Ankara 4. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/613 K.2023/970

...

DAVA

Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı)

DAVA TARİHİ : 13/09/2023

KARAR TARİHİ : 28/12/2023

GEREKÇELİ KARARIN

YAZILDIĞI TARİH : 28/12/2023

Mahkememizde görülmekte bulunan Tazminat (Trafik Kazasından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılamasının sonunda,

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkil Şirkete ait ... plaka sayılı, ...adresinde park halinde iken, ... plakalı ... marka ve model aracın çarpması sonucu hasara uğradığını, ... müvekkil aracına gece vakti geri manevra yaparken çarpmış ve akabinde olay yerinden kaçtığını, müvekkil Şirkete ait ... plaka sayılı aracın kaza sırasında park halinde olması dikkate alındığında, kaza yerini terk eden ... plaka sayılı araç sürücüsü kazanın gerçekleşmesinde %100 kusurlu olduğunu beyan ederek müvekkil tarafından davalı Şirket nezdindeki poliçe teminatı kapsamında ... plaka sayılı araçtaki değer kaybına ilişkin talep edilebilecek tutarın yargılamada belirlenebilir hale geldiği anda artırılmak üzere, şimdilik 1.000,00-TL'nin müvekkile ödenmesini talep ve dava etmiştir.

CEVAP VE SAVUNMA

Davalı vekili cevap dilekçesinde; sigortalının kusurunun ispatlanması gerektiğini, usulüne uygun başvuru yapılmadığını beyan ederek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLERİN TARTIŞILMASI, DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava, trafik kazası sonucu meydana gelen değer kaybının sigorta şirketinden tazmini istemine ilişkindir.

Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının “sigortanın kapsamı” başlıklı A.1. maddesi uyarınca, sigortacı, poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermiş olmasından dolayı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre işletene düşen hukuki sorumluluğu, zorunlu sigorta limitlerine kadar temin eder. Yani araçta meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kapsamı içinde olup davalı taraf aracının trafik sigortası şirketinin de değer kaybı zararından sorumlu bulunduğu açıktır....

Taraflarca dayanılan ve celbi gereken deliller getirtildikten sonra, dosyamızda davalı sigorta şirketine sigortalı aracın ZMMS poliçesi ve hasar dosyası celp edilerek incelenmiş, poliçe limitinin 86.000-TL olduğu, 13/12/2021-13/12/2022 arasında koruma sağladığı anlaşılmış, kusur ve araç değer kaybı konusunda uzman makine mühendisi bilirkişiden rapor temin edilmiştir.

Dosyamıza sunulan ve Mahkememiz’ce de denetime elverişli görülmekle benimsenen 23/11/2023 tarihli bilirkişi heyeti raporunda özetle.

Dava dışı ... plaka sayılı araç sürücüsü park halindeki aracını yola çıkmak için geri manevra yaptığı esnada aracının arka kısımları ile yine park halinde olan aracın sol ön kısımlarına çarpmış olması sonucu 2918 sayılı K.T.K. nun araç manevralarını düzenleyen madde 67a ve asli kusurları tanımlayan madde84/l kural ihlallerini yapmış olması nedeni ile dava konusu Trafik kazasının oluşumunda % 100 oranında kusurlu olduğu, 06 FS 8767 plaka sayılı aracın uygun şekilde park halinde olması ve araç sahibinin dava konusu trafik kazasının oluşumunda alabileceği bir tedbir olmaması nedeni ile kusursuz olduğu,

Dava konusu.... marka araçta 30/03/2022 tarihli kaza nedeni ile oluşan değer kaybının kaza tarihi itibari ile formülasyona göre 646,52 TL olacağı, piyasa rayiçlerine göre değer kaybının 3.000 TL olacağı mütalaa olunmuştur.

Davacı bilirkişi raporu doğrultusunda ıslah dilekçesi sunmuş olup bu dilekçe davalıya tebliğ edilmiştir.

Bu bağlamda, yapılan yargılama ve toplanan deliller birlikte değerlendirildiğinde; dosyamıza sunulan ve Mahkememiz’ce de kazanın oluşu ile uyumlu kusur dağılımı tespit etmekle denetime elverişli görülen Bilirkişi raporundaki tespitler benimsenerek hükme esas alınmak gerektiği, davacının davalı sigorta şirketi ile sigortalı arasındaki sigorta akdi ilişkisinde taraf konumunda olmayıp zarar gören 3.kişi konumunda bulunduğundan, davacının araç değer kaybı zararının dava tarihi itibariyle mevcut olan ZMMS Poliçe genel şartları ekindeki formüle göre hesaplanamayacağı,

ayrıca Anayasa Mahkemesinin 17/07/2020 tarihli iptal kararı sebebiyle Sigorta Genel Şartları ekindeki formüle göre Değer Kaybı hesaplanmasının da mümkün olmadığı, zararın reel piyasa koşullarına göre tespit edilmesi gerektiği, buna göre de; aracın kaza öncesindeki marka, model yılı, km.si ve daha önceden kazaya karışıp karışmadığı, kaza nedeni ile onarım gören parçaların ve hasarlı kısımların yeri gibi olgulara göre tespit edilecek kaza öncesindeki değeri ile kaza sonrasındaki değeri arasındaki farkın araç değer kaybı olarak kabulü gerektiği, bu durumda ise; davacının davalıdan talep edebileceği araç değer kaybının 3.000,00- TL olduğu,

bu doğrultuda, araç değer kaybı alacağından davalı sigorta şirketinin sorumlu ve davacıya karşı tazminle yükümlü oluğu kanaatine varılmakla; davanın ıslah dilekçesi gözetilerek kabulü ile.

3.000,00-TL araç değer kaybı alacağının dosya kapsamına sunulan tebliğ belgesine göre; davalı sigorta şirketine davadan önce yapılan başvuruya ait dilekçenin tebliğ tarihini izleyen 8 iş günü sonrasında davalı sigorta şirketi yönünden 06/06/2023 tarihinde temerrüt olgusunun gerçekleşmiş olması nedeniyle bu itibaren itibaren faiz işletilmesine karar verilmiştir.

Davalı tarafından ZMMS poliçesi ile sigortalanan, 34 ZF 2391 plakalı aracın ticari araç olduğunun ZMMS poliçesinden tespit edilmesi nedeniyle avans faizi işletilmesi gerektiği kanaatine varılarak aşağıdaki şekilde karar vermek gerekmiştir.

Katip ... · ¸e-imzalıdır Hakim ... · ¸e-imzalıdır