İzmir 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/533 K.2023/526

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA. Davacı vekili tarafından sunulan dava dilekçesinde özetle. 06/09/2021 tarihinde saat 13:10 sıralarında kazaya neden olan sürücü..., sevk ve idaresindeki davalı...

Sigorta A.Ş tarafından ... numaralı poliçe ile "Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası" yapılan "..." plakalı aracı ile İzmir ili ...mahallesi kavşakta sağa dönüş yaptığı esnada dar dönüş yapması sebebiyle geri manevra yaptığı esnada arkasında bulunan müvekkil...'nin sevk ve idaresindeki "..." plakalı araca geri geri gelerek çarparak maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiğini, davalı tarafından sigortalanan "..." plakalı aracın %100 kusurlu olup davalının değer kaybından sorumluluğunun kaza tutanakları ve ekspertiz raporu ile ispatlanmakta olduğunu,

Trafik kazası nedeniyle müvekkile ait "..." plakalı aracın hasar gördüğünü, bu kapsamda Kısmet Oto servisinde yapılan onarım çalışmaları kapsamında ön panjur nikelajının değiştiğini, motor kaputunun onarıldığını, ön tamponun boyanarak onarıldığını, bu değişim ve onarımın hasar kaydı olarak işleneceğini, Müvekkile ait aracın 2001 model ve eksper raporuna göre 145.277 KM'de olup,

kazanın ardından değerinin ciddi şekilde düştüğünü beyanla bilirkişi tarafından tespit edilecek tazminata artırılmak koşuluyla belirsiz alacak niteliğindeki davanın kabulü ile müvekkile ait ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybı nedeniyle harca esas değer olan şimdilik 100,00 TL'nin temerrüt tarihinden itibaren hesaplanacak yasal faiziyle birlikte davalıdan tahsiline, , yargılama giderleri ile vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep ve dava ettiği,

CEVAP. Davalı vekili tarafından sunulan cevap dilekçesinde özetle.

İlgili kazaya karışan, ... plakalı aracın müvekkili tarafından 09.10.2020/2021 tarihlerini kapsayan ... numaralı Karayolları Mali Sorumluluk Sigortası ile sigortalanmış olup, müvekkil sigorta şirketinin sorumluluğunun iş bu sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında poliçe limitleri ile sınırlı olduğunu, Riziko tarihindeki kanun hükümlerinin uygulanmasını talep ettiklerini, hesaplama yapılırken Teminat limitlerinin dikkate alınmasına, 20.03.2020 tarih ve 31074 sayılı Resmi Gazate’de yayımlanan “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar” uygulanmasına,

01.04.2020 Tarihinde yürürlüğe giren Genel Şartlarda yapılan değişikliğe göre Eksist sisteminden eksper ataması yapılmadan, yapılan başvurunun eksik evrak sayılması sebebi ile davanın usulden reddine, değer kaybı yönünden bilirkişi İncelemesi yapılması halinde dosyanın.

01.04.2020 tarihinde yürürlüğe giren Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (trafik) Sigortası Genel Şartları uyarınca değer kaybının tespiti için konusunda uzman ve ehil bilirkişiler kanalı ile incelenmesine, davacının Avans Faizi talebinin reddine, yargılama giderleri ve vekâlet ücretinin dava aleyhe sonuçlansa dahi dava açılmasına sebebiyet verilmemiş olduğundan karşı tarafa yükletilmesine, karar verilmesini savunduğu,

DELİLLER

Trafik kazası tespit tutanağı, araç ruhsat ve sürücü belgesi suretleri, davalı sigorta şirketine başvuru yapıldığına ilişkin belgeler, araç trafik kayıtları, davalı sigortaya müzekkere yazılarak celp edilen ... poliçe nolu KZMMS poliçesi ve hasar dosyası, Uzman Görüş raporu ve eksper ücreti makbuzu, Otomotiv ve Kusur Uzmanı bilirkişi ... tarafından düzenlenen 30/01/2023 havale tarihli yeminli bilirkişi raporu, davacı vekilinin 31/05/2023 havale tarihli değer arttırım dilekçesi,

Mahkememizce dosya Otomotiv ve kusur Uzmanı bilirkişi ...'e tevdii edilerek; davalı sigortaya ZMMS ile sigortalı ... plaka sayılı araç ile davacıya ait ... plaka sayılı araçlar arasında 06/09/2021 tarihinde meydana gelen kazada kusur oranı, kaza nedeniyle davacı aracında değer kaybı oluşup oluşmadığı, oluşmuş ise miktarı, hususlarında rapor tanzimi istenilmiş, bilirkişi tarafından tanzim edilen 30/01/2023 havale tarihli yeminli raporda özetle; "...Dosyaya ibraz edilen tutanak, kroki, fotoğraf, bilgi ve beyanlara göre "Sürücü...'ın sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı aracı ile İzmir İli, Buca ilçesi,...

Sokak kavşağında sağa dönüş yaptığı esnada dar dönüş yapması sebebi ile geri manevra yaptığı esnada, aracının arka kısımları ile; arkasında bulunan sürücü...'nin sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı aracın ön kısımlarına çarpması neticesinde meydana gelen trafik kazasında Sürücü...'ın sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı aracı ile gündüz vakti, meskun mahal izmir İli, ...

Sokak kavşağında sağa dönüş yaptığı esnada dar dönüş yapması sebebi ile geriye doğru manevra yaparken, geri geri gideceği manevra alanını yeterince ayna kontrolü ile veya gözcü bulundurarak güvenli bir şekilde kontrolleri sağladıktan sonra dikkatli ve tedbirli bir şekilde manevra yapması gerekirken, geri manevra hareketine başlamadan önce; aracının iç ve dış dikiz aynalarından ve gerektiğinde başını çevirip bakmak suretiyle arka ve yanlarındaki trafik durumunu kontrol etmesi, arka ve yanlarda göremediği kör noktalar var ise gerekirse başını çevirip bakması,

aracının uzunluğunu dikkate alması ve arkasındaki yaya ve araç trafiğine dikkat etmek suretiyle kontrollü bir şekilde geri manevra hareketine başlaması ve manevra bitinceye kadar bu önlemleri devam ettirmek suretiyle dikkat ve özen yükümlülüğünü yerine getirerek emniyetli bir şekilde tehlikesizce caddeye giriş yapması gerekirken, sürücülerin geri manevraları sırasında trafik düzen ve güvenliği açısından uymak zorunda oldukları manevra kurallarına riayet etmediği, geri manevra yaptığı esnada, aracının arka kısımları ile;

arkasında bulunan sürücü...'nin sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı aracın ön kısımlarına sevk ve idare hatası ile çarpmasıyla olayın meydana gelmesine sebebiyet vermiş, dikkatsiz, özensiz ve nizamlara aykırı hareket etmesi nedeniyle 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun. Madde 67- b) "Yönetmelikte belirtilen şartlar dışında geriye dönmek veya geriye gitmek yasaktır.

İzin verilen hallerde bu manevraları yapacak sürücüler, karayolunu kullananlar için tehlike veya engel yaratmamak zorundadır" ve ayrıca 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu Madde 84/j "Manevraları düzenleyen genel şartlara uymama" kural ihlali nedeniyle kazanın oluşumunda ... plaka sayılı araç sürücüsü...'ın "ETKEN OLDUĞU", Sürücü...'nin sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı araç ile trafik kurallarına uygun bir şekilde 317 Sokak üzerinde seyir halinde olduğu, davalının geri geri gelerek,

aracına önden çarpması sonucu gerçekleşen kazada önlem alma imkanı bulunmadığından ve sonuç olarak herhangi bir trafik kural ihlali yapmadığı anlaşıldığından kazanın oluşumunda; ... plaka sayılı araç sürücüsü...'nin ise "ETKEN OLMADIĞI" , Yargıtay kararlan doğrultusunda davaya konu aracın piyasa rayiç değerine ilişkin olarak markasına hizmet veren yetkili satış ve servis bayileri ile Ülkemizde en çok rağbet edilen internet siteleri ikinci el araç satış ilanları (Ekteki ilanlar;

bahse konu aracın güncel değerlerini göstermekle beraber, davaya konu aracın kaza tarihindeki piyasa rayiç değeri hususunda fikir vermesi amacını taşımaktadır) ve piyasa koşullarında yapılan inceleme ve araştırmalar sonucunda ... Otomotiv (...), ... Otomotiv (...), ... Otomotiv (...), ... (...), ... Oto (...), ... Otomotiv (...),... (...), ...

Oto (...), ...Oto (....), Hakan Körpetütüncü Otomotiv (...) bahse konu aracın, marka, model, tipi, km.si, yakıt cinsi, vites türü, kullanım şekli, kullanım süresi, kullanılmışlık düzeyi, yıpranma durumu, aracın vaki kaza öncesinde 4 adet hasar kaydının olması ve ayrıca pazarlık payı da dikkate alındığında kazadan önceki ikinci el piyasa ravic değerinin 80.000.00.-TL olabileceğinin tespit edildiği, Ancak araçta söz konusu kaza nedeniyle;

motor kaputunun tamir edilerek boyanması nedeniyle araçta kazanın oluş şekline göre %5 mertebesinde değer kaybı oluşacağı, bu durumda kaza meydana geldikten ve tamir edildikten sonraki ikinci el piyasa ravic değerinin 76.000.00.-TL olduğu ve sonuç olarak kazaya bağlı olarak araçta 4.000.00.-TL değer kaybı meydana geldiği ..." şeklinde tespitlerin yapıldığı,

Davacı vekili 31/05/2023 havale tarihli değer arttırım dilekçesi ile ; her ne kadar dava dilekçesinde fazlaya ilişkin her türlü haklar saklı tutulmak koşulu ile 100,00.-TL değer kaybı bedelinin davalıdan tahsili talep edilmiş ise de; dosyaya sunulan bilirkişi raporu doğrultusunda; 100,00.-TL talep olunan değer kaybı bedelini 3.900,00-TL arttırarak 4.000,00-TL olarak talep ettiklerini beyan ederek eksik harcın tamamlandığı,

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava; maddi hasarlı iki taraflı haksız fiil niteliğindeki trafik kazasından kaynaklı değer kaybı alacağına ilişkin maddi tazminat davası olup; taraflar arasında uyuşmazlığın; davalı sigortaya ZMMS ile sigortalı ... plaka sayılı araç ile davacıya ait ... plaka sayılı araçlar arasında 06/09/2021 tarihinde meydana gelen kazada kusur oranı, kaza nedeniyle davacı aracında değer kaybı oluşup oluşmadığı, oluşmuş ise miktarı, davalı sigortanın poliçe kapsamında değer kaybından sorumluluğunun bulunup bulunmadığı noktalarında toplandığı,

Mahkememizce davalı sigortaya ZMMS ile sigortalı ... plaka sayılı araç ile davacıya ait ... plaka sayılı araçlar arasında 06/09/2021 tarihinde meydana gelen kazada kusur oranı, kaza nedeniyle davacı aracında değer kaybı oluşup oluşmadığı, oluşmuş ise miktarı, hususlarında Otomotiv ve Kusur Uzmanı bilirkişi ...'den aldırılan yukarıda yazılı 30/01/2023 havale tarihli yeminli bilirkişi raporu Mahkememizce de benimsenip, karar vermeye yeterli, itirazların varit görülmediği, bütün bu sebeplerle.

Trafik kazası tespit tutanağı, araç ruhsat ve sürücü belgesi suretleri, davalı sigorta şirketine başvuru yapıldığına ilişkin belgeler, araç trafik kayıtları, davalı sigortaya müzekkere yazılarak celp edilen ... poliçe nolu KZMMS poliçesi ve hasar dosyası, Uzman Görüş raporu ve eksper ücreti makbuzu, Otomotiv ve Kusur Uzmanı bilirkişi ... tarafından düzenlenen 30/01/2023 havale tarihli yeminli bilirkişi raporu, davacı vekilinin 31/05/2023 havale tarihli değer arttırım dilekçesi, iddia ve savunma, belge, bilgi, tutanak, toplanan deliller ile tüm dosya içeriğinden.

06/09/2021 günü saat 13:10 sıralarında Sürücü...'ın sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı aracı ile İzmir İli, Buca ilçesi, ...Sokak kavşağında sağa dönüş yaptığı esnada dar dönüş yapması sebebi ile geri manevra yaptığı esnada, aracının arka kısımları ile; arkasında bulunan sürücü...'nin sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı aracın ön kısımlarına çarpması neticesinde meydana gelen trafik kazasında; davalı sigortaya ZMMS ile sigortalı ... plaka sayılı araç sürücüsü Sürücü...'ın 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun.

Madde 67- b) "Yönetmelikte belirtilen şartlar dışında geriye dönmek veya geriye gitmek yasaktır.

İzin verilen hallerde bu manevraları yapacak sürücüler, karayolunu kullananlar için tehlike veya engel yaratmamak zorundadır" ve ayrıca 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu Madde 84/j "Manevraları düzenleyen genel şartlara uymama" kural ihlali nedeniyle ETKEN OLDUĞU, ... plaka sayılı araç sürücüsü davacı...'nin trafik kurallarına uygun bir şekilde 317 Sokak üzerinde seyir halinde olduğu, davalının geri geri gelerek,

aracına önden çarpması sonucu gerçekleşen kazada önlem alma imkanı bulunmadığından ve sonuç olarak herhangi bir trafik kural ihlali yapmadığı anlaşıldığından kazanın oluşumunda "ETKEN OLMADIĞI, davacıya ait ... plaka sayılı aracın piyasa rayiç değerine ilişkin olarak yapılan piyasa araştırmaları neticesinde kazadan önceki ikinci el piyasa rayiç değerinin ortalama 80.000,00.-TL olduğu, dava konusu kaza nedeniyle araçta;

motor kaputunun tamir edilerek boyanması nedeniyle araçta kazanın oluş şekline göre %5 mertebesinde değer kaybı oluşacağı, aracın kaza meydana geldikten ve tamir edildikten sonraki ikinci el piyasa rayiç değerinin 76.000,00.-TL olduğu, kazaya bağlı olarak davacıya ait araçta 4.000,00.-TL değer kaybı meydana geldiğinin anlaşıldığı ve davalı...

Sigorta A.Ş.'nin meydana gelen değer kaybından poliçe kapsamında sorumlu olduğu ve ilgili aracın kaza tarihini kapsar şekilde ... poliçe numarası ile davalı sigorta şirketinin teminatı kapsamında ve Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası Genel Şartlarına göre sigortacının sigortalısının 3.kişilere vermiş olduğu maddi ve bedeni zararlara karşı teminat limitleri dahilinde kalmak kaydıyla davalı...

SİGORTA ANONİM ŞİRKETİ'nin 41.000,00-TL poliçe limiti ile sorumlu olacak şekilde sorumlu bulunduğundan davanın arttırılan miktar üzerinden kabulü ile 4.000,00-TL değer kaybı tazminatının 02/05/2022 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesi gerektiği anlaşılmakla Mahkememizde oluşan hür vicdani kanaat ve inanca göre aşağıdaki şekilde hüküm tesisi gerekmiştir.

Katip ... e-imzalı Hakim ... e-imzalı