İstanbul Anadolu 9. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/851 K.2024/730

T.C. İstanbul Anadolu 9. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

2022/851 Esas

KARAR NO: 2024/730

DAVA

Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ: 01/11/2022

KARAR TARİHİ: 19/09/2024

DAVA

Davacı vekili Mahkememize sunduğu 01/11/2022 havale tarihli ve aynı tarihte harçlandırdığı dava dilekçesinde özetle.

14.04.2022 tarihinde müvekkiline ait -------- plaka sayılı araç ile --------- plaka sayılı araç arasında maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kazanın oluşumunda ----------- plaka sayılı araç sürücüsünün asli kusurlu olduğunu, kaza nedeniyle müvekkili aracında değer kaybı meydana geldiğini, kazaya sebebiyet veren --------- plaka sayılı aracın davalı sigorta şirketi nezdinde sigortalı olduğunu iddia ederek,

araçta meydana gelen değer kaybına ilişkin olarak fazlaya dair hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 100,00 TL reel değer kaybı bedelinin kaza tarihinden itibaren işleyecek olan faizi ile birlikte davalıdan tahsiline, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin davalı yana tahmiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

SAVUNMA

Davalıya dava dilekçesi usulüne uygun olarak tebliğ edilmiş, davalı cevap dilekçesi sunmamıştır.

DELİLLER

Davalıdan poliçe ve hasar dosyası celp ve tetkik edilmiştir. ---------- müzekkere yazılarak ----------- plakalı aracın hasar geçmişinin mahkememize gönderilmesi istenilmiş ve gelen yazı cevabı dosya arasına alınmıştır. ----------- Noterler Birliği'ne müzekkere yazılarak --------- ve ---------- plakalı araçların tescil bilgilerinin mahkememize gönderilmesi istenilmiş ve gelen yazı cevabı dosya arasına alınmıştır.

Bilirkişi 21/02/2023 tarihli kök raporunda özetle; dosya muhteviyatında bulunan bilgi ve belgeler birlikte nazara alındığında, kaza yerinin konumu ve mahal şartlarla dikkate alınarak olay değerlendirilip, yukarıdaki hususlar muvacehesinde 14.04.2022 tarihinde meydana gelen Maddi Hasarlı Trafik Kazasında; ------- plaka sayılı araç sürücüsü ve maliki bulunan davacı ----------. 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun.

56. ve 84. maddesi kurallarını ihlal ettiği, davaya konu öngörülebilir ve önlenebilir trafik kazasının meydana gelmesinde %50 oranında kusurlu olduğunu, davalı sigorta şirketi nezdinde Karayolları Trafik Kanunu Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi İle Sigortalı --------plaka sayılı araç sürücüsünün. 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun.

56. ve 84. maddesi kurallarını ihlal et davaya konu öngörülebilir ve önlenebilir trafik kazasının meydana gelmesinde %50 oranında kusurlu olduğunu, davaya konu trafik kazası nedeniyle davacının maliki olduğu araçta meydana gelen değer kaybı bedelinin 14.000,00 TL olabileceği,tarafların kusur oranı göz önüne alındığında, davalı sigorta şirketi nezdine sigortalı araç sürücüsünün %50 oranında kusurlu olması nedeniyle, davacının davalı sigorta şirketinden talep edebileceği değer kaybı bedeli 7.000,00 TL olabileceğini, davalı sigorta şirketi tarafından yapılan 8.549,00 TL değer kaybı bedeli ödemesi dışlandığında,

davacının davalı sigorta şirketinden talep edebileceği bakiye değer kaybı bedelinin bulunmadığını beyan ve rapor etmiştir.Bilirkişi 26/07/2023 tarihli ek raporunda özetle; dosya muhteviyatında bulunan bilgi ve belgeler birlikte nazara alındığında, kaza yerinin konumu ve mahal şartlarla dikkate alınarak olay değerlendirilip, yukarıdaki hususlar muvacehesinde 14.04.2022 tarihinde meydana gelen Maddi Hasarlı Trafik Kazasında;

davaya konu trafik kazası nedeniyle davacının maliki olduğu araçta meydana gelen değer kaybı bedelinin 14.000,00 TL olabileceği,tarafların kusur oranı göz önüne alındığında, davalı sigorta şirketi nezdine sigortalı araç sürücüsünün %50 oranında kusurlu olması nedeniyle, davacının davalı sigorta şirketinden talep edebileceği değer kaybı bedeli 7.000,00 TL olabileceğini, davalı sigorta şirketi tarafından yapılan 8.549,00 TL değer kaybı bedeli ödemesi dışlandığında, davacının davalı sigorta şirketinden talep edebileceği bakiye değer kaybı bedelinin bulunmadığını beyan ve rapor etmiştir.

Bilirkişi 28/11/2023 tarihli raporunda özetle; dosya muhteviyatında bulunan bilgi ve belgeler birlikte nazara alındığında, kaza yerinin konumu ve mahal şartlarla dikkate alınarak olay değerlendirilip, yukarıdaki hususlar muvacehesinde 74.04.2022 tarihinde meydana gelen Maddi Hasarlı Trafik Kazasında;

sürücü ---------- sevk ve idaresinde bulunan ----------- plakalı aracı ile: 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununa bağlı Yönetmeliğin ilgili bentlerinde açıklanan hükümler gereği, trafik kurallarını ihlal ettiğinden kazanın oluşumunda etkenlik arz ettiği için: 4/8 oranında %50 kusurlu olduğunu, sürücü --------- sevk ve idaresindeki -------- plakalı aracı ile: 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununa bağlı Yönetmeliğin ilgili bentlerinde açıklanan hükümler gereği, trafik kurallarını ihlal ettiğinden kazanın oluşumunda etkenlik arz ettiği için,

4/8 oranında %50 kusurlu olduğunu, 14.04.2022 tarihinde meydana gelen kaza da Trafik kazası tespit tutanağındaki bilgiler ve dosya içeriğinde bulunan ---------- ekspertiz tarafından sunulmuş hasar bilgilerinin, ---------- plakalı araçta üzerinde oluşan hasarlı parçalar ile uyumlu olduğu değerlendirmesi yapıldığını, --------- plakalı, ----------- marka, ---------- tipi, ---------- model araçta oluşan değer kaybı bedeli;

değer kaybı bedeli= 26.000,00 TL 0,50 (kusur oranı)= 13.000,00 TL, davalı tarafın, dosya içeriğine sunmuş 07.10.2022 tarihli Ödeme 8.549,00 TL tutarlı dekontunun bulunduğunu, bakiye tutar= 13.000,00 TL - 8.549,00 TL= 4.451,00 TL olarak belirlendiğini beyan ve rapor etmiştir.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE KANAAT

Dava, 14/04/2022 tarihinde meydana gelen trafik kazası nedeniyle davacı aracında oluşan değer kaybı bedeli talebine ilişkin tazminat davasıdır.2918 Sayılı KTK'nin 91-101.maddelerinde ZMSS düzenlenmiştir. ZMSS, motorlu bir aracın işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde o aracı işletenin zarara uğrayan 3.kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitlerle sigortalamaktadır.

Hasar veren aracın trafik sigortacısı, işletenin 2918 sayılı KTK.nun 85/1. madde hükmünde yazılı hukuki sorumluluğunu aynı Kanun’nun 91/1. maddesi uyarınca üstlenmiş olup, gerek 85/1. madde hükmü, gerekse zorunlu trafik sigortası poliçesi genel şartları gereğince, ölüm veya cismani zararlar yanında bir şeyin zarara uğraması halinin teminat kapsamında olduğunu öngörmüş bulunmaktadır.

Dolayısıyla, aracın uğradığı hasar, değer kaybı ve çekici ücreti gibi giderler gerçek ve doğrudan zararlar olup teminat kapsamında kalırken, malikin kazanç kaybı ve ikame araç gideri (araç mahrumiyeti) gibi dolaylı zararları teminat dışındadır.Dolayısıyla, aracın uğradığı hasar, değer kaybı ve çekici ücreti gibi giderler gerçek ve doğrudan zararlar olup teminat kapsamında kalırken, malikin kazanç kaybı ve ikame araç gideri (araç mahrumiyeti) gibi dolaylı zararları teminat dışındadır.

Davaya konu talep ise değer kaybı bedeline ilişkin olup belirtilen nedenlerle doğrudan zarar kapsamında değerlendirilmiştir.Mahkememizce dosya makine mühendisi bilirkişilere tevdii edilmiş olup, davacının aracındaki değer kaybının 13.000,00 TL olacağı, ancak davalı sigorta şirketinin dava açılmadan önce yaptığı 8.549,00 TL ödeme tenzil edildiğinde bakiye 4.451,00 TL değer kaybı bedeli talep edilebileceği tespit edilmiştir.Davacı vekili tarafından talep artırım dilekçesi sunularak dava değerinin 4.451,00 TL olarak kabul edilmesini talep ettiği ve tamamlama harcının yatırıldığı anlaşılmıştır.

Haksız fiil faili, kusuru oranında meydana gelen gerçek zarardan hukuken sorumludur. Bu nedenle gerçek zararın belirlenmesi gerekmektedir. Araç tamir edilmişse belge ve bilgiler ibraz edilebilir, tamir edilmemişse konusunda uzman bilirkişi marifeti ile dosyada mevcut tüm belge ve bilgiler değerlendirilerek davaya konu trafik kazası sonucu davacı aracında oluşan hasar, değer kaybı ve araç mahrumiyeti zararı tespit edilebilir.

Zira HMK’nın 50. maddesi hükmü uyarınca hakim de zararı belirleyebilir.Tüm dosya kapsamına göre; davanın, trafik kazası nedeniyle hasara uğrayan aracın değer kaybı bedelinin tahsili istemine ilişkin olduğu, meydana gelen trafik kazası neticesinde davacıya ait aracın hasarlandığı, alınan bilirkişi raporuna göre kazanın meydana gelmesinde davalı sigorta şirketine sigortalı araç sürücüsünün %50 oranında kusurlu olduğu,

kaza nedeniyle araçta 26.000,00 TL değer kaybı meydana geldiği ,araç sürücüsünün %50 oranında kusur durumuna göre 13.000,00 TL talep edebileceği, davalı sigorta şirketinin dava açılmadan önce yaptığı 8.549,00 TL ödeme tenzil edildiğinde bakiye 4.451,00 TL değer kaybı bedeli talep edilebileceği ve gerçek zarar niteliğinde bulunduğu,

kaza tarihi olan 14/04/2022 tarihi itibariyle 06/01/2019 tarihinde yürürlüğe giren Genel Şartların uygulanması gerektiği, bu doğrultuda hazırlanan gerekçeli, denetime elverişli ve somut olaya uygun olması nedeniyle hükme esas alınan bilirkişisi raporuna göre davacının 4.451,00 TL bakiye değer kaybından kaynaklı zararının bulunduğu,

davalı sigorta şirketinin davacı tarafın değer kaybı zararından kaza tarihindeki poliçe limitleri içinde kalmak kaydıyla sigortalısının kusuru oranında KTK'nın 97. Maddesine göre sorumlu oldukları anlaşıldığından davanın kabulü ile 4.451,00 TL bedelin işleyecek yasal faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.