İzmir 5. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/13 K.2024/470

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili 08/05/2023 tarihli dava dilekçesinde; Müvekkiline ait ... plakalı araç ile ...'a ait ... plakalı araçların 18/12/2021 tarihinde kazaya karıştığını, meydana gelen kaza sonucu müvekkilinin aracında hasar oluştuğunu, daha sonra taraflarınca ... plakalı aracın ZMS Sigorta Şirketi olan ... Sigorta'ya başvurulduğunu ancak sigorta şirketinin hasar bedelini ödememesi nedeniyle taraflarınca bu kez 02/02/2022 tarihinde Sigorta Tahkim Komisyonunun ....E.... dosya numarasıyla başvurulduğunu, Sigorta Tahkim Komisyonunun 09/08/2022 tarihli ve ... sayılı kararı ile uyuşmazlığı görev yönünden reddettiğini ve genel mahkeme yolunu açık tuttuğunu, ...'a ait ... plakalı aracın kazada %100 kusurlu olduğunu, araçta onarım faturalarının toplam KDV dahil 55.891,00

TL olduğunu belirterek davanın kabulü ile sigorta şirketinin temerrüde düştüğü tarih olan 08/02/2022 'den itibaren yasal faiziyle ödenmesine karar verilmesini talep etmiştir.

Davalı vekili 15/06/2023 tarihli cevap dilekçesinde; Meydana gelen kaza tarihinde müvekkili şirket nezdinde ... plakalı aracın ... poliçe numarasıyla sigortalı olduğunu, Kaza yerini gösteren kamera kayıtlarının araştırılarak belirlenen kusur oranları gözetilerek ödeme yapılması gerektiğini, müvekkili sigorta şirketi tarafından belirlenen araç başına ödenecek teminatın 43.000,00 TL olduğunu,

faiz başlangıç tarihinin güncel eksper hesabının yapıldığı tarihten itibaren başlaması gerektiğini, müvekkili olan sigorta şirketine usulüne uygun bir başvuru yapılmadığından kaynaklı temerrütün oluşmadığını belirterek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

Dava, 08.12.2022 tarihinde meydana gelen trafik kazasında davacıya ait araçta oluştuğu iddia edilen hasar bedelinin kazaya karışan karşı taraf araç ZMS Sigortacısı davalı şirketten tahsili istemi ile açılan tazminat davasıdır.

Sigorta Tahkim Komisyonu'na müzekkere yazılarak ...E... numaralı 09/08/2022 tarih ... Kararın ve ilgili dosyanın celp edilmekle dosyamız içerisine alındığı görülmüştür.

Türkiye Noterler Birliğine müzekkere yazılarak, kaza tarihi olan 18/12/2021 itibari ile ... ve ... plakalı araçlara ait trafik kayıtları celp edilerek dosyamız içerisine alındığı görülmüştür.

Davalı Sigorta Şirketine müzekkere yazılarak, kaza tarihi olan 18/12/2021 tarihi itibari ile ... plakalı araca ilişkin ZMSS Poliçesi ile davacıya ait ... plakalı araç için düzenlenen hasar dosyasının celp edilerek dosyamız içerisine alındığı görülmüştür.

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'ne müzekkere yazılarak, davacıya ait ... plakalı aracın kaza tarihi olan 18/12/2021 tarihi ve öncesinde karıştığı kaza veya kazalara ilişkin bilgi ve kayıtlar ile hasar dosyaları ile hasar dosyalarını oluşturan sigorta şirketlerinin tramer kayıtları celp edilerek dosyamız içine alındığı görülmüştür.

Meydana gelen kaza da tarafların kusur durumları, davacıya ait araçta oluştuğu iddia edilen hasarın miktarı, bu hasarın davalı şirketten talep edilip edilemeyeceği hususlarının tespiti için dosya 1 kusur bilirkişisi ile 1 hasar bilirkişisine tevdi edilmiş, bilirkişiler tarafından düzenlenen 16/04/2024 tarihli raporun dosyaya sunulduğu görülmüştür.

Raporun yapılan incelemesinde, 18/12/2021 tarihli kazanın oluşumunda; Trafik kuralları ihlalleri yönünden: ... plakalı araç sürücüsü ...'ın, sağ şeritten sol şeride geçişi sırasında, arkasından gelen trafik akışını kontrol etmemesi, aniden sola manevra yapması sonucu oluşan kazada, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunun “Karayollarında trafiğin akışı” başlığı altındaki 46. Maddesinin “b” bendinde; Şerit değiştirmeden önce gireceği şeritte sürülen araçların emniyetle geçişini beklemek zorundadırlar “c” bendinde “Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek zorundadırlar” hükmü ile, Aynı kanunun 84. Maddesinde yer alan sürücülere ait asli kusurlardan "doğrultu değiştirme

manevralarını yanlış yapma, hallerinde asli kusurlu sayılırlar." hükmünü ihlal ettiği. ... plakalı araç sürücüsü ..., Şehitler Caddesi üzerinde seyir halinde iken, istikametine göre sağında bulunan ve kontrolü dışında geçekleşen olayı öngörme ve önleme adına alacağı herhangi bir tedbir bulunmadığından, meydana gelen olayda, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununu ihlal eden herhangi bir davranışı bulunmadığı kanaatine varıldığı, Hasar onarım bedeli yönünden: ... plaka sayılı ... model araçta meydana gelen gerçek zarar 18.12.2021 riziko tarihi orijinal yedek parça fiyatlarıyla KDV dahil 47.376,96 TL. olarak hesaplandığı, Davalı ...

Sigorta A.Ş. ... plaka sayılı aracın ... numaralı poliçesi kapsamında, düzenleme tarihi itibarıyla KZMM Sigortasını tanzim eden şirket olup, ... plaka sayılı araçta meydana gelen zararın sigortacısının sorumluluk riski ve K.T.K 85/1 ve 91 kapsamında 47.376,96 TL. olarak tespit edilen hasar onarım bedelinden poliçe limitiyle sınırlı sorumlu olduğu yönünde görüş bildirdikleri ayrıca dosya kapsamında davalı sigorta şirketinin ... elektronik posta adresine 31.01.2022 tarihinde hasar onarım bedeli ihbarı yapıldığı,

davalı sigorta şirketinin 11.02.2022 tarihi itibarıyla -ödenmeyen borç miktarı bakımından- temerrüde düşeceği yönünde görüş bildirdikleri görülmüştür. Raporun taraflara tebliğ edildiği, davacı vekilinin rapora karşı beyan ve davalı vekilinin rapora karşı itirazlarını içerir dilekçelerini dosyaya sundukları görüldü.

Dosyada yapılan yargılama ve toplanan delillere göre, 18/12/2021 tarihinde meydana gelen kaza da tarafların kusur durumları, davacıya ait araçta oluştuğu iddia edilen hasarın miktarı, bu hasarın davalı şirketten talep edilip edilemeyeceği hususlarının tespiti istemi ile iş bu davanın açıldığı görülmüştür.

Meydana gelen kazada davalı şirket tarafından ZMS S igorta poliçesi düzenlenen ... plakalı araç sürücüsünün tam ve asli kusurlu olduğu, davacıya ait araç sürücüsünün ise kazanın meydana gelmesinde herhangi bir kusurunun bulunmadığı anlaşılmıştır.

Davacıya ait araçta dava konusu kaza nedeniyle yedek parça + işçilik+ KDV olmak üzere toplam 47.376,96 TL hasar meydana geldiği, belirlenen zararın gerçek zararı yansıttığı anlaşılmıştır, bu hususta düzenlenen bilirkişi raporunun dosyadaki verilere uygun ve hükme esas alınabilir nitelikte olduğu anlaşılmıştır.

Davalı sigorta şirketinin ZMS sigorta poliçesini düzenlemek ve KTK 85/1 ve 91.maddeleri kapsamında aracın maliki ve işleteni gibi karşı taraf araçta oluşan zarardan sorumlu olduğunun kabulü gerektiği, bu sorumluluğun kaza tarihi itibariyle düzenlenen poliçe limiti ile sınırlı olduğu ve buna göre de düzenlenen poliçe de limitin 43.000,00 TL olarak gösterildiği ve davalı sigorta şirketinin bu bedel kadar sorumlu olduğunun kabulü gerektiği görülmüştür.

Davalı sigorta şirketine yapılan başvuru üzerine 8 iş günü içinde yanıt verilmediği takdirde temerrüde düştüğünün kabulü gerektiği görülmekle 11/02/2022 tarihinde temerrüde düştüğü ve bu tarihten itibaren işletilecek yasal faizden sorumlu olması gerektiği anlaşılmış, davanın kabulüne ilişkin aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Yazman... e-imzalı Yargıç... e-imzalı