KÜNYE
- Mercii
- İstanbul Anadolu 6. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Esas No
- 2022/205
- Karar No
- 2022/685
- Karar tarihi
- 4 Ekim 2022
Karar Metni
1.005 kelime·5 dk okuma·8 bölüm
T.C. İstanbul Anadolu 6. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO
2022/205 Esas
KARAR NO:2022/685
DAVA
Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)
DAVA TARİHİ:21/03/2022
KARAR TARİHİ:04/10/2022
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
İDDİA
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle, davaya konu--- kusurlu olması sebebiyle oluşan kazada hasar gördüğünü, trafik kazası tespit tutanağı ve--- dosyası incelendiğinde, --- kazaya tam kusuruyla sebebiyet verdiğinin açıkça belirtildiğini, ayrıca---komisyonun oybirliği ile davalı --- kusurlu kabul ettiğini, davalı ---sevk ve idaresindeki---- sözleşmesi ile ---uzun süreli olarak kiralandığının taraflarınca öğrenildiğini, işbu kaza sebebi ile davaya konu---- işi yapan müvekkili şirketin aracında maddi hasar meydana geldiğini ve ortaya çıkan hasar sebebi ile davaya konu aracın onarım gördüğünü, ticari olan
aracının günlük kiralama ücretinin -- olup toplamda ----günlük ticari kazanç kaybı olduğunu, müvekkilinin uğramış olduğu zararın---bulduğunu, bu süre içerisinde ticari işlevini yerine
getiremediğinden kazanç kaybına ilişkin alacak oluştuğunu, bununla birlikte --- 'A-6 Teminat Dışı kalan Haller' maddesinde
kazanç kaybı teminat kapsamı dışında bırakıldığını ve işbu davanın davalılara yöneltmek mecburiyeti hasıl olduğunu, huzurdaki davaya konu --- tarihli trafik kazası neticesinde davaya konu---
plakalı aracın hasar gördüğünü, kazanç kaybının hesaplanmasında; hasar gören araçtaki hasarın durumu,resim, fatura ve dosyada mevcut diğer belgelerin birlikte değerlendirilmesi neticesinde hesaplanan aracın kaç günde tamir edilebileceği ve aracın günlük kazancı esas alındığını, dolayısıyla müvekkili şirkete ait araç ile aynı nitelikteki benzer araçların ortalama geliri, celp edilecek deliller ışığında araçtaki hasarın ortalama onarım süresinin ve aracın günlük kazancının---- tarafından tespitinin gerektiğini, fazlaya ilişkin talep ve dava hakları saklı kalmak kaydı ile--- tarihinde davalı yanın
kusuru sonucu meydana gelen maddi hasarlı trafik kazası sebebi ile müvekkilinin uğradığı kazanç kaybı alacağına ilişkin fazlaya ilişkin talep ve dava haklar saklı kalmak üzere,--- tutarındaki
kazanç kaybı alacağının kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle davalılardan tahsiline,yargılama giderleri ile vekalet ücretinin davalı yanlara tahmiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
SAVUNMA
Davalılar vekili cevap dilekçesinde özetle, dosyaya ibraz edilen kaza tutanağı, kazaya ilişkin fotoğraflar ve olayın meydana geliş şeklinden görüleceği üzere--- kusurlunun davacı olduğunu, hatta müvekkilinin ---sisteminden alınmış ekran görüntüsünde;
davacı ----- kusurlu görünmekte iken sonrasında her nasıl oldu ise davalı müvekkili --- kusurlu gösterildiğini, bankanın kiraladığı --- plakalı aracın kapısında ezik meydana geldiğinden bedeli ---karşılanarak aracın tamir edildiğini, ancak davacının kendi aracının kayıtlı olduğu --- kaydına ilişkin --- yapılmış olmasının tahmin edildiğini, nihayetinde başkaca bir --- incelemesi yapılacak ve kusur oranı değiştirilecek ise mutlaka davalı müvekkillerine tebligat yapılması gerektiğini, oysa bu kusur oranının değişmesine ilişkin herhangi bir tebligat yapılmadığını,
zaten olayın fotoğraflarından da görüleceği üzere davacının kontrollü çıkış yapması gereken yoldan dikkatsizce çıkış yaparak ana yolda giden müvekkili ---- bulunduğu araca çarptığını, müvekkilinin aracına çarpma yeri de (arka yarısı) göstermektedir ki geçiş tamamlanmadan davacı tarafından (arabayı durduramadığı kaza tutanağında belirtilmiştir) çarpıldığını, davacı kusurlu olmasına
rağmen, trafik kaza tutanağında da kusuru açıkça görülmekteyken kazanç kaybına ilişkin dava ikame etmesinin mümkün olmadığını, ---- bugüne değin müvekkillerinden herhangi birine tebliğ edilmiş bir karar
olmadığı gibi, müvekkili --- aleyhine takip yapıldıktan sonra---sisteminden kontrol sağladığında kusur oranının tam tersi olarak değiştirildiğini (kusurun tamamının kendi kullandığı aracın
plakasına yazıldığını) gördüğünü, halbuki belirtildiği üzere; oysa kaza sonrasında kaza tespit tutanağına uygun olarak ---sisteminde davalı ---kullandığı aracın plakasında aracının ---kusursuz olduğunu, davacının ise---- kusurlu olduğu görülmekte olduğunu belirterek davanın reddini talep etmiştir.
İNCELEME ve GEREKÇE: Dava, hukuki niteliği itibari ile; trafik kazasından kaynaklı kazanç kaybının tahsiline ilişkin tazminat davasıdır.Dilekçeler aşaması tamamlanmakla, ön inceleme duruşması sonrası dava şartları ve ilk itirazlar incelenmiş, tarafların sulh olma imkanının bulunmadığının tespiti ile, uyuşmazlık noktaları belirlenerek tahkikat aşamasına geçilip deliller toplanmış, konunun incelemesi ---- gerektirdiğinden --- incelemesi yaptırılmıştır.
---- tarihli ---rapor içeriğine göre;
----kusurlu olduğu,
--- plakalı otomobil sürücüsü ---kazanın meydana gelmesinde kusurunun Olmadığı, --- yaşında olduğunu,
dava konusu---plakalı aracın hasarı için dosyaya delil olarak konulan hasarlı araca ait kaza fotoğrafları ve --- raporu değerlendirildiğinde hasarların aracın---- gün araç mahrumiyet kaybı takdir edildiği, aracın aldığı hasarlar, --- sigorta onay süresi ve onarım süresi göz önüne alınarak aracın ---gün araç kazanç kaybı takdir edildiği,
---günlük kazanç kaybı’nın---olduğu,Karayolları Trafik Kanuna göre, işleten ve araç işleticisi teşebbüsün sahibi, aracın sürücüsünün
veya aracın kullanılmasına katılan yardımcı kişilerin kusurundan kendi kusuru gibi sorumlu olduğu yönünde görüş bildirilmiştir.Tüm dosya kapsamı ve denetime elverişli hükme esas alınan--- rapor içeriğine göre---plakalı araç sürücüsünün ise--- kusurlu olduğu, kaza tarihinde ---- araç sürücüsü olması nedeniyle TBK madde 49 kapsamında haksız fiil sorumluluğu bulunduğu, davalı --- ise kiracı olması nedeniyle araç işleteni olmasından kaynaklı KTK madde 85 kapsamında tehlike sorumluluğu bulunduğu, ---sayılı kararında da belirtilen kusur sorumluluğu olarak tanımlanan haksız eylem sorumluluğunun kurucu unsurları;
fiil, zarar, illiyet bağı, kusur ve zararın tümünün olayda gerçekleşmiş olması nedeniyle kaza neticesinde meydana gelen zararlardan davalıların müştereken ve müteselsilen sorumlu oldukları kabul edilmiş, dosyadaki bilgi ve belgelere, aracın hasar durumuna dair tespitlere göre kazanç kaybı bedeli olarak ----- takdir ve tespitinin Mahkememizce uygun olduğu kanaatine varılmış aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.
İstanbul Anadolu 6. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2022/205, K. 2022/685, 4 Ekim 2022 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama