KÜNYE
T.C. Ankara Batı 1. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 20 Ocak 2026
- T.C. Ankara Batı 1 ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No
- 2024/1144 Esas - 2026/54
- Esas no
- 2024/1144
- Karar no
- 2026/54
- Hakim
- —
- Katip
- —
- Davacı
- —
- Vekili
- —
- Davalılar
- —
- Dava
- Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan
- Dava tarihi
- 09/10/2024
- K.yazım tarihi
- 19/02/2026
Karar Metni
1.034 kelime·5 dk okuma·5 bölüm
Yukarıda tarafları yazılı davanın mahkememizce yapılan açık yargılaması sonunda;
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
DAVA
Davacı vekili; 11.10.2022 tarihinde, davalı .... Limited Şirketi.ne ait ... plakalı araç sürücüsü davalı ....'ın tamamen kusurlu olarak davacı ... Ltd. Şti.ne ait ... plakalı araca çarparak davacıya ait aracın değer kaybına ve de davacının tamir süresi araç yoksunluk kaybına uğramasına neden olduğunu, dava dışı sigorta şirketi tarafından ise davacıya eksik ödeme şeklinde 03.06.2024 tarihinde sadece 29.886,86TL değer kaybı ödemesinin yapıldığı belirtilerek, bakiye değer kaybı için şimdilik kaydıyla 100,00TL ile tamir süresi araç yoksunluk kaybı için de yine şimdilik kaydıyla 100,00TL'nin kaza tarihinden itibaren işleyen ve işleyecek avans faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
Davacı vekili 25/11/2025 tarihli dilekçe ile bedel artırım talebinde bulunmuş ve değer kaybı tazminatı talebini 13.863,14TL'ye, araç mahrumiyet bedelini 5.600,00TL'ye artırmıştır.
CEVAP
Davalılar tarafından dosyaya cevap dilekçesi sunulmamıştır.
DELİLLER
Sigorta poliçesi, hasar dosyası, trafik kazası tespit tutanağı, trafik tescil kayıtları, davacıya ait aracın tramer kaydı, servis kayıtları, ekspertiz raporu, 20/10/2025 tarihli bilirkişi raporu ile tüm dosya kapsamı.
Bilirkişi raporunda, davacı “.... Ltd.
Şti.”nin maliki olduğu .... plakalı araç sürücüsü ....'ün olay yeri kavşağa dikkatsiz ve tedbirsiz şekilde girerek, sağından kontrolsüz kavşağa gereğinden süratli giren davalı sürücü .... idaresindeki ... plakalı araca ilk geçiş hakkı da vermediği olayda, 2918 sayılı KTK'nun 52/a ve 57/c-2 maddelerindeki kurallara da riayet etmeyerek kazanın oluşumunda %75 oranında kusurlu olacağı, davalı “....Limited Şirketi”nin maliki olduğu .... plakalı araç sürücüsü “....”ın, olay yeri kontrolsüz kavşağa yaklaşırken solundan gelen ... plakalı aracı açık olarak görme imkanına sahipken,
etkili fren yapmayarak ve de olay yerine yaklaşırken aracının hızını da yeterince azalmamakla aynı kanunun 52/a. maddesindeki kurala da riayet etmeyerek önleyemediği olayda %25 oranında kusurlu olacağı, davacıya at ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybının 175.000,00TL olacağı, davalıları sorumluluğunun davalı sürücü ....'ın %25 kusuru oranında olmakla (%25x175.000,00TL) = 43.750,00TL olup, dava dışı “... Sigorta A.Ş.” tarafından davacı vekili ...'ya....
Bankası üzerinden 03.06.2024 tarihinde 29.886,86TL değer kaybı EFT'sinin yapıldığı anlaşılmakla ise davalıların bakiye değer kaybı sorumluluklarının (43.750,00TL - 29.886,86TL) = 13.863,14TL olacağı, davacının tamir süresi ikame eşdeğer araç yoksunluk kaybının 22.400,00TL olacağı ve davalıların da 2918 sayılı KTK. 85. maddesi gereği sorumluluklarının olacağı belirtilmiştir.
GEREKÇE
Dava, taraflar arasındaki trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı ve araç mahrumiyet bedelinden oluşan maddi tazminat talebine ilişkindir.
11/10/2022 tarihinde, davacının maliki olduğu, davadışı ....'ün sürücüsü olduğu ...plakalı araç ile davalı ...'ın sürücüsü olduğu, davalı ... Limited Şirketi'nin maliki olduğu, davadışı ... Sigorta Şirketi'nce sigortalı olan .... plakalı araç arasında maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir.
... plakalı aracın davadışı... sigorta şirketince trafik sigortası poliçesi kapsamında sigortalı olduğu, sigortalı aracın kullanım durumunun ticari olduğu, davacı yanın oluşan zararının tazmini için davalı sigorta şirketine başvurduğu, davalı sigorta şirketince 03/06/2024 tarihinde 29.886,86TL değer kaybı ödemesi yapıldığı tespit edilmiştir.
Davacı yanın bildirdiği tanıklardan .... 'in davacı şirket yetkilisi olması ve taraf sıfatı bulunduğundan, ....'ın ise dinletilmek istendiği hususun yazılı delille ispatı gerekeceğinden dinlenmeleri talebinin reddine karar verilmiştir.
Mahkememizce taraflarca bildirilen deliller toplanmış, kusur ve zarar tespiti için bilirkişi incelemesi yaptırılmıştır. Düzenlenen raporun hükme esas almak için gerekçeli ve denetime elverişli olduğu değerlendirilmekle yerinde görülmeyen itirazların reddi ile rapor hükme esas alınmıştır.
İddia ve savunma, toplanan deliller, alınan bilirkişi raporu ve tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde. 11/10/2022 tarihinde, gündüz vakti saat 17:16 civarında trafik lambası ve trafik işaret tabelalarının bulunmadığı olay yeri ... Cadde ile ... Cadde kesişimi dört yönlü kontrolsüz kavşakta, sürücü ....'ün ... Cadde istikametinden olay yeri ... Cadde kesişimi kavşağa doğru seyri esnasında olay yeri kontrolsüz kavşağa geldiğinde sağ tarafındaki ...
Caddeden gelen .... idaresindeki ... plakalı araçla kavşak içinde çarpışmaları sonucu somut olaya konu maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiği, açıklanan şekilde meydana gelen kazada tüm dosya kapsamından tespit edildiği üzere ... plakalı araç sürücüsü ...'ün kontrolsüz kavşakta sağından gelen ... plakalı araca ilk geçiş hakkını vermediğinden %75 oranında kusurlu olduğu,
... plakalı araç sürücüsünün ise olay yeri kontrolsüz kavşağa gelirken hızını azaltması ve çarpışmayı önlemek için etkili fren tedbirine başvurması gerekirken aksine davranışla kazanın meydana gelmesinde alt düzeyde tali olarak etkili olduğundan %25 oranında kusurlu olduğu kabul edilmiştir.
Değer kaybının genel şartlardaki hesaplamaya göre değil reel piyasa hesabına göre hesaplanması gerektiği, bilirkişi raporunda bu yönde yapılan hesaplama sonucu oluşan değer kaybının 175.000,00TL olarak tespit edildiği, ... plakalı araç sürücüsünün kusurunun tenzili 43.750,00TL değer kaybı talep edilebileceği, davadışı sigorta şirketince yapılan 29.886,86TL ödemenin mahsubu ile davacının bakiye değer kaybı zararının 13.863,14TL olduğu kabul edilmiştir.
Davacının maliki olduğu aracın hasarına göre makul tamir süresinin 20 gün olduğu ve oluşan mahrumiyet zararının 22.400,00TL olduğu tespit edilmiştir.
Davacı vekili tespit edilen tazminat kalemlerine göre talep sonucunu artırmış, harcını yatırmıştır.
Neticeten davacının davasının kabulü ile, bakiye 13.863,14TL değer kaybının ve 5.600,00TL mahrumiyet bedelinin olay tarihi olan 11/10/2022 tarihinden itibaren işleyecek sigortalı aracın kullanım durumu gözetilerek avans faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile davacıya verilmesine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.
Katip ... e-imzalı Hakim ... e-imzalı
Ankara Batı 1. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2024/1144, K. 2026/54, 20 Ocak 2026 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama