Antalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/270 K.2024/594

mT.C.

ANTALYA

3. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

2023/270 Esas

KARAR NO : 2024/594

DAVA

Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 17/04/2023

KARAR TARİHİ : 12/09/2024

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; davalı ... şirketince sigortalanan ve diğer davalı ...'a ait, davalı sürücü ...'in sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın ... tarihinde davacının kardeşi ...'in sevk ve idaresindeki ... plakalı araca park halinde iken çarptığını ve maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kazanın meydana gelmesinde davacının kusurunun bulunmadığını, kaza sonucunda davacının aracında büyük hasar oluştuğunu, tamir masrafının yüksek olması nedeniyle aracın hala yaptırılamadığını, araçta değer kaybı meydana geldiğini, davacının araçtan mahrum kaldığını belirterek aracın tamiri için ...

TL, araçta meydana gelen değer kaybı için ... TL ve ikame araç bedeli için ... TL olmak üzere ... TL'nin davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davacı vekili ... tarihli değer artırım dilekçesi ile; araç tamir bedeli talebini ... TL'ye, araç değer kaybı tazminatı talebini ... TL'ye ve araç mahrumiyet bedeli talebini ... TL'ye yükselttiklerini belirtmiş, tamamlama harcını yatırmış, değer artırım dilekçesi davalılara usulüne uygun olarak tebliğ edilmiştir.

Davalı ... şirketi vekili cevap dilekçesinde özetle; davacı tarafın dava açılmadan önce sigorta şirketine usulüne uygun başvuruda bulunmadığını, davanın kısmi dava olarak açılamayacağını, zamanaşımı itirazında bulunduklarını, müvekkili sigorta şirketinin davaya konu araçta meydana geldiği iddia olunan değer kaybı tazminatından sorumlu olmadığını, davacı tarafın ikame araç bedeli talebinin ZMMS şartları uyarınca poliçe dahilinde olmadığını, müvekkili şirketin poliçe limitleri dahilinde sorumluluğunun bulunduğunu, davanın kabul olması durumunda faizden sorumlu olmadıklarını belirterek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

Dava; davalı ...'in sevk ve idaresinde bulunan, davalı sigorta şirketi tarafından ZMMS ile sigortalanan ve davalı ...'a ait olan ... Plakalı araç ile davacıya ait ... Plakalı aracın çarpışması sonucu meydana gelen trafik kazasında davacıya ait araçta oluşan hasar bedeli, değer kaybı ve ikame araç bedelinin davalılardan tahsili istemli maddi tazminat davasıdır.

Mahkememizce dava konusu kazaya karışan araçların ruhsat kayıtları dosya arasına alınmış, davalı ... şirketinden ZMMS poliçesi ve hasar dosyası celbedilmiş, dava konusu araca ait tramer kayıtları getirtilmiş, aracın tamirine ilişkin belgeler celbedilmiş, makine mühendisi, adli trafik bilirkişisi ve sigorta eksperi bilirkişiden oluşan üç kişilik bilirkişi heyetinden rapor ve ek rapor alınmıştır.

Makine mühendisi bilirkişi, adli trafik bilirkişisi ve sigorta eksperi bilirkişiden oluşan üç kişilik bilirkişi heyeti tarafından tanzim edilen 08/01/2024 tarihli bilirkişi raporunda özetle; ... plakalı araç Sürücüsü ... ... yönlü trafiğin işlediği ... üzerinde aracının hızını, yol,

durum icap ve şartlarına göre ayarlamadan dikkatsiz tedbirsiz ve tehlikeli bir şekilde seyir halinde iken yolun sağındaki ... giriş yaptığı esnada sağa doğru doğrultu değiştirerek ... girişinin sağında ... önünde nizami park halinde bulunan ... plakalı araca çarpması neticesi meydana gelen kazanın oluşumunda 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu madde:52/1-b(Hızlarını kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğini görüş, yol,

hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmak zorundadır) Madde;46/c(Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek zorundadır) Madde:56/a,(Şerit izlemede ve değiştirme kurallarına uymak zorundadır) ve Madde;84/f (Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma) dikkat ve özen yükümlülüklerine aykırı hareket ederek tamamen hatalı davranışı sonucu kaza meydana geldiği; park halindeki ... plakalı otomobil sürücüsünün kazanın oluşumunda etken hal ve hareketinin bulunmadığı; ... plakalı ...

Şase nolu ... markalı aracın hasar alan kısımlarının tamir ve yedek parça malzemelerinin yenisinin alınması ve kaporta, boya, iş ve işlemleri bedelinin keşif tarihi itibari ile ... TL+KDV olacağı, davaya konu araçta kaza tarihi itibariyle oluşan değer kaybı bedelinin ...-TL olduğu, aracın 15 günlük makul onarım süresince oluşan araç mahrumiyet bedelinin ...-TL olduğu belirtilmiştir.

Makine mühendisi bilirkişi, adli trafik bilirkişisi ve sigorta eksperi bilirkişiden oluşan üç kişilik bilirkişi heyeti tarafından tanzim edilen 05/05/2024 tarihli bilirkişi ek raporunda özetle; ... plakalı araç Sürücüsü ... ... yönlü trafiğin işlediği ... üzerinde aracının hızını, yol,

durum icap ve şartlarına göre ayarlamadan dikkatsiz tedbirsiz ve tehlikeli bir şekilde seyir halinde iken yolun sağındaki ... giriş yaptığı esnada sağa doğru doğrultu değiştirerek ... girişinin sağında ... önünde nizami park halinde bulunan ... plakalı araca çarpması neticesi meydana gelen kazanın oluşumunda 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu madde:52/1-b(Hızlarını kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğini görüş, yol,

hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmak zorundadır) Madde;46/c(Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek zorundadır) Madde:56/a,(Şerit izlemede ve değiştirme kurallarına uymak zorundadır) ve Madde;84/f (Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma) dikkat ve özen yükümlülüklerine aykırı hareket ederek tamamen hatalı davranışı sonucu kaza meydana geldiği; park halindeki ... plakalı otomobil sürücüsünün kazanın oluşumunda etken hal ve hareketinin bulunmadığı, ... plakalı ...

Şase nolu ... markalı aracın hasar alan kısımlarının tamir ve yedek parça malzemelerinin yenisinin alınması ve kaporta, boya, iş ve işlemleri bedelinin keşif tarihi itibari ile ... TL+KDV olacağı, hasarın oluştuğu ... tarihine güncellediğimizde bu bedelin ... TL+KDV olacağı, davaya konu araçta kaza tarihi itibariyle oluşan değer kaybı bedelinin ...-TL olduğu, aracın 15 günlük makul onarım süresince oluşan araç mahrumiyet bedelinin ...-TL olduğu belirtilmiştir.

Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; dava konusu kaza tarihi olan ... tarihinde davalı ...'a ait, davalı sigorta şirketine ZMMS poliçesi ile sigortalı olan ve diğer davalı ...'in sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın park halinde olan davacıya ait ... plakalı araca çarpması neticesinde maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği,

dosya kapsamında alınan ve Mahkememizce de benimsenen makine mühendisi bilirkişisi, adli trafik bilirkişisi ve sigorta eksperi bilirkişiden oluşan bilirkişi heyeti tarafından tanzim edilen 05/05/2024 tarihli bilirkişi ek raporunda dava konusu kazanın oluşumunda davalı sürücü ...'in tamamen kusurlu olduğun, davacıya ait aracın dava dışı sürücüsü ...'in kusurunun bulunmadığı kanaatine varıldığının belirtildiği, yine kaza nedeniyle ve kaza tarihi itibariyle davacının aracında oluşan değer kaybının ...-TL, araç tamir bedelinin ...

TL+KDV ve araç mahrumiyet bedelinin ...-TL olarak hesaplandığı, böylece kazanın oluşumunda davalı araç sürücüsü ...'in % 100 oranında kusurlu olduğunun kabulü gerektiği, bilirkişi tarafından tespit edilen ...-TL hasar tazminatı, ...-TL değer kaybı tazminatı ve ...-TL araç mahrumiyet bedelinden davalı ara sürücüsü ... ve araç sahibi ...'ın müştereken ve müteselsilen sorumlu oldukları, yine davalı sigorta şirketinin de zorunlu mali mesuliyet sigortacısı sıfatıyla Karayolları Trafik Kanunu ve Sigorta Genel Şartları uyarınca sorumluluğunun bulunduğu,

davacı tarafça davalı sigorta şirketine ... tarihinde başvuru yapıldığına ilişkin tebliğ belgesinin dosyaya sunulmuş olması nazara alınarak davalı sigorta şirketinin ... tarihinde temerrüde düşürüldüğü anlaşıldığından davanın kabulüne karar vermek gerektiği sonuç ve kanaatine varılarak aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip ... · ¸e-imza Hakim ... · ¸e-imza