KÜNYE
- Mercii
- İstanbul Anadolu 5. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Esas No
- 2024/526
- Karar No
- 2025/613
- Karar tarihi
- 17 Temmuz 2025
Karar Metni
791 kelime·4 dk okuma·8 bölüm
T.C. İstanbul Anadolu 5. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO
2024/526 Esas
KARAR NO:2025/613
DAVA
Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)
DAVA TARİHİ: 19/07/2024
KARAR TARİHİ: 17/07/2025
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
DAVA
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ----- tarihinde, davalıların sürücüsü, sahibi ve ----- Sigortacısı oldukları ---- plakalı kamyonet ile davacının sahibi olduğu, sürücü---- idaresindeki ---- plakalı kamyonetin kazaya karıştığını; sürücü ------ kazanın meydana gelmesinde tam kusurlu olduğunu, davalı sigorta şirketine başvurularak ----- plakalı kamyonetin onarım bedelinin ve değer kaybının talep ettiğini, sigorta şirketinin görevlendirdiği eksper tarafından belirlenen 150.000,00 TL onarım bedeli ile 34.595,56 TL değer kaybının davacı mağdura ödendiğini ancak yetersiz olduğunu belirterek,
fazlaya ilişkin haklarının saklı kalması kaydıyla, ---- plakalı kamyonetin bakiye onarım bedeli karşılığı 500 TL ile bakiye değer kaybı 500 TL'nin sigorta şirketi yönünden teminat limiti ile sınırlı olması kaydıyla kaza tarihi 22.01.2024 itibariyle avans faizi ile müştereken ve müteselsilen tahsilini talep ve dava etmiştir.
SAVUNMA
Davalılara usulüne uygun dava dilekçesinin tebliğine rağmen davaya cevap sunmadıkları görülmüştür.
DELİLLERİN DEĞERLERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE:Dava, trafik kazası nedeniyle araçta oluşan bakiye hasar bedeli ve bakiye değer kaybı bedelinin tazmini istemine ilişkin maddi tazminat davasıdır.Tarafların iddia ve savunmalarının değerlendirilmesi sonucunda; davanın belirsiz alacak davası olarak açıldığı,
taraflar arasındaki uyuşmazlığın davacıya ait ---- plaka sayılı araç ile davalılardan ----maliki, davalı ----- sürücüsü olduğu ve davalı sigorta şirketin ---- ile sigortaladığı ---- plaka sayılı aracın----- tarihinde karıştıkları kazada taraf sürücülerin kusur oranları, davacının aracında meydana gelen hasar miktarı ile araçta değer kaybı oluşup oluşmadığı,
oluşmuş ise miktarı davalıların bu miktardan sorumlu olup olmadıkları, davanın kabulü halinde faiz başlangıç tarihi ve türü noktasında toplandığı anlaşılmıştır.Davacının ticari sicil kayıtları internet ortamından dosya arasına alınmış, davalı sigorta şirketinden davaya konu --- tarihinde meydana gelen ------ plaka sayılı araçların karıştığı trafik kazası ile ilgili olarak kazaya konu hasar dosyası örneği, poliçe ödemeler celp edilmiş, dava konusu ----- plakalı araçların kaza tarihi ---- halen malik bilgilerini gösterir tescil ve ruhsat kayıtlarının uyap üzerinden dosya arasına alınmış davacıya ait -----hasar kayıtları celp edilmiş,
-----plaka sayılı aracın dava konusu kazadan önceki hasar dosyaları celp edilmiş, -------- tarihli bilirkişi raporu alınmış ve dava sonuçlandırılmıştır.---- numaralı----- adına tescilli, ------ tarihleri arasında, kazanın meydana geldiği---- tarihini de kapsayacak şekilde sigorta teminatı altına alınmıştır.
Kaza tarihinde araç başına maddi teminat limiti 200.000 TL dir.Kazaya karışan sürücülerin düzenledikleri kaza tespit tutanağında; ----- tarihinde, saat 06:28 sularında, ----- kesişiminde, sürücü --------plakalı otomobili ile yolun virajlı kısmına hızlı girmesi nedeniyle karşıdan gelen araçların şeridine geçtiği ve ön sol kısmı ile karşıdan gelen sürücü ----idaresindeki ---- plakalı kamyonetin sol yan kısmına çarptığı, açıklanmıştır.Teknik bilgi gerektirmesi nedeniyle bilirkişiden alınan rapor ile.
Davalı sürücü ---- idaresindeki------ plakalı otomobili ile yolun virajlı kısmına girerken yavaşlamadığı; hızını aracının teknik özelliklerine ve yol şartlarına göre ayarlamadığı; karşıdan gelen araçların şeridine geçerek -------- plakalı kamyonete çarptığı için KTK 52/a - 52/b- 84/c ve KTY 101/a -101/b -157/a/3 maddelerinde açıklanan kusurları işlediği; kazanın meydana gelmesinde asli ve %100 kusurlu olduğu, dava dışı sürücü ------ idaresindeki ---- plakalı kamyoneti ile kendi şeridinde normal seyrederken ----- plakalı otomobilin çarpması sonucu kazaya karıştığı için kazanın meydana gelmesinde kusurunun olmadığı,
tazminata konu ----- plakalı, ------tarihinde kazaya karışmış, -------- adına ticari kamyonetin teknik ve ticari yönden pert durumunda, kaza tarihindeki hasarsız rayiç değerinin 299.000 TL, hasarlı sovtaj değerinin 170.000 TL ve pert hasar tutarının 299.000 -170.000 = 129,000 TL olduğu; davalı ----- tarafından ------ plakalı kamyonetin pert hasar tutarı 129.000 TL olduğu halde onarım bedeli karşılığı KDV hariç 150.000 TL ödendiği ve mağdur araç sahibinin KDV veya herhangi bir nam altında ilave ödeme yapmadığı dikkate alındığında davalıların onarım bedeli yönünden sorumluluklarının kalmadığı,
pert hasar tutarı belirlenirken sahibine aracın kaza öncesindeki hasarsız rayiç değerinin ödenmesi esas alındığı için ilave değer kaybının olmayacağı; davalıların değer kaybı yönünden sorumluluklarının olmadığı ---- tarafından ------ plakalı kamyonetin değer kaybı karşılığı ödenen 34.595,56 TL tutarın hatır ödemesi niteliğinde olduğu bildirilmiştir.Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde;
usul ve yasaya uygun dosya muhteviyatı ile uyumlu ve denetime elverişli olduğu kanaatine varılarak hükme esas alınan bilirkişi rapor ile de tespit edildiği üzere davalı sigortalısı araç sürücüsünün dava konusu kazanın meydana gelmesinde %100 kusurlu olduğu, davalı tarafça yapılan ödemeler düşüldükten sonra davacının talep edebileceği tazminat kalmadığı anlaşıldığından davanın reddine dair aşağıdaki şekilde hüküm tesis edilmiştir.
İstanbul Anadolu 5. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2024/526, K. 2025/613, 17 Temmuz 2025 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama