İzmir 6. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2019/1007 K.2019/839

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.

23/12//2018 tarihinde davalı şirketin ZMMS yapmış olduğu ... plakalı araç ile davacı adına kayıtlı ...plakalı aracın karıştığı maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kazanın oluşumunda ... plakalı araç sürücüsünün asli kusurlu olduğunu, davalı şirketin ... plakalı aracın ZMMS tanzim etmesi nedeniyle dava konusu araçta meydana gelen hasardan police limiti ile sorumlu olduğunu, davacının aracın sürücüsü ve zilyedi sıfatı ile dava açma hakkı bulunduğunu, araçta meydana gelen hasarın tespiti için İzmir ...SHM ...

D.İş sayılı dosyası ile yapılan bilirkişi incelemesi sonucu araçta toplam 27.000 TL zarar meydana geldiğinin tespit edildiğini, zararın tazmini için KTK 97. md gereğince davalıya başvurulmasına rağmen herhangi bir ödeme yapılmadığını belirttiği ve fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak suretiyle 2.000,00-TL hasar bedelinin temerrüt tarihinden itibaren işleyecek TC Merkez Bankası avans faizi ile birlikte tahsilini, yargılama giderleri ve avukatlık ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı vekilinin cevap dilekçesi ile; davacı tarafından açılan davanın haksız olduğunu, davacı tarafın aracın şirket tarafından atanan eksper tarafından incelenmesine izin vermediğini, davacı tarafın öncelikle zararı ve sorumlusunu ispat etmesi gerektiğini, yokluklarında yapılan D.İş dosyası ile alınan raporu kabul etmediklerini, kusur ve zaranın tespiti bakımından bilirkişi incelemesi yapılması gerektiğini, aracın özellikleri nedeniyle hasar bedelinden indirim yapılması gerektiğini, davalı şirketin zarardan poliçe limitleri dahilinde sorumlu olacağını, tespit masraflarının teminat dışında kaldığını, dava tarihinden itibaren yasal faize hükmedilmesi gerektiğini belirttiği ve davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

Davacı vekili tarafından kaza tespit tutanağı, bilirkişi raporu, poliçe örneği, 97. madde kapsamında başvuru belgeleri ve hasara ilişkin fotoğrafların ibraz edildiği, davalı sigorta şirketi tarafından sigorta poliçesi ve hasar dosyasının ibraz edildiği, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezinden araç ile ilgili sigorta ve hasar bilgilerinin celbedildiği, İzmir ...SHM nin ... D. İş sayılı dosyasının fiziki olarak gönderildiği, olaya karışan araçların trafik kayıtlarının celbedildiği anlaşılmıştır.

Dosya içerisinde bulunan 23/12/2018 tarihli kaza tutanağından İzmir Karşıyaka Mavişehirde meydana gelen kazada ... ve ...plakalı araçların karıştığı maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği ve kazaya karışan sürücüler tarafından tespit tutanağının düzenlendiği anlaşılmıştır.

Davaya konu ... plakalı aracın 05/03/2018 tarihli 06/03/2018-06/03/2019 dönemlerini kapsayan süre için davalı ... Sigorta A.Ş tarafından 36000 TL maddi tazminat limiti ile sigortalandığı anlaşılmıştır.

Dava, trafik kazasından kaynaklı davacı aracında oluşan hasar bedeline ilişkin maddi tazminat davasıdır.

Mahkememiz dosyası, toplanan tüm delillerle birlikte rapor tanzim edilmek üzere bilirkişiye tevdi edilmiş, bilirkişi tarafından düzenlenen raporda özetle; davalı ...

Sigorta A.Ş.’ne Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigorta Poliçesi ile sigortalı olan ... plaka no.lu aracın maliki ve sürücüsü dava dışı ...’in 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun Asli Kusur sayılan hallerden Madde:56-c (Araçlar arasındaki mesafe: Sürücüler önlerinde giden araçları yönetmelikte belirtilen güvenli ve yeterli bir mesafeden izlemek zorundadırlar.) ve Madde:84-d (Arkadan çarpma.) kurallarını ihlal ettiğinden ötürü bu trafik kazasının meydana gelmesinde %100 (Yüzdeyüz) oranında Asli ve Tam Kusurlu Olduğu,

diğer ...plakalı aracın Maliki ve sürücüsü davacı ...’in ise bu kazanın meydana gelmesinde herhangi bir kusurunun olmadığı, ...plakalı ... marka davacıya ait aracın ön kısım kaporta, mekanik ve elektrik aksamlarında meydana gelen hasarların bahse konu trafik kazası ile uyumlu&ilintili olduğu, davacı aracında meydana gelen toplam hasar miktarının Y.parça bedeli + İşçilik + KDV dahil 27.000,00 TL. olduğu, aracın kaza tarihi itibariyle serbest piyasa koşullarına göre hasarsız haldeki 2.el değerinin 36.000,00 TL olduğu, aracın sovtaj (Onarımı yapılmamış hurda olarak) değerinin 18.500,00 TL olduğu,

aracın onarım tutarı piyasa rayiç değerinin % 75’ ne ulaştığı için tamirinin ekonomik olmadığı pert-total uygulaması yapılmasının gerekli olduğu, toplam hasar miktarının: 36.000,00 TL – 18.500,00 TL = 17.500,00 TL (Onyedibinbeşyüzlira.) olduğu, dava konusu Araç Pert&Total olarak işlem gördüğünden ayrıca Değer Kaybı oluşmayacağı.

KTK Zorunlu Mali Mesuliyet (Trafik) Sigortasının, 2918 sayılı KTK m. 91 gereği, işletenlerin, KTK kapsamında motorlu bir aracın karayolunda işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne, yaralanmasına veya bir şeyin zarar uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan 3.kişilere karşı olan sorumluluğunu Belli Limitler ve Kusur Oranı dahilinde ve Gerçek Zarar Miktarı ile karşılamayı amaçlayan sorumluluk sigortası olduğu ve bu bağlamda davalı sigorta şirketinin meydana gelen zarardan ötürü poliçe limiti kapsamında sorumlu olduğu,

davalı sigorta şirketinin, davacının tazminat talebi ile ilgili belgeleri 12.02.2019 tarihinde PTT ile tebliğ etmiş olduğu dosya içeriğinden anlaşılmış olup tebliğ tarihinden sonraki 8 iş günü olan 25.02.2019 (Temerrüde düştüğü) tarihten itibaren davacının avans faiz talebinde bulunabileceği yönünde görüşünü belirtmiştir.

Davacı vekili tarafından bilirkişi incelemesinden sonra harçlandırılmış, ıslah dilekçesi ibraz edilmiş ve davalıya tebliği sağlanmıştır. Dava, trafik kazasından kaynaklı davacı aracında oluşan hasar bedeline ilişkin maddi tazminat davasıdır.

Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; uyuşmazlığın kazaya karışan araç sürücülerinin olayda kusurlarının bulunup bulunmadığı bulunuyor ise oranının ne olduğu, davacıya ait araçta kaza nedeniyle meydana gelen hasarların neler olduğu, hasardan davalı şirketin sorumluluğunun bulunup bulunmadığı,araçta değer kaybı oluolmadığı varsa miktarı, davacının hangi tarihten itibaren ne tür faiz talebinde bulunabileceğinin tespiti noktalarında toplandığı anlaşılmakla; mahkememizce yapılan yargılamada toplanan deliller ve bilirkişi raporuna göre.

23/12/2018 tarihinde Karşıyaka Mavişehirde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazasında davalı ...

Sigorta A.Ş.’ne Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigorta Poliçesi ile sigortalı olan ... plaka no.lu aracın maliki ve sürücüsü dava dışı ...’in 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun Asli Kusur sayılan hallerden Madde:56-c (Araçlar arasındaki mesafe: Sürücüler önlerinde giden araçları yönetmelikte belirtilen güvenli ve yeterli bir mesafeden izlemek zorundadırlar.) ve Madde:84-d (Arkadan çarpma.) kurallarını ihlal ettiğinden ötürü bu trafik kazasının meydana gelmesinde %100 (Yüzdeyüz) oranında Asli ve Tam Kusurlu Olduğu,

diğer ...plakalı aracın Maliki ve sürücüsü davacı ...’in ise bu kazanın meydana gelmesinde herhangi bir kusurunun olmadığı, ...plakalı ... marka davacıya ait aracın ön kısım kaporta, mekanik ve elektrik aksamlarında meydana gelen hasarların bahse konu trafik kazası ile uyumlu&ilintili olduğu, davacı aracında meydana gelen toplam hasar miktarının Y.parça bedeli + İşçilik + KDV dahil 27.000,00 TL. olduğu, aracın kaza tarihi itibariyle serbest piyasa koşullarına göre hasarsız haldeki 2.el değerinin 36.000,00 TL olduğu, aracın sovtaj (Onarımı yapılmamış hurda olarak) değerinin 18.500,00 TL olduğu,

aracın onarım tutarı piyasa rayiç değerinin % 75’ ne ulaştığı için tamirinin ekonomik olmadığı pert-total uygulaması yapılmasının gerekli olduğu, toplam hasar miktarının: 36.000,00 TL – 18.500,00 TL = 17.500,00 TL (Onyedibinbeşyüzlira.) olduğu, dava konusu Araç Pert&Total olarak işlem gördüğünden ayrıca Değer Kaybı oluşmayacağı.

KTK Zorunlu Mali Mesuliyet (Trafik) Sigortasının, 2918 sayılı KTK m. 91 gereği, işletenlerin, KTK kapsamında motorlu bir aracın karayolunda işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne, yaralanmasına veya bir şeyin zarar uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan 3.kişilere karşı olan sorumluluğunu Belli Limitler ve Kusur Oranı dahilinde ve Gerçek Zarar Miktarı ile karşılamayı amaçlayan sorumluluk sigortası olduğu ve bu bağlamda davalı sigorta şirketinin meydana gelen zarardan ötürü poliçe limiti kapsamında sorumlu olduğu anlaşılmakla ıslah dilekçesindeki miktar gözönüne alınmak suretiyle davanın kabulüne,

davalı aleyhine yargılama gideri ve vekalet ücretine hükmedilmiştir.

Katip... e-imzalı Hakim... e-imzalı