Ankara 9. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/100 K.2023/842

Türk Ulusu Adına Yargılama Yapmaya ve Hüküm Vermeye Yetkili

ANKARA 9. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

KARAR

ESAS NO

2023/100 Esas

KARAR NO : 2023/842

HAKİM : .... KATİP : ...

DAVACI : .... VEKİLİ : Av. ....

DAVALI :... VEKİLİ : Av. ....

DAVA : DEĞER KAYBI

DAVA TARİHİ : 09/02/2023

KARAR TARİHİ : 11/12/2023

YAZIM TARİHİ : 22/12/2023

Mahkememizde açılan tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili ; Davacıya ait ... plaka sayılı araca davalı sigorta şirketi tarafından Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenlenen ... plaka sayılı aracın sol arka kapısını kontrolsüz şekilde açması ile neden olduğu kaza sonucu davacıya ait araçta hasar ve buna bağlı olarak değer kaybı oluştuğunu belirtip, şimdilik 100,00 TL değer kaybı zararının belirsiz alacak davası ile davalıdan alınmasına karar verilmesini istemiştir.

CEVAP

Davalı sigorta şirketi vekili ; sorumluklarının sigortalı araç sürücüsünün kusur dağılım oranına bağlı olmak koşulu ile poliçe limiti ile sınırlı olduğunu, yaptıkları ödenme ile tüm zararı karşıladıklarını, bakiye poliçe limitinin 40.593,23 TL olduğunu, kusur dağılım raporunun ATK dan alınması gerektiğini, araçtaki hasarlı bölgeler itibarı ile değer kaybı oluşmadığını, değer kaybının belirlenebilmesi için aracın daha önce kaza yapıp yapmadığının araştırılması gerektiğini belirtip, davanın reddine karar verilmesini istemiştir.

DELİLLER

- Kaza tesbit tutanağı, - Hasar dosyası, -Davadan önce davalı sigorta şirketine yapılan başvuru ile ilgili kayıtlar, -Arabulucu anlaşmazlık son tutanağı, - Ruhsat ve poliçe örnekleri, -Davacıya ait araç ile ilgili Tramer kayıtları ve hasar dosyaları, - Bilirkişi raporları.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Davacının talebi, davalı şirket tarafından Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenlenen aracın neden olduğu kaza sonucu kendi araçlarında oluşan değer kaybı zararının davalı tarafından giderilmesi istemine ilişkindir.

Olay tarihi olan 10/05/2022 tarihinde trafikte ... plaka sayılı olarak kayıtlı olan araç için davalı sigorta şirketi tarafından Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenlenmiştir. Davacıya ait ... plaka sayılı araç ile sigortalı aracın neden oldukları kaza sonucu davacıya ait araçta hasarlara bağlı olarak değer kaybı oluştuğu belirtilip, değer kaybı zararının giderilmesi istenmiştir.

Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenleyen şirketlerin sigortalı araçların işletilmesi sırasında 3.kişilerin kendilerine ya da araçlarına zarar vermesi halinde sigortalısı adına bu zararları ödemeyi üstlenmektedir. Sigorta şirketinin ödemeyi üstlendiği zararlar arasında araçtaki değer kaybından dolayı oluşan doğrudan zararın da yer aldığı kabul edilmiştir.

Trafik sigorta poliçesi düzenleyen sigorta şirketleri, sigortalı veya sigortalının sorumluluğunu üstlendiği kişilerin bu araç ile verdikleri ve poliçe kapsamında yer alan zararları sigortalıları adına sigortalının kusur dağılım oranına göre gidermeyi üstlendiği için öncelikle araç sürücülerinin kusur dağılım oranları, daha sonra da değer kaybı miktarının belirlenmesi gerekmektedir.

Sürücülerin kusur dağılım oranları ile davacıya ait araçta olay nedeni ile oluşan değer kaybı miktarının belirlenmesi için bilirkişiden 20/06/2023 tarihli rapor alınmıştır.

Bu raporlarda da belirtildiği gibi, davacıya ait ... plaka sayılı araç seyir halinde iken davalıya sigortalı ticari taksinin sürücüsü yolcusunu indirmek için durduğu sırada yolcu arkadan gelen trafiği kontrol etmeden aracın kapısını açmış, mesafenin kısa olması nedeni ile durma şansı olmayan davacıya ait araç açık kapı ile temas etmiş, bu şekilde hasar ile sonuçlanan trafik kazası meydana gelmiştir.

Raporda da belirtildiği gibi sigortalı araç sürücüsünün yolun en sağında ve kendi aracının sağ tarafından yolcu indirmesi gerektiğine ilişkin trafik kuralını ihlal ederek % 100 oranında kusurlu olacak şekilde olaya neden olduğu, davacıya ait araç sürücüsünün olayda kusurunun bulunmadığı kabul edilmiştir.

Bilirkişinin davacıya ait araç ile ilgili tramer kayıtları ve hasar dosyalarını da incelemek sureti ile reel piyasa koşullarına göre yaptığı değerlendirmeye göre, davacıya ait aracın kaza nedeni ile sağ ön çamurluk değişimi ve sağ ön kapı boya işlemi yapılacak şekilde tamir görmüştür. Bu aracın 01/12/2020 tarihinde de başka bir kaza nedeni ile aynı bölgeden hasar görüp tamir edildiği, bu durumda davaya konu kaza nedeni ile davacıya ait araçta reel piyasa koşullarına göre yapılan değerlendirmeye göre değer kaybı oluşmadığı belirtilmiş, mahkememizde bu görüşü benimsemiştir.

Her ne kadarbilirkişi, sigorta genel şartlarına göre yaptığı değerlendirme sonucu davacıya ait araçta 2,292,26 TL değer kaybı oluştuğu belirlenmiş ise de, değer kaybı zararının piyasa reel koşullarına göre belirlenmesi gerektiği, bu ilke gözetilerek yapılan değerlendirmede ise davaya ait araçta değer kaybı oluşmadığı kabul edilip, davanın reddine aşağıdaki hüküm oluşturulmuştur.

Katip .... Hakim ...