İstanbul Anadolu 12. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2025/131 K.2025/1045

T.C. İstanbul Anadolu 12. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO : 2025/131

KARAR NO : 2025/1045

DAVA

Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı)

DAVA TARİHİ : 12/02/2025

KARAR TARİHİ : 23/12/2025

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.

Müvekkili ---- maliki olduğu ----- plakalı araç ile dava dışı---- maliki olduğu, davalı ---- numaralı ZMMS poliçesi ile sigortalı ------ plakalı araç arasında 05.10.2024 tarihinde maddi hasarlı, ölümlü/yaralanmalı trafik kazası gerçekleştiğini, Trafik Denetleme İstasyon Amirliği ekiplerince düzenlenen ----- kaza sıra numaralı Kaza Tespit Tutanağı ile -----. sigortalısı ------ 2918 sayılı KTK.m.52/1-A maddesini ihlal nedeniyle, müvekkil ------ ise 2918 sayılı KTK.m.57/1-A maddesini ihlal nedeniyle kusurlu bulunduğunu, müvekkilinin dava konusu aracı hasarlı olarak - hurda değeri ile - dava dışı 3. kişi ----- 25.10.2024 tarihinde,

200.000,00-TL bedelle devrettiğini, Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası Genel Şartlarına göre sigortacı, sigortalısının üçüncü kişilere vermiş olduğu maddi ve bedeni zararlara karşı, teminat limitleri dâhilinde kalmak kaydıyla, müştereken ve müteselsilen sorumluğu olduğunu, müvekkilinin, pert haline gelen aracını nakli amacıyla------ firmasına 14.500,00-TL çekici ücreti ödediğini, müvekkili tarafından ödenen çekici ücretinin, davalı şirket sigortalısının kusuruna karşılık gelen kısmının da hüküm altına alınması gerektiğini,

müvekkilinin davaya konu maddi zararlarının tazmini istemini içerir dilekçesini kayıtlı elektronik posta adresi vasıtasıyla davalı ---- 11.12.2024 tarihinde yazılı başvuru yapıldığını, davalı ----- tarafından - 15 günlük kanuni cevap süresi içerisinde herhangi bir cevap verilmediğini beyanla.

Davaya konu 05.10.2024 tarihli trafik kazası neticesinde oluşan, müvekkilin davaya konu maddi zararlarının miktarlarının, bilirkişi marifetiyle tam ve kesin olarak tespit edildiğinde, talep miktarları HMK. m.107/2 hükmüne göre arttırılmak kaydıyla şimdilik hasar/pert bedeli 250,00-TL, çekici ücreti 250,00-TL olmak üzere 500,00-TL maddi tazminatın, davalı sigorta şirketinden, trafik kazası tarihi itibariyle geçerli Karayolları Motorlu Araçlar ZMSS teminat limitleriyle sınırlı olmak üzere, 05.10.2024 tarihinden itibaren işleyecek avans faiziyle birlikte tahsiline, Yargılama masrafları ile ücreti vekâletin davalıya tahmiline,

karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

SAVUNMA

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle. 05.10.2024 tarihinde meydana gelen trafik kazasında davacı taraf yaralanmış olup kazaya karışan ---- plakalı araç müvekkili şirket tarafından ------ sayılı ZMMS poliçesi ile sigortalandığını, ---- Asliye Ticaret Mahkemesi ------. sayılı dosyası işbu dava ile birleştirilmesi gerektiğini, davacı tarafça, işbu dava konusu trafik kazasına ilişkin aracın hasarlanmasından kaynaklı maluliyet tazminatı istemli olarak -----.

Asliye Ticaret Mahkemesi'nin -----.

Sayılı davasını açtığını, kazanın meydana gelmesine ilişkin kusur incelemesi yapılması gerektiğini, kabul anlamına gelmemek kaydıyla dava konusu trafik kazasına ilişkin müvekkilinin Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası'ndan doğan sorumluluğunun sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında olduğunu, davacının talep etmiş olduğu çekici zararı müvekkil şirketin sorumluluğunda olmadığını, fazlaya ilişkin her türlü dava ve talep haklarımız saklı kalmak koşuluyla; davanın reddine, Yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı taraf üzerine bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

İNCELEME VE GEREKÇE

Dava hukuki niteliği itibariyle, meydana gelen trafik kazası nedeni ile aracın pert olması nedeni ile zararın ve çekici bedelinin tazminine yönelik olarak açılan sigorta davasıdır, Mahkemece yapılan yargılama sırasında taraflarca gösterilen deliller toplanmış ve konunun incelenmesi uzmanlık gerektiren yönleri bulunduğundan bilirkişi incelemesi yaptırılmıştır.

Bilirkişi tarafından verilen raporda özetle; " Kusur yönünden; ----- plakalı araç sürücüsü -----, kazanın meydana gelmesinde %75 oranında kusurlu olduğu,---- plakalı otomobilin sürücüsü ---- kazanın meydana gelmesinde %25 oranında kusurlu olduğu, araç hasar zarar bedelinin 482.000'TL olduğu, -----plakalı araç, ----- nezdinde 30.09.2024-30.09.2025 tarihleri arasında ----- numaralı KTK Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigorta Poliçesi ile sigortalıdır.

Kaza tarihi itibarı ile trafik sigortası araç başına teminat limiti 200.000 TL'dir. Araç hasar bedeli ve araç değer kaybı trafik sigorta teminatları kapsamındadır. Bu durumda davalı ----- araç hasar zarar bedelinden teminat limitleri dahilinde, sigortalısının kusuru oranında %25x 482.000 TL = 120.500 TL'den sorumlu olduğu, temerrüt tarihi bildirim tarihi 11.12.2024 +8 iş günü =21.12.2024 olduğu, faiz hususunda takdirin mahkemeye ait olduğu," şeklinde rapor sunulmuştur.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 85/1. maddesinde, “bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, araç işletenin bu zarardan sorumlu olacağı”, aynı yasanın 85/son maddesinde ise, “işleten ve araç işleticisi teşebbüsün sahibi, aracın sürücüsünün veya aracın kullanılmasına katılan yardımcı kişilerin kusurundan kendi kusuru gibi sorumludur” hükümlerine yer verilmiş, Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları’nın A-1. maddesinde de,

“sigortacı bu poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermesinden dolayı 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre işletene düşen hukuki sorumluluğu, zorunlu sigorta limitlerine kadar temin eder” şeklinde ifade edilmiştir.

Aynı kanunun 91. Maddesinde ise “İşletenlerin, bu Kanunun 85 inci maddesinin birinci fıkrasına göre olan sorumluluklarının karşılanmasını sağlamak üzere mali sorumluluk sigortası yaptırmaları zorunludur.” şeklinde belirtilmiştir.

Sorumluluk sigortaları TTK.nın 1473. ve devamı maddelerinde düzenlenmiştir. “(1) Sigortacı sorumluluk sigortası ile, sözleşmede aksine hüküm yoksa, sigortalının sözleşmede öngörülen ve zarar daha sonra doğsa bile, sigorta süresi içinde gerçekleşen bir olaydan kaynaklanan sorumluluğu nedeniyle zarar görene, sigorta sözleşmesinde öngörülen miktara kadar tazminat öder.” şeklinde belirtilmiştir.

Yukarıda açıklanan madde hükümlerinden, Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası; motorlu bir aracın karayolunda işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan 3. kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler dahilinde karşılamayı amaçlayan ve yasaca yapılması zorunlu kılınan bir zarar sigortası türü olduğu anlaşılmaktadır.

Motorlu araçların işletilme tehlikesine karşı, zarar gören üçüncü şahısları, korumak amacıyla getirilmiş olan bu düzenleme ile öngörülen sorumluluğunun bir kusur sorumluluğu olmayıp, sebep sorumluluğu olduğu; böylece araç işletenin sorumluluğunun sebep sorumluluğunun ikinci türü olan tehlike sorumluluğuna ilişkin bulunduğu, öğretide ve yargısal içtihatlarla kabul edilmektedir ------ 2918 sayılı Kanunun 86. maddesinde ise, bu Kanun’un 85. maddesinde düzenlenen sorumluluktan kurtulma ve sorumluluğu azaltma koşullarına yer verilmiştir.

Bu düzenlemelere göre, araç işleteni veya araç işleteninin bağlı bulunduğu teşebbüs sahibi, kendisinin veya eylemlerinden sorumlu tutulduğu kişilerin kusuru bulunmaksızın ve araçtaki bozukluk kazayı etkilemiş olmaksızın kazanın bir mücbir sebepten veya zarar görenin veya üçüncü kişinin ağır kusurundan ileri geldiğini ispat ederse sorumluluktan kurtulabilecek; sorumluluktan kurtulamayan işleten veya araç işleticisinin bağlı olduğu teşebbüs sahibi ise kazanın oluşunda zarar görenin kusurunun bulunduğunu ispat ederse, hakim, durum ve şartlara göre tazminat miktarını indirebilecektir.

Bir zarar sigortası türü olan zorunlu mali sorumluluk sigortasında sigortacı işletenin sorumluluğunu yine ancak sorumlu olduğu çerçevede karşılamakla yükümlüdür. Bu bakımdan zorunlu mali sorumluluk sigorta poliçesi ile işletenin poliçe limiti dahilinde tazminat sorumluluğunu yüklenen sigorta şirketi gerçek zarardan, işletenin ve eylemlerinden sorumlu tutulduğu kişilerin kusuru oranında sorumlu tutulabilecektir (Yargıtay -----. HD'nin 23.09.2019 t. ------sayılı kararı).

Davalı ------ plakalı aracın zorunlu mali sorumluluk sigortacısıdır. Zorunlu trafik sigortası poliçesi 30/09/2024 - 20/09/2025 tarihleri arasını kapsamaktadır. Kaza 05/10/2024 tarihinde, poliçe teminat aralığında gerçekleşmiştir. Davalı sigorta şirketi yukarıdaki açıklamalar doğrultusunda sigortalısının kusuru oranında davacının meydana gelen zararlarından poliçe limitiyle sınırlı olmak üzere sorumludur.

Usul ve yasaya uygun bilirkişi raporunda meydana gelen kazada davalının sigortalısının 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca %25, davacının ise %75 kusurlu olduğu, davacıya ait araçta kaza sebebiyle 482.000 TL hasarın olduğu tespit edilmiştir. Davalının sigortalısının kusuruna tekabül eden hasar bedelinin 120.500 TL olduğu anlaşıldığından kusura tekabül eden miktar yönünden davacının hasara ilişkin talebinin kabulüne karar verilmiştir.

Kabulüne karar verilen tazminata temerrüt tarihinden itibaren davalıya ait aracın ticari vasıfta olması sebebiyle yasal faiz işletilmesine karar verilmiştir.---- BAM -----HD. ----Sayılı ilamında da belirtildiği üzere davalı trafik sigortacısı, sadece doğrudan zararlardan sorumlu olup dolaylı zararlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları ve poliçe özel şartları uyarınca teminat kapsamında bulunmadığından çekici ücreti bedeline yönelik davacı isteminin davalı sigorta şirketi yönünden reddine karar verilmesi ferekmiştir.