İstanbul 7. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/480 K.2025/437

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;Davacının araç kiralama şirketi olup ... plakalı ... marka ve model aracın sahibi olduğunu.

09.02.2023 tarihinde, davalıya ait ... plakalı araç ile Müvekkiline ait ... plakalı aracın karıştığı maddi hasarlı bir trafik kazası meydana geldiğini; sürücü ...'un sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı kamyon cinsi (kar küreme) aracın kusurlu bir şekilde şerit değiştirerek sağ tarafında yer alan müvekkili şirkete ait ... plakalı aracı sıkıştırarak sağ yan kısımlarından ciddi ölçüde maddi zarara uğramasına sebebiyet verdiğini; kaza tespit tutanağında da davalı araç sürücüsünün müvekkili şirkete ait araca sol “yandan çarpması sonucu kazaya sebebiyet verdiğinin tespit edildiğini;

müvekkiline ait araç sürücüsünün ise kazaya etken herhangi bir kural ihlali bulunmayıp kusur izafe edilemeyeceğini; müvekkili şirkete ait aracın ... marka ve model olup 43.017 kilometrede olduğunu; aracın kaza öncesi hasarı bulunmadığını; kazadan sonra orijinalliğini yitirdiğini; mevcut kaza sonucu araçta oluşan hasar sebebiyle ikinci el piyasa rayiç değerinde ciddi bir düşüş meydana geldiğini.

Mağdur aracın kasko değerinin 865.642,0-TL olduğunu; dava konusu kaza sonucunda müvekkili şirkete ait ... plakalı araçta meydana gelen hasar sebebiyle aracın bir süre onarımda kaldığını; müvekkili şirketin iştigal konusu motorlu hafif kara taşıtlarının ve arabalarının sürücüsüz olarak kiralanması ve leasingi olduğundan onarım süresi boyunca da aracın kiralanamadığını ve bu suretle müvekkili şirketin kazanç kaybına uğradığını.

Günlük kira bedeli ve toplam araç mahrumiyetinden kaynaklanan zararının bilirkişi marifetiyle belirlenmesini talep ettiklerini; davalarının kabulü ile 09.02.2023 tarihli kaza sebebiyle müvekkilinin ... plakalı aracında meydana gelen değer kaybı ve araç mahrumiyet bedelinin tespitine, Fazlaya ilişkin talep ve dava hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik belirsiz alacak olarak açtıkları 250,00 TL değer kaybı bedelinin 09.02.2023 olan kaza tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsili ile müvekkiline ödenmesine,

Fazlaya ilişkin talep ve dava hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik belirsiz alacak olarak açtıkları 250.00 TL araç mahrumiyet bedelinin 09.02.2023 olan kaza tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsili ile davacıya ödenmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle.

Dava konusu kazanın davacının dava dilekçesinde açıkladığı şekilde gerçekleşmediğini; kazanın 09/02/2023 tarihinde Kahramanmaraş depreminden 3 gün sonra vatandaşların yardım malzemelerinin ve arama kurtarma araç gereç ve ekiplerinin sağlıklı bir şekilde deprem bölgesine ulaştırılabilmesi amacıyla müvekkili idare ekiplerinin 24 saat esasına dayalı canla başla çalıştığı süreçte, ... plakalı araç sürücüsünün dikkatsiz ve tedbirsiz araç kullanımı sebebiyle meydana geldiğini;

kazanın ... plakalı araç sürücüsünün kar küreme aracını hızla sollaması daha sonra ise ani hareketler ile emniyet şeridinde sebepsiz şekilde duraklaması sonucunda gerçekleştiğini; söz konusu tutanağı tutan memurun kazanın gerçekleştiği anı görme imkanının bulunmaması sebebiyle böyle bir tespiti yapamayacağının açık olduğunu; memur tarafından tutulan tutanağın bilgilendiren bir tutanak olup, müvekkili idarenin kusurunun bulunup bulunmadığının polis memuru tarafından belirlenmediğini; kar küreme aracının sürücüsünün kaza tespit tutanağının ne şekilde tutulduğundan haberdar edilmediğini;

tutanağı tutan emniyet görevlileri tarafından "tutanağı e-devletten alırsınız" denerek hukuka aykırı şekilde ve yalnızca davacı tarafın beyanlarına itibar edilerek düzenlenen tutanağa itiraz hakkı tanınmadığını; söz konusu tutanağa itiraz ettiklerini. Kabul anlamına gelmemekle birlikte araç sürücüsünün müterafik kusurunun dikkate alınması gerektiğini.

Zararın meydana gelmesinde müvekkili idarenin kusuru bulunmadığını; bu nedenle zarardan sorumlu tutulamayacağını; dava konusu kazanın ... plakalı araç sürücüsünün 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 46/f.g maddesinde belirtilen hükümleri ihlal etmesinden dolayı sürücü hatası ve kusuru nedeniyle kazanın meydana geldiğini; davanın reddini talep etmiştir.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava, 09/02/2023 tarihli trafik kazasından kaynaklı araç mahrumiyet ve değer kaybı tazminatı ile kaza tarihinden itibaren avans faizi istemine ilişkindir.

Mahkememizce tüm deliller toplanmış, gerekli inceleme ve araştırmalar yapılmış ve Türkiye Noterler Birliği Başkanlığı'na müzekkere yazılarak ... ve... plaka sayılı araçların önceki sahiplerini de gösterir şekilde trafik sicil kayıtları istenmiştir.

... Anonim şirketine müzekkere yazılarak ... plaka sayılı aracın ... numaralı dosyanın, poliçesinin ve oluşturulmuş ise 09/02/2023 tarihli kazaya ilişkin hasar dosyası istenmiştir.

Mahkememizce 27/11/2024 tarihli ara karar ile dosyanın Makine Mühendisi'ne verilerek tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirilmek üzere alacak hususunda rapor düzenlenmesine karar verilmiştir.

11/02/2025 tarihli bilirkişi raporunda. Davalı Karayolları 6. Genel Müdürlüğü Adına Tescilli ... Plakalı Kar Küreme Aracının Sürücüsü Diğer Davalı ...'un. 09.02.2023 tarihli çift araçlı ve maddi hasarlı trafik kazasının oluşumunda, asli ve tam kusurlu olduğu, kusur oranınının %100 (Yüzdeyüz) olduğu. Davacı ... Şirketi adına tescilli Dava Konusu ... Plakalı Araç Sürücüsü Dava Dışı ...'nun.

09.02.2023 tarihli çift araçlı ve maddi hasarlı trafik kazasının oluşumunda, Atfı Kabil Kusurunun bulunmadığı ve kusursuz olduğu. Dava konusu ... plakalı aracın kaza tarihi 09.02.2023 itibariyle değer kaybının, kadri marufunda 78.600.00TL olacağı: Dava konusu ... plakalı aracın amortisman gideri düşüldükten sonra, 10 (On) günlük makul onarım süresince oluşacak kazanç kaybının, Serbest piyasa şartlarına göre.

3.400,00TL %18 KDV 4.012,00TL olacağı, takdirin Sayın Mahkemeye ait olduğu. 09/02/2023 tarihli trafik kazası sonrasında davacının maliki olduğu ... plakalı aracının değer kaybı tutarı ile onarımı için serviste kaldığı makul onarım süresi içerisindeki kazanç kaybının kusur oranına göre tamamından davalıların müştereken ve müteselsilen sorumlu olacakları kanaatine varılmıştır.

Tüm bu açıklamalar ışığında somut uyuşmazlık değerlendirildiğinde.

Davacı tarafça 09/02/2023 tarihli trafik kazası nedeniyle davacı yana ait ... plakalı araç ile davalı idare ait ve davalı ...'un sevk ve idaresindeki ... plakalı kamyon cinsi kar küreme aracının karıştığı kaza nedeniyle değer kaybı ve araç mahrumiyet bedeline ilişkin zararının oluştuğundan bahisle iş bu davanın açıldığı, mahkememizce aldırılan ve hükme esas alınan bilirkişi raporuyla davalı Karayolları 6. Genel Müdürlüğü Adına Tescilli ...

Plakalı Kar Küreme Aracının Sürücüsü Diğer Davalı ...'un. 09.02.2023 tarihli çift araçlı ve maddi hasarlı trafik kazasının oluşumunda, asli ve tam kusurlu olduğu, kusur oranınının %100 (Yüzdeyüz) olduğu. Davacı ... Şirketi adına tescilli Dava Konusu ... Plakalı Araç Sürücüsü Dava Dışı ...'nun.

09.02.2023 tarihli çift araçlı ve maddi hasarlı trafik kazasının oluşumunda, atfı kabil kusurunun bulunmadığı ve kusursuz olduğu kanaatinin bildirildiği, zarara ilişkin dava konusu ... plakalı aracın kaza tarihi 09.02.2023 itibariyle değer kaybının, kadri marufunda 78.600.00TL olacağı: Dava konusu ... plakalı aracın amortisman gideri düşüldükten sonra, 10 (On) günlük makul onarım süresince oluşacak kazanç kaybının, Serbest piyasa şartlarına göre.

3.400,00TL %18 KDV 4.012,00TL olacağı husunun tespit edildiği, hüküm kurmaya elverişli iş bu rapora itibar edilerek; davanın kabulü ile. 78.600,00-TL değer kaybı ve 4.012,00-TL kazanç kaybı bedelinin kaza tarihi olan 09/02/2023 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile davalılardan müştereken ve müteselsilen alınarak davacıya verilmesine karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip · ¸e-imzalıdır Hakim · ¸e-imzalıdır