İstanbul Anadolu 7. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/111 K.2024/434

T.C. İstanbul Anadolu 7. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

2023/111 Esas

KARAR NO :2024/434

DAVA

Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen)

DAVA TARİHİ:13/02/2023

KARAR TARİHİ :08/05/2024

Mahkememizde görülen Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle, ---- tarihinde, davacının sahibi olduğu, sürücü -------- idaresindeki ---- davalının ---- altındaki, ---- sürücüsü ve sahibi olduğu ------kazaya karıştığı; Tramer’de her iki sürücüye de %50 kusur verildiği; Bilirkişi incelemesi ile davacının --------- otomobilinde kaza nedeniyle 15.000 TL değer kaybı meydana geldiğinin tespit edildiği; sigortalı sürücünün %50 kusur oranına denk 7.500 TL tazminatın 21.12.2022 tarihinde davalı sigorta şirketinden talep edildiği ancak cevap verilmediği; arabuluculuk görüşmelerinin uyuşmazlıkla sonuçlandığı açıklanarak;---- değer kaybının 7.500 TL kısmının kaza tarihi itibariyle faizi ile tahsili talep edilmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Kazaya karışan -------teminatları altında olduğu; kusur ve zararı bilirkişinin belirlemesi gerektiği; işbu dava öncesinde kendilerine başvurulmadığı için dava tarihi itibariyle faiz talep edilebileceği açıklanarak davanın reddini talep edilmiştir.

İNCELEME VE GEREKÇE

Dava, hukuki niteliği itibariyle 15/02/2021 tarihli trafik kazası nedeniyle davacının aracında meydana gelen değer kaybı bedelinin tahsili istemine ilişkindir.Tarafların iddia ve savunmalarının değerlendirilmesi sonucunda; uyuşmazlığın 15/02/2021 tarihinde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazasında davacıya ait olan ------plaka sayılı araçta meydana gelen değer kaybı bedelinin davalı sigorta şirketinden tahsilinin mümkün olup olmadığı ve miktarı noktasında toplandığı tespit edilmiştir.Dava dosyasının makine mühendisine tevdi ile ön inceleme duruşmasında tespit edilen uyuşmazlığı çözümleyen rapor düzenlemesinin istenilmesine,

karar verilmiştir.Bilirkişi 06/12/2023 Tarihli raporunda. Sürücü ---- idaresindeki -------sürücü ---- idaresindeki ------ otomobilin karıştığı kazada şerit ihlali yapan ve diğer araca sürten aracın sürücüsü mevcut deliller ile anlaşılamadığından Tehlike Sorumluluğuna Katlanma İlkesi gereğince, tehlike eşit varsayıldığından kusurun ve zararın her iki sürücü arasında %50 - %50 oranında paylaştırılabileceği.

Dava konusu ----- değerinde, ---------- adına tescilli hususi otomobilin rayiç değerinin kaza öncesinde 298.000 TL, onarıldıktan sonra 291.000 TL, piyasa şartlarında değer kaybının -------- ve sigortalı sürücünün %50 kusur oranına denk değer kaybının %50x7.000 = 3.500 TL olduğu.

Davalı ------------ tarihleri arasında, kazanın meydana geldiği 15.02.2021 tarihini de kapsayacak şekilde sigorta teminatı altına alındığı ve kaza tarihinde maddi temiant limitinin 43.000 TL olduğu;--------gereğince mağdur aracın hasar tutarının ve değer kaybının sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında ve teminat limitine kadar sigorta teminatı altında olduğu; ------ itibariyle yasal faiz talep edilebileceği; ------plakalı otomobilin değer kaybının 3.500 TL kısmının temerrüt tarihi 02.01.2023 itibariyle yasal faizi ile talep edilebileceği; rapor edilmiştir.

Dosyanın tarafların itiraz ve beyanları doğrultusunda önceki bilirkişiye verilerek ek rapor alınmasına, karar verilmiştir. Bilirkişi 22/01/2024 tarihli raporunda; kök raporun aynen geçerli olduğunu rapor etmiştir.

Yapılan yargılama, tarafların sunmuş bulunduğu delil ve belgeler, hasar dosyası, alınan bilirkişi raporu incelenmek sureti ile dava konusu trafik kazasının meydana gelmesinde taraflara ait kusur durumları ayrı ayrı tespit edilmiş, buna göre Sürücü ---- ile sürücü------ karıştığı kazada şerit ihlali yapan ve diğer araca sürten aracın sürücüsü mevcut deliller ile anlaşılamadığından Tehlike Sorumluluğuna Katlanma İlkesi gereğince, tehlike eşit varsayıldığından kusurun ve zararın her iki sürücü arasında %50 - %50 oranında paylaştırılabileceği;

bu kusur durumu mahkememizce dava konusu olaya ve bilimsel verilere uygun bulunarak kabul ve takdir edilmiştir. Davacı aracında meydana gelen kazaya istinaden oluşan değer kaybı bedelinin kusur oranına karşılık gelen bedelli de yine ayrı ayrı bilirkişi raporunda tespit edilmiştir. Bu tespitlerde mahkememizce dava konusu olaya uygun bulunarak kabul ve takdir edilmiştir.

Tazminata konu ----- adına tescilli hususi otomobilin rayiç değerinin kaza öncesinde 298.000 TL, onarıldıktan sonra 291.000 TL, piyasa şartlarında değer kaybının 298.000 – 291.000 = 7.000 TL ve sigortalı sürücünün %50 kusur oranına denk değer kaybının %50x7.000 = 3.500 TL olduğu; davalı ---- plakalı aracın -------- tarihleri arasında, kazanın meydana geldiği 15.02.2021 tarihini de kapsayacak şekilde sigorta teminatı altına alındığı ve kaza tarihinde maddi temiant limitinin 43.000 TL olduğu.

ZMSS genel şartların A.3 maddesi gereğince mağdur aracın hasar tutarının ve değer kaybının sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında ve teminat limitine kadar sigorta teminatı altında olduğu. KTK 99 ve KZMSS Genel Şartlarının B.2.1 maddesi gereğince temerrüt tarihi 02.01.2023 itibariyle yasal faiz talep edilebileceği nazara alınarak; davanın kısmen kabulüne karar verilerek aşağıdaki gibi hüküm kurmak gerekmiştir.