının ücret ödemesinin bulunmadığı, davacının geçiş ücretinin ve 6001 Sayılı Karayolları Genel Müdürlüğünün Hizmetleri Hakkında Kanunun 30/5 maddesi kapsamında olduğu, aynı kanun düzenlemesine göre geçiş ücretinin geçişi takiben 15 günlük yasal sürede ödenmemesi halinde 4 katı cezası ile birlikte tahsilini talep edebileceği ve davacının icra takip tarihi itibariyle davalıdan toplam 7.435,50 TL alacaklı olduğu, davacı tarafça takipten önce davalının temerrüde düşürülmediği, buna ilişkin bir delil yada kayıt da sunulmadığından, davacının takipteki faiz talebinin yerinde olmadığı anlaşılmakla, davacının davasının kısmen kabulüne karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.
HARÇ BEYANI
507,92 TL KH 129,24 TL PH 378,68 TL BİH "Bu belge 5070 Sayılı Kanun hükümlerince elektronik imza ile imzalanmıştır."
İstanbul 5. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2020/759, K. 2021/797, 2 Kasım 2021 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama