Kayseri 2. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/357 K.2025/518

3-

DAVA

Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 06/05/2024

KARAR TARİHİ : 30/05/2025

KARAR YAZIM TARİHİ : 04/06/2025

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda;

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekilinin dava dilekçesinden özetle; davalı ... ait olmakla birlikte kaza esnasında ... hakimiyetindeki ... plakalı aracın 05/11/2023 günü saat mülkiyeti müvekkiline ait olan ... plakalı araca çarparak maddi hasırlı kazaya sebebiyet verdiğini, kaza üzerine trafik ekibi çağrılarak Trafik Kazası Tespit Tutanağı tanzim ettirildiğini, işbu tutanak ile davalı sürücünün kazadan tam kusurlu olduğunu, müvekkilinin kazada kusursuz olduğunun tespit edildiğini, 27/10/2024 tarihinde Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna yazılı başvuru gerçekleştirilmiş ise de yalnızca 15/02/2024 tarihinde 20.000,00-TL ödeme yapıldığını,

gerçekleşen kazada müvekkilinin aracında gerçekleşen değer kaybının tazmini noktasında Türkiye Motorlu Taşıt Bürosunun Türk Ticaret Kanununun 1483 ve devamı maddeleri ile Türkiye Motorlu Taşıt Bürosunun Çalışma Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik 2. bölüm 5. maddesi uyarınca ; davalı araç sürücüsü ...

TBK'nin 49. maddesi uyarınca, işleten ...'ın KTK’nin 85. maddesi uyarınca sorumluluğu bulunduğunu, açıklanan bu nedenlerle şimdilik 100,00-TL' nin davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu vekilinin cevap dilekçesinden özetle; dava konusu kazada, davacı müvekkili kuruma başvurmuş ve kendisine 82.500,00-TL hasar bedeli ve 20.000,00-TL araç değer kaybı ödendiğini, 2023 yılı için ZMSS limitleri 120.000,00TL olduğunu, müvekkilinin sorumluluğunun belirlenmesi için kusurunun tespit edilmesi gerektiğini, bunun için ATK Trafik ihtisas Dairesinden rapor alınmasını talep ettiklerini, ayrıca değer kaybının tespiti için etki eden faktörlerin belirlenmesi ve var ise gerçek değer kaybının belirlenmesi gerektiğini, nitekim aracı 1997 model olması ve garanti ve ekonomik ömrünü tamamladığı dikkate alınır ise bir değer kaybı olmayacağını, bu nedenle de davanın reddine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

DELİLLER

Trafik tescil kayıtları, sigorta poliçesi ve hasar dosyası, başvuru belgesi, bilirkişi raporu.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava, trafik kazasından kaynaklı değer kaybı tazminatı istemine ilişkindir.

Mahkememizce, dosyanın 1 makine mühendisi bilirkişiye tevdi ile davaya konu kazanın kimin kusuru ile meydana geldiği, davacının aracında kaza nedeniyle meydana gelen değer kaybının ne olduğu hususlarında rapor düzenlenmesine karar verilmiş olup bilirkişi tarafından Mahkememize sunulan 17/03/2025 havale tarihli raporda özetle; .... plaka sayılı araç sürücüsü ... sevk ve idaresindeki araç ile günün gündüz vakti, görüşün açık olduğu yol üzerinde U Dönüşü esnasında, yola gereken dikkat ve özeni vermesi,

seyrini müteyakkız sürdürmesi ve sağından gelen aracın güvenli geçişini beklemesi gerekirken beklemediği ve davacıya ait aracın çarpmasına sebebiyet verdiği olayda asli kusurlu olduğu, ... plakalı sayılı araç sürücüsü... ise gerçekleşen kazanın oluşu üzerinde etkenliği bulunmadığından kusursuz olduğu,

dava konusu kaza dolayısıyla ... plakalı aracın hasarının sol ön çamurluk ve teker kısımlarında (hasar dolayısıyla değişimi gerçekleştirilen diğer yedek parçaların periyodik bakımlarda sökülüp takılarak değişimi mümkün olduğundan değer kaybı hesabına dahil edilmeyeceği) gerçekleştiği, ancak geçmiş hasar kayıtları incelendiğinde 06/09/2014 tarihinde de aynı bölgeden hasar aldığı ve söz konusu kısımların orijinallığını daha önceden yitirmesinden dolayı değer kaybı oluşmayacağının belirlendiği bildirilmiştir.

Somut olayda, davacı tarafından, meydana gelen kaza sonrasında aracında oluşan değer kaybının davalılardan tahsilinin istendiği, mahkememizce davacıya ait aracın kaza sonrası oluşturulan hasar dosyası ile Sigorta Bilgi Gözetim Merkezi' nden geçmiş kazalarına ilişkin tramer kayıtları getirtildiği, akabinde bilirkişi incelemesi yaptırılarak tarafların kusur durumlarının belirlenmesi ve davacının aracında meydana gelen değer kaybının tespitinin istendiği,

bilirkişi raporunun incelenmesinde davalı araç sürücüsünün kazanın meydana gelmesinde tam kusurlu olduğu ancak davacıya ait ... plakalı aracın daha öncesinde 06/09/2014 tarihinde de trafik kazasına karıştığı ve aracın her iki kaza sonrasında da aynı bölgeden hasar aldığı,bu halde onarım ve değişimi yapılan parçalarının bir kısmının aynı olduğu, aynı parçaların değişim ve onarımında iki kez değer kaybı oluşmayacağı, hasar alan bir kısım parçanın ise periyodik bakımlarda sökülüp takılarak değişimin mümkün olması nedeniyle değer kaybı oluşturmayacağı anlaşıldığından davanın reddine dair aşağıdaki şekilde karar verilmiştir.

Katip · ¸E-imzalıdır Hakim · ¸E-imzalıdır