İstanbul Anadolu 1. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/107 K.2025/481

T.C. İstanbul Anadolu 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

2024/107 Esas

KARAR NO : 2025/481

DAVA

Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 09/02/2024

KARAR TARİHİ : 20/05/2025

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.

Müvekkilin maliki ve sürücüsü bulunduğu ----------- plakalı araca, 18.02.2022 tarihinde, davalı sigorta şirketi tarafından sigortalı olan, diğer davalı ---------- ait ve yine diğer davalı ---------- sevk ve idaresindeki ----------- plakalı aracın çarpması neticesinde meydana gelen trafik kazasında müvekkilin aracının hasar gördüğünü, davalının sigortalısının maliki bulunduğu ----------- plakalı aracın diğer davalı sürücüsünün mezkûr kazada %100 oranında tam kusurlu olduğunu, müvekkilin aracında mezkûr kaza dolayısıyla hasar ve değer kaybı meydana geldiğini,

müvekkilin davalı ZMSS sigortacısına yapmış olduğu başvuru üzerine ----------- nolu değer kaybı dosyasının açıldığını ve 5.130,00 TL değer kaybı bedeli ödemesi yapıldığını, ancak müvekkilin tüm zararının karşılanmadığını, fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla davanın kabulünü, müvekkilin aracında oluşan değer kaybı için şimdilik 1.000,00 TL ve tüm zararların kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsilini, her türlü yargılama harç ve giderleri ile vekâlet ücretinin davalı taraflar üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve beyan etmiştir.

Davalı ---------Ş. vekili cevap dilekçesinde özetle.

18.02.2022 tarihinde, davacının sürücüsü ve maliki olduğu ---------- plakalı araç ile müvekkil şirket nezdinde -------- nolu ZMSS (Trafik) poliçesi ile sigortalı bulunan ---------- plakalı aracın karıştıkları trafik kazasının meydana geldiğini, müvekkil şirketin, sigortalısının kusuru oranında ZMSS teminat limitleri ile sınırlı miktarda sorumlu olduğunu, davacının aracının kasko sigorta poliçesi kapsamında tamir edilip edilmediğinin araştırılması gerektiğini, müvekkil şirket tarafından ekspertiz raporu kapsamında hasar onarımı ve değer kaybının belirlendiğini ve davacıya 01.07.2022 tarihinde 5.130,00 TL değer kaybı ödemesinin yapıldığını,

hasar ödemesi için de aracın tamir onarım işlemini yapan firmalara toplam 36.901,04 TL hasar ödemesinin yapıldığını, yapılan tüm ödemelerin kaza tarihindeki araç başına poliçe teminat limiti olan 50.000,00 TL’ den mahsup edildiğini, dava konusu aracın kazadan önceki halinin değerli/orijinal/kazaya uğramadığı/değişen parçalarının olmadığına dair herhangi bir delilin dosyaya sunulmadığını, aracın daha önce hasarı olup olmadığının, tramer bilgilerinin araştırılması gerektiğini, davanın reddine,

her türlü yargılama harç ve giderleri ile vekâlet ücretinin davacı taraf üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve beyan etmiştir.Davalılar ---------- ve ----------- dava dilekçesinin usulüne uygun tebliğ edildiği ancak davalıların dava dosyasına cevap dilekçesi sunmamışlardır. Mahkememizce alınan 02/12/2024 tarihli bilirkişi raporunda bilirkişi.

18.02.2022 tarihinde meydana gelen trafik kazasında; ----------- plakalı araç sürücüsü davalı ---------- kazanın meydana gelmesinde %100 (yüzde yüz) oranında asli ve tam kusurlu olduğu, ------------ plakalı araç sürücüsü davacı ------------ kazanın meydana gelmesinde tamamen kusursuz olduğu, --------- plakalı araçta mezkûr kazada oluşan hasarın kaza tarihi itibariyle; hasar onarım bedelinin 32.700,00 TL + KDV olduğu, makûl onarım süresinin 5 (beş) iş günü olduğu, davalı tarafın yapmış olduğu hasar tazminatı ödemesi mahsup edildiğinde, bakiye kalan hasar onarım bedeli tazminatının KVD dahil 20.472,39 TL olduğu,

----------- plakalı araçta mezkûr kazada oluşan hasar dolayısıyla; değer kaybı meydana geldiği, miktarının kaza tarihi itibariyle 25.000,00 TL olduğu, davalı tarafın yapmış olduğu değer kaybı tazminatı ödemesi mahsup edildiğinde, bakiye kalan değer kaybı bedeli tazminatının 19.870,00 TL olduğu, eldeki veriler mucibince mezkûr aracın daha önce hasar aldığına dair SBM kayıtlarında veri bulunmadığından ilk defa hasar görmüş olması dolayısıyla hesap edilen değer kaybı bedelinin tamamının davacıya ödenmesi gerektiği yönündeki görüş ve kanaatlerini rapor olarak mahkememize sunmuştur.

İNCELEME VE GEREKÇE

Dava, trafik kazası nedeniyle açılmış değer kaybı tazminatı talepli maddi tazminat davasıdır.18.02.2022 tarihinde davacı adına kayıtlı -------- plakalı araç ile davalı sigorta şirketi şirketinin ZMMS sigortacısı olduğu, davalı ---------- sürücüsü, davalı ----------- ise işleteni olduğu ----------- plakalı araçların çarpması sonucu maddi hasarlı trafik kaza meydana gelmiştir.------------ plakalı araç, kaza tarihi döneminde davalı tarafından ZMMS poliçesi ile sigortalanmıştır.

Davacı vekili tarafından 14.03.2025 tarihinde bedel artırım dilekçesi sunulmuştur. Her ne kadar davacı vekilince bedel artırım dilekçesi ile hasar bedeli yönünden artırım yapılmış ise de hasar bedelinin işbu davanın konusu olmadığı, yalnızca değer kaybı talep edildiği anlaşıldığından 20.472,39 TL hasar bedeli üzerinden yapılan bedel artırımın yapılmamış sayılmasına, davacı vekili tarafından yatırılan 349,62 TL harcın davacı vekiline iadesine, davaya 19.870,00 TL değer kaybı üzerinden devamına karar verilmiştir.

Alanında uzman makine mühendisi tarafından tanzim olunan 26.11.2024 tarihli rapor dosya arasına alınmıştır.

Mezkur raporun usulüne uygun olarak alındığı, hükme elverişli ve denetime uygun olduğu anlaşılmakla raporlardaki saptamalara itibar edilerek meydana gelen trafik kazasında davalı ----------- %100 oranında kusurlu olduğu, davacının aracında 25.000,00 TL değer kaybı meydana geldiği, davalı sigorta şirketi tarafından yapılan 5.130,00 TL mahsup edildiğinde bakiye 19.870,00 TL değer kaybı tazminatı bulunduğu,

davalı sigorta şirketinin poliçe kapsamında, diğer davalıların da TBK'nin 49/1 maddesi uyarınca haksız fiil sorumluluğu kapsamında mezkur tazminattan sorumlu oldukları, davalı sigorta şirketinin toplam 23.243,61 TL ödeme yaptığı, teminat limiti olan 50.000,00 TL'den bakiye 26.756,39 TL teminat limiti ile sınırlı olmak üzere sorumlu olduğu anlaşılmıştır.

Davalı sigorta şirketinin ise ZMSS sigortacısı olması sebebiyle meydana gelen zarardan sorumlu olduğu, 20.06.2022 tarihinde davalı sigorta şirketine başvurulduğu ve 8 iş günü sonrası olan 01.07.2022 tarihinde davalı sigorta şirketinin temerrüte düştüğü, diğer davalıların ise haksız fiil sorumluluğu kapsamında kaza tarihi olan 18.02.2022 tarihinden itibaren temerrüte düştükleri anlaşılmıştır. Kazaya sebebiyet veren aracın hususi nitelikte oluşu dikkate alınarak yasal faize hükmedilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.