Antalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/194 K.2025/439

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ... Tarihinde meydana gelen trafik kazası sebebiyle müvekkilinin maliki olduğu ... plakalı aracında meydana gelen ... TL hasar bedeli ve aracın değer kaybına uğramış olması nedeniyle ve fazlaya dair tüm dava ve talep saklarımız saklı kalmak kaydıyla, şimdilik ...-TL değer kaybı alacağı bedelinin kaza tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile ve yine kaza nedeniyle davacı müvekkilinin uğradığı fazlaya ilişkin haklarımız saklı kalmak kaydı ile şimdilik ... TL araç mahrumiyet bedelinin kaza tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile yargılama gideri ve vekalet ücretinin karşı yan üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

Davalı ... vekili cevap dilekçesinde özetle; dava yoluna gidilmeden önce ilk olarak sigorta şirketine başvurulmasının gerektiğini, bu nedenle usul yönünden dava şartlarında noksanlık bulunmakta olup davanın dava şartı noksanlığı nedeniyle reddini, öncelikle davacının sigorta şirketinden herhangi bir ödeme alıp almadığı, hasar bedellerinin sigorta şirketince ödenip ödenmediği, davacının sigortaya herhangi bir başvurusunun bulunup bulunmadığı,

davacının kendi kasko ve sigorta şirketi dahil olmak üzere ikame araç verilip verilmediğinin sorulmasını, trafik kazası neticesinde meydana gelen zararın tazmini için ikame edilen davalar sigorta şirketine de yöneltilmesi gerekmekte olup sigorta şirketinin de husumet olarak davaya dahil edilmesi durumunda uyuşmazlıklara bakmakla görevli olan Asliye Ticaret Mahkemeleri olduğunu, bu nedenlerle Mahkememizin görevsizliğini, davanın reddini, yargılama gideri ve vekalet ücretinin karşı yan üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

Davalı gerçek kişiye dava dilekçesinin ve tensip zaptının usulüne uygun olarak tebliğ edildiği ancak davalı gerçek kişi tarafından herhangi bir cevap dilekçesi sunulmadığı görüldü.

Antalya .... Asliye Hukuk Mahkemesinin ... Esas ve ... Karar sayılı kararı ile; "Mahkememizin görevsiz olmasından dolayı dava şartının bulunmaması nedeniyle davanın Usulden Reddine, görevli mahkemelerin Antalya Asliye Ticaret Mahkemeleri olduğuna, HMK.20.maddesi gereğince taraflardan birinin kararın kesinleştiği tarihten itibaren iki haftalık kesin süre içerisinde başvurusu ve talebi halinde dosyanın görevli ve yetkili Antalya Nöbetçi Asliye Ticaret Mahkemesine gönderilmesine" karar verildiği, dosya mahkememizin... sayılı esasına kaydı yapılarak yargılamaya devam olunmuştur.

Dava; Trafik kazası nedeniyle maddi tazminat istemine ilişkindir.

Taraflar arasındaki uyuşmazlık; Davaya konu trafik kazasında tarafların kusur durumları, davacı yanın hasar bedeli, değer kaybı tazminatı ve araç mahrumiyet bedeli talep edip edemeyeceği, ve miktarı hususlarında toplanmıştır.

... ATK Trafik İhtisas Dairesi tarafından aldırılan ... tarihli ATK kusur raporunda özetle. "Hasar Yönünden İnceleme: Dilekçe incelendiğinde davanın; ... plaka sayılı otomobilde meydana gelen hasar nedeniyle otomobilin maliki ... tarafından davalı sürücü ... ve ... aleyhine açılmış tazminat davası olduğu görülmüştür.

Davaya konu ... plaka sayılı, ... model,... marka ve tipi otomobilde meydana gelen hasarların durum ve miktarı ile ilgili; ... tarihli bilirkişi raporunda ... plaka sayılı otomobilde meydana gelen hasarın işçilik ve KDV dahil ....-TL olduğu,aracın onarım süresinin 30 gün olduğu,aracın günlük kiralama bedelinin ....-TL olduğu belirtilmiştir.

A-) Değişmesi Gereken Parçalar ve Malzemeler Tutarı, ....-TL, B-) İşçilik ....-TL, TOPLAM (KDV Dahil) ....-TL, Davaya konu araçta meydana gelen toplam hasar miktarı ....-TL (... Türk Lirası)(KDV Dahil)dir. Bu raporda belirtilen hasar miktarı, kaza sonrası oluşan hasar kalemlerine, oluş şekline ve alınan darbelere uygundur.

Değer Kaybı Yönünden İnceleme: Davaya konu ... plaka sayılı otomobilde sağlıklı değer kaybı değerlendirmesi yapabilmek için aracın marka ve tipinin ayrıntılı belirtilmesi ayrıca aracın kaza tarihindeki kilometre bilgisine ihtiyaç duyulmuştur. Araç Mahrumiyet Bedeli Yönünden İnceleme: Davaya konu ... plaka sayılı otomobilin makul onarım süresinin 15 iş günü olduğu,muadil bir aracın kaza tarihinde günlük ....-TL den kiralanabileceği,meydana gelen araç mahrumiyet bedelinin.

15 İş Günü x ....-TL=....-TL olduğu mütalaa edilmiştir. SONUÇ: Yukarıdaki hususlar değerlendirildiğinde, olayda. Kusur Yönünden İnceleme: Davalı sürücü ...'ın %100 (yüzde yüz) oranında kusurlu olduğu, Sürücü ...'in atfı kabil kusurunun bulunmadığı, Hasar Yönünden İnceleme: ... plaka sayılı otomobilde meydana gelen toplam hasarın ....-TL olduğuna, Araç Mahrumiyet Bedeli Yönünden İnceleme: Araç mahrumiyet bedelinin ...-TL olduğu" sonuç ve kanaatine varılmıştır.

... ATK Trafik İhtisas Genişletilmiş Uzmanlar Kurulu tarafından aldırılan ... tarihli ATK raporunda özetle; "SONUÇ : Yukarıdaki hususlar muvacehesinde, olayda; Kusur yönünden; Şoför ...'ın %100(yüzde yüz) oranında kusurlu, Sürücü ...'in kusursuz, Dava dışı sürücü ...'ın da kusursuz olduğu; Hasar bedeli ve değer kaybı ile araç mahrumiyet bedeli yönünden; Tescil belgesindeki kullanım amacı 'Yolcu Nakli - Hususi' olup, Rent A Car olarak kullanılan davaya konu ... plaka sayılı ... model ... marka ... ... tip ve kaza tarihinde ... kilometrede olan dizel otomobilde ; hasar miktarının KDV dahil ...- , değer kaybının ...-₺ ve 15 iş günlük makul tamir serisindeki araç mahrumiyet bedelinin de ...-₺ olacağı" sonuç ve kanaatine varılmıştır.

Antalya ... Sulh hukuk mahkemesinin ... D.iş ... Karar sayılı dosyasının incelenmesinde; tespit dosyasında düzenlenen ... tarihli bilirkişi raporunda özetle. "Tespite konusu aracın ... plaka sayılı ... Model ..., ... tipi, Ticari adı ... şase numaralı ... renkli otomobil (...)'dır.

Tespit konusu ... plakalı otomobilin hasarlı parçaların genel toplamı ...-TL işçilik bedelleri genel toplamı KDV dahil ...-TL toplam KDV dahil toplam uğradığı zararının ...-TL olduğu, araç keşif günü itibariyle trafik kazası sonucu önden ve arkadan hasarlı konumdadır. ... plakalı otomobilinde kaza sonrası ön ve arkada hasar meydana gelen hasarın onarımı için yakarda ki listelerle tespit edilen parçaların temini ve yapılacak mekanik işleri için tahmini 30 günlük tamirat süresinin uygun ve doğru bir süre olacağı görüşü hasıl olmuştur.

Araç Yokluk Gideri Yönünden. Araçta meydana gelen hasarın parça tedariğide göz önüne alınarak 30 gün içerisinde onarılacağı düşünüldüğünde aracın tamirde kaldığı sürede araç sahibinin zararı araçtan faydalanamamasıdır. Aracın tamirde kaldığı süre 30 gün olarak belirlenmiştir. Bu sürede bu araç tipinde veya bu aracın muadil tipte bir arcın günlük kiralama bedeli olarak ...-TL'dir.

Bu tutar serbest piyasa araç kiralama işini yapan firmalardan alınan bilgiler doğrultusunda tespit edilmiştir. Bu tutarı aracın tamirde kaldığı süre ile hesaplarsak toplam kiralama bedeli 30 gün * ...-TL = ...-TL'dir.

Bu süre eğer onarılma süresi (aracın tamirde kaldığı süre) değil de kazanın oluşumundan bu yana ortaya çıkan araç sahibinin aracı değerlendiremediği toplam süre olacak olursa yine günlük kiralama bedeli olan ...-TL üzerinden hesap yapılması gerekeceği" sonuç ve kanaatine varılmıştır.

Davacı vekili tarafından sunulan ... ıslah dilekçesi ile; dava dilekçesinde talep etmiş olduğu ... TL Hasar bedeli, ... TL Araç mahrumiyet bedeli, ... TL Değer kaybı tazminat olmak üzere toplam ...-TL maddi tazminat taleplerini ...-TL hasar onarım bedeli, ...-TL değer kaybı ve ...-TL araç mahrumiyet bedeli olmak üzere toplam ...-TL'ye arttırdıklarını, eksik harcın ikmal edildiği ve ıslah dilekçesinin davalılara tebliğ edildiği anlaşılmıştır.

Tüm dosya kapsamının bir bütün olarak değerlendirilmesi sonucunda. Dava konusu kaza tarihi olan ... tarihinde davalı sürücü ... sevk ve idaresindeki, diğer davalı ... maliki olduğu ... plakalı araç ile davacıya ait ... plakalı sayılı aracın çarpışması neticesinde trafik kazası meydana geldiği, dosya kapsamında ... ATK Trafik İhtisas Dairesi raporu ile Antalya ... Sulh hukuk mahkemesinin ...

Diş sayılı dosyası ile oluşan çelişkiyi giderir şekilde alınan ve Mahkememizce de benimsenen ...

ATK Trafik İhtisas Genişletilmiş Uzmanlar Kurulu tarafından tanzim edilen bilirkişi raporunda davalı sürücü ... ...'ın %100 (yüzde yüz) oranında kusurlu olduğu, davacıya ait aracın sürücüsü olan dava dışı ...'in ise kusursuz olduğunun tespit edildiği, dava konusu araçta meydana gelen hasar miktarının KDV dahil ...-TL olduğunun, dava konusu aracın kaza tarihinde hasarsız haldeki 2. el piyasa peşin değerinin ...

TL olduğunun, kaza sonrası tamir edilmiş haldeki 2. el piyasa peşin değerinin ...

TL olacağı, dava konusu araçta ...-TL değer kaybı oluşacağının, aracın 15 iş günlük makul tamir süresindeki araç mahrumiyet bedelinin de ...-TL olacağının tespit edildiği, hesaplanan ...-TL hasar tazminatı, ...-TL değer kaybı tazminatı ve ...-TL araç mahrumiyet bedelinden davalı araç sürücüsü ... ve araç maliki olan davalı ...'nin sorumlu olduğu anlaşıldığından davanın kısmen kabulüne karar vermek gerektiği sonuç ve kanaatine varılarak aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip ... · ¸(e-imzalı) Hakim ... · ¸(e-imzalı)