İstanbul Anadolu 2. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/474 K.2024/1015

T.C. İstanbul Anadolu 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

2022/474 Esas

KARAR NO : 2024/1015

DAVA

Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı)

DAVA TARİHİ : 17/06/2022

KARAR TARİHİ : 05/12/2024

Mahkememizde görülmekte olan sigorta (trafik sigortası kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.

04.08.2021 tarihinde sürücü ----------. sevk ve idaresindeki ----------- plaka sayılı motosikleti ile ---------- Ili ---------- Ilçesi ---------Mahallesi --------- Caddesi üzerinde seyir halinde iken aynı Istikamette önünde seyir halinde olup trafik akışı nedeni ile duraksayan müvekkili ----------- sevk ve idaresindeki ---------- plaka sayılı araca arkadan çarpması neticesinde maddi hasarlı kaza meydana gelmiş olduğunu, kaza sonrası ----------- yapılan incelemede müvekkilinin aracında 4.328,26 EUR hasar ve 700,00 EUR değer kaybı meydana gelmiş olduğunu, ayrıca ekpertiz için 1.100,92 Euro ödeme yapılmış olduğunu,

davalıların müşterek ve muteselsil olarak sorumlu olduklarını, karşı taraf sürücünün tam kusurlu olduğunu, bu nedenler ile fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 10.000,l00 TL hasarın davalılardan temerrüt tarihinden itibaren işletilecek yasal faizi ile birlikte müşterek ve muteselsilen, 500,00 TL değer kaybının davalı ----------- temerrüt tarihinden itibaren işletilecek yasal faizi ile birlikte, 500,00 TL araçtan yoksun kalma tazminatının yasal faizi ile birlikte davalı -------------,

1.100,92 EUR ekspertiz bedelinin 06.09.2021 tarihinden itibaren işletilecek Devlet Bankalarının uyguladıkları en yüksek faiz oranı ile birlikte davalı ---------- tahsilini arz ve talep etmiştir.

ISLAH

Davacı vekili 05/11/2024 tarihli ıslah dilekçesinde özetle; müvekkilin aracında meydana gelen hasarın onarım bedeli için 10.000TL'lik taleplerinin, ıslahen 823,47TL artırarak toplam 10.823,47TL onarım bedelinin, temerrüt tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılardan (sigorta şirketi bakımından teminat sınırı dahilinde olmak üzere) müşterek ve müteselsilen tahsilini, davacının aracında meydana gelen 500TL değer kaybı taleplerinin, ıslahen 6.515,40 TL artırarak toplam 7.015.40 TL değer kaybı bedelinin temerrüt tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalı ----------- tahsilini, davacının,

tamir süresi boyunca aracı kullanamaması sebebi ile 500TL'lik taleplerinin, 1.289,60TL artırarak toplam 1.780,60TL araçtan yoksun kalma tazminatının davalı ------------ tahsilini, davacı tarafından ödenen 1.100,92 Euro ekspertiz ücretinin, yargılama gideri olarak, fiili ödeme tarihindeki kur üzerinden ve ödeme tarihi olan 06.09.2021 tarihinden itibaren işleyecek devlet bankalarının Euro hesapları için bir yıl vadeli mevduat hesabına ödediği en yüksek faiz oranı ile birlikte davalı ----------- tahsilini, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin davalılar üzerinde bırakılmasını talep etmiştir.

Davalı sigort şirketi vekili cevap dilekçesinde özetle; öncelikle hasarın ---------- şartlarına göre hesaplanması gerektiğini, davacı tarafından sunulmuş olan eksper raporunda onarımı mümkün olan parçalarında değişim yapılmış olduğunu ve hasar ile ilgisi olmayan parçalarında belirtilmiş olduğundan değerlendirmeye alınmamış olduğunu, ayrıca aracın kaskosunun olup olmadığının araştırılması gerektiğini, yedek parka ve işçilik bedellerine Iskonto uygulanması gerektiğini,değer kaybının ve araçtan yoksun kalma tazminatının teminat dışı olduğunu, aracın ---------- inceleme yapılması engellenerek ------------ götürülmüş olduğunu, eksperin atama yönetmeliğine uygun atanmamış olduğunu bu nedenler ile davanın reddedilmesi arz ve talep edilmiştir.

Hukuki Nitelendirme, Delillerin Değerlendirilmesi ve NeticeDava, trafik kazasından kaynaklı araçta oluşan değer kaybının tazmini talebine ilişkindir. Davacı vekili dilekçesinde özetle.

04.08.2021 tarihinde sürücü ---------. sevk ve idaresindeki ----------- plaka sayılı motosikleti ile ----------- Ili ----------- Ilçesi ------------ Mahallesi ----------- Caddesi üzerinde seyir halinde iken aynı Istikamette önünde seyir halinde olup trafik akışı nedeni ile duraksayan müvekkili ------------ sevk ve idaresindeki ----------- plaka sayılı araca arkadan çarpması neticesinde maddi hasarlı kaza meydana gelmiş olduğunu, kaza sonrası ----------- yapılan incelemede müvekkilinin aracında 4.328,26 euro hasar ve 700,00 euro değer kaybı meydana gelmiş olduğunu, ayrıca ekpertiz için 1.100,92 Euro ödeme yapılmış olduğunu,

davalıların müşterek ve muteselsil olarak sorumlu olduklarını, karşı taraf sürücünün tam kusurlu olduğunu, bu nedenler ile fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 10.000,00 TL hasarın davalılardan temerrüt tarihinden itibaren işletilecek yasal faizi ile birlikte müşterek ve muteselsilen, 500,00 TL değer kaybının davalı------------- temerrüt tarihinden itibaren işletilecek yasal faizi ile birlikte, 500,00 TL araçtan yoksun kalma tazminatının yasal faizi ile birlikte davalı -----------,

1.100,92 euro ekspertiz bedelinin 06.09.2021 tarihinden itibaren işletilecek Devlet Bankalarının uyguladıkları en yüksek faiz oranı ile birlikte davalı ----------- tahsilini arz ve talep etmiş, tensiple birlikte;

- Hasar dosyası

- Trafik kazası tespit tutanağı

- Noterler Birliğinden tescil kayıtları

- ------------- tramer kayıtları celp edilerek dosyamız arasına alınmıştır.

Mahkememizce 22/11/2022 tarihli ön inceleme duruşmasında uyuşmazlık, meydana gelen kaza nedeni ile davacı yanın aracında oluşan değer kaybı, hasar onarım bedeli ve maddi tazminatın bulunup bulunmadığı, iddia olunan tazminat kalemlerinin davalı sigorta şirketinden talep edilip edilemeyeceği şeklinde belirlenmiş; aynı celsede tahkikat aşamasına geçilerek, dosyanın hasar ve değer kaybı konusunda uzman bir bilirkişiye tevdi edilerek uyuşmazlık konularına ilişkin rapor düzenlenmesi istenilmiştir.

Temin edilen 07/03/2023 tarihli raporda,

"Davaya konu kazada , ------------ plaka sayılı motosiklet sürücüsü ------------ , 2918 sayılı KTK "Hızın gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak: Madde 52 – Sürücüler: ... b) Hızlarını, kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmak, c) Diğer bir aracı izlerken yukarıdaki fıkrada belirlenen durumları göz önünde tutarak güvenli bir mesafe bırakmak,.... ,Zorundadırlar." maddelerini gözetmeyerek ,

önünde seyir halindeki araca arkadan çarpmış ve 2918 sayılı KTK Trafik kazalarında sürücü kusurlarının tespiti ve asli kusur sayılan haller: Madde 84 – Araç sürücüleri trafik kazalarında; ... d) Arkadan çarpma, ...

Hallerinde asli kusurlu sayılırlar." hükmü gereği kazaya %100 kusuru ile asli olarak sebebiyet verdiği, ------------ plaka sayılı aracın sürücüsü ------------- Trafik kanunu veya Yönetmeliğe aykırı bir davranışı olmadığından kazada kusuru olmadığı, Net 3.637,19 Euro olarak talep edilen araçtaki hasar onarımının vergiler hariç 5.859 TL tutacağı, sorumluluğun davalı sigortacıda olduğu , 700 € olarak talep edilen değer kaybı tutarının ----------- şartlarında yapılan piyasa araştırmasına göre, 6.000 TL olacağı, genel şartlar gereği davalı sigortacının sorumluluğu bulunmadığı,

65 € x 3 gün olarak talep edilen araçtan mahrum kalma bedelinin , 4 gün için toplam 1.920 TL olacağı, genel şartlar gereği davalı sigortacının sorumluluğu bulunmadığı, Yurtiçinde onarım yapılmasa bile en azından eksper ataması ile hasar rayicinin oluşturulabileceği, mevzuata uygun eksper ataması yapılmadığı, 1.100,92 € olarak talep edilen yurtdışı ekspertiz ücreti karşılığında 2021 yılı ekspertiz hizmeti bedelinin 324 TL olduğu, sorumluluğun davalı sigortacıda olduğu , Onarıma ait fatura bulunmadığı,

aracın onarımının yapılıp yapılmadığının, yapıldı ise ikame araç alınıp alınmadığının (araçtan mahrum kalma), aracın kendi kaskosundan hasar tazmini yapılıp yapılmadığının bilinemediği, Davacının oluşan tazminatları davalılardan sorumlulukları kapsamında %100 olarak tazmin edebileceği " belirlemelerine yer verilmiştir.

Rapor taraflara taraflar tebliğ edilmiş mahkememiz 14/12/2023 tarihli celsede davacı vekilinin rapora karşı itirazlarının kabulü ile, dosyanın teknik rapor alınmak üzere alanında uzman bir makine mühendisi bir sigorta uzmanından oluşan bilirkişi heyetine tevdiine karar verilmiştir. 9/2/2024 tarihli teknik raporda, amortisman ve yakıt düşüldükten sonra bakiye mahrum kalınmasına bağlı maddi zararın 177,67 Euro, Değer kaybının 700,00 Euro ve hasar onarımının ise 1079,97 Euro olduğu, eksper ücretinin ise 250,00 Euro olduğu tespitlerine yer verilmiştir.

Bilirkişi Tespiti Davada Talep Edilen Nihai Talep -------- eksper ücreti 250,00 Euro 1 100,92 Euro 1100,92 Euro Mahrum kalınmasına bağlı oluşan zarar 177,67 Euro 500,00 TL 1780,60 TL Değer kaybı 700,00 Euro 500,00 TL 7015,40 TL Hasar onarım 1079,97 Euro 10000,00 TL 10823,47 TL

Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde. 4/8/2021 tarihli kazada ---------- tam kusurlu olduğu, kazaya bağlı olarak davacıya ait aracın hasar gördüğü; davacının bedel artırımını yukarıda yer alan tespitleri üzerinden ancak tespit olunan döviz tutarlarını Türk Lirası üzerinden yaptığı. 10823,47 TL si hasar onarımına ve 7015,40 TL si değer kaybı olmak üzere toplam 17.838,87 TL maddi tazminattan davalı ------------ diğer davalı sigorta şirketi ile müteselsil olarak.

1780,60 TL si araçtan mahrum kalınmasına bağlı olarak oluşan tazminattan ise (işleten ve sürücü olarak) yalnız davalı ------------ sorumlu olduğu; davacının bedeli artırırken, rapordaki döviz cinsi tutarları kaza tarihi itibariyle kur üzerinden Türk Lirasına çevirerek belirlediği, faiz başlangıç tarihinin davalı ------------- için kaza tarihi, davalı sigorta şirketi bakımından ise 28/12/2021 tarihi olduğu.

250,00 Euro eksper ücretinin yargılama gideri adı altında değerlendirilmesi gerektiği anlaşıldığından 9/2/2024 tarihli rapordaki teknik verilerek esas alınarak davanın kabulüne karar verilmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm tesis edilmiştir.