İzmir 7. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/796 K.2022/845

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde; müvekkil ... Yat Taş. San. Ve Tic. Ltd. Şti. ("...") yat taşımacılığı sektöründe faaliyet gösterdiği ve müşterilerine ait yatların istenilen noktaları arasında taşınması için aracılık faaliyetleri sürdürdüğü, müvekkil ile dava dışı ... Yatçılık Gıda San. ve Tic.Ltd.Şti (...

Yatçılık) arasından 2017 ... model teknenin Güney Kore Busan Limanına taşınması hizmetini üstlendiği, sözleşme konusu ... yat tipi ... isimli teknenin taşınacağı yük gemisinde sabitlenerek güvenli bir şekilde taşınabilmesi için gerekli cradle'ın üretim ve temini için müvekkil ... ile davalı ... İklim şirketi arasında anlaşma sağlandığı, anlaşmaya göre ...

İklim tarafından taşınacak tekneye uygun bir cradle üretilerek müvekkile teslim edileceği, davalı firma tarafından anlaşmanın gereğince ifa edilmemesi nedeniyle yükleme gerçekleşemediği, müvekkilin kısa süre içinde tekneyi göndermek zorunda olması nedeniyle dava dışı Marsea Yachtıng firmasıyla anlaşılarak cradle temin edilmek zorunda kalındığı, söz konusu şirkete bu nedenle 363.383,36 TL ödeme yapıldığı,

davalı firmayla müvekkil şirket arasında cradle üretim ve temini için anlaşılan 8.500,00 USD + KDV bedel ile üçüncü kişiden temin edilen cradle için ödenen 363.383,36 TL bedel arasındaki fark nedeniyle müvekkil şirketin 186.668,80 TL cradle bedel farkı zararı oluştuğu, davamızın kabulüne; fazlaya ilişkin haklarımız saklı kalmak üzere.

1.000,00 USD peşinat bedelinin, 2.500,00 USD ölü navlun bedelinin, 1.500,00 USD elleçleme bedelinin arabuluculuk son tutanağının imzalandığı tarih olan 31.08.2022 tarihinden itibaren işleyecek kamu bankalarınca USD mevduat hesaplarına ödenen en yüksek faiz oranında ve değişen oranlarda işleyecek faiziyle birlikte davalıdan tahsiliyle müvekkile verilmesine; fazlaya ilişkin haklarımızı saklı kalmak üzere 20.000,00 TL cradle fark bedelinin 31.08.2022 tarihinden itibaren işleyecek ticari avans faiziyle birlikte davalıdan tahsiliyle müvekkile verilmesine karar verilmesini talep etmiştir.

İNCELEME VE GEREKÇE

Davacı vekili, dava dilekçesiyle, davalı şirket tarafından tekneyle uyumlu olması gereken cradle'ın tekneyle uyumsuz olmasından teknenin tekrar suya indirilmesinden dolayı peşinat bedeli, ölü navlun bedeli, elleçleme bedeli, cradle fark bedelinin tahsilini talep ettiği görülmüştür.

6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu 5/2 maddesi gereğince; Türk Ticaret Kanunu ve diğer kanunlardan doğan deniz ticaretine ve deniz sigortalarına ilişkin hukuk davalara TTK' nın Beşinci Kitabında düzenlenen Deniz Ticareti'ne ilişkin hükümlerin uygulanmasının gerektiği ve Hakimler ve Savcılar Yüksek Kurulu Birinci Dairesi'nce İzmir ili, il mülki sınırları yargı çevresi yetkili olmak üzere İzmir 5.Asliye Ticaret Mahkemesi görevlendirilmiştir.

Uyuşmazlığın çözümünde ihtisas mahkemesi olan Denizcilik İhtisas Mahkemesi'nin görevli olduğu, HSK'nun ilgili kararı ile İzmir 5 nolu Asliye Ticaret Mahkemesi'nin Deniz İhtisas Mahkemesi olarak görevlendirildiği, davanın burada görülmesi zorunlu olup Mahkememizin uyuşmazlığın çözümünde görevli olmadığı,

Mahkememiz ile İhtisas Mahkemesi arasındaki ilişkinin görev ilişkisi olup görevin dava şartlarından olması nedeniyle HMK'nun 114/c.,115 (1) maddesi uyarınca dava şartı noksanlığı tespit edildiği takdirde davanın her aşamasında resen gözetilmesi gerektiği dikkate alınarak mahkememizin görevsizliği nedeniyle dava dilekçesinin dava şartı yokluğu nedeniyle usulden reddine, dosyanın görevli 5. Asliye Ticaret Mahkemesi'ne tevzi edilmek üzere hukuk mahkemeleri tevzi bürosuna gönderilmesine karar vermek gerekmiştir.(Yargıtay 11. Hukuk Dairesi Esas No: ....

Karar No: ...., İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 12. Hukuk Dairesi ....,....)

Katip ... · (e-imzalıdır) Hakim ... · (e-imzalıdır)