Antalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/279 K.2025/262

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılamasının sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin maliki bulunduğu ... plaka nolu araca ... tarihinde, davalı ... tarafından sigortalanan davalı ...'ın sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın çarptığını, davalı tarafın kusurlu olduğunu, davacının aracında ciddi bir hasar oluştuğunu, araç için trafikten çekme belgesi düzenlendiğini, aracın trafikten çekme belgesi ile ... tarihinde ...

TL bedel ile satıldığını, dava konusu kaza nedeniyle araçta değer kaybının oluştuğunu, aracın değerinin çok altında satılmak zorunda kaldığını, davacının kaza sonra aracını hiç kullanamadığını, bu kapsamda makul tamir süresi ve ikame araç için ödenmesi gereken bedelin belirlenmesi gerektiğini belirterek fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla davacının aracında oluşan maddi zarar (hasar bedeli) şimdilik ... TL ve değer kaybı şimdilik ...

TL'nin, kaza tarihi olan ... tarihinden itibaren işleyecek temerrüt faiziyle birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile araç mahrumiyet bedeli şimdilik ... TL'nin ... tarihinden itibaren işleyecek temerrüt faiziyle birlikte, davalı ...'dan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı ... vekili cevap dilekçesinde özetle: müvekkilinin ... plakalı kendisine ait araç ile davacıya ait ... aracın kırmızı ışık ve dur levhasına rağmen yola ani olarak girmesi sonucu maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiğini, davacı tarafın alkollü araç kullanması nedeniyle asli kusurlu olduğunu, her ne kadar kusur incelemesi yapılmış ve müvekkiline % 100 kusur atfedilmiş olsa da bunun kabulünün mümkün olmadığını, bilirkişi raporunda aracın tamir süresinin 30 gün olduğuna dair hesabının yanlış olduğunu, 2023 yılı için emsal araç kiralama bedeli ...

TL olarak belirlenmiş ama 2024 yılı kasım ayı itibariyle dahi ... TL'ye aynı aracın kiralanabildiğini, farklı şirketlerden piyasa araştırması yapılmadan belirlenen araç kiralama bedelinin kabul edilebilir olmadığını, hukuka aykırı açılan davanın reddini talep etmiştir.

Davanın davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan davalı ...'n sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile davacıya ait ... plakalı aracın karıştığı trafik kazasından dolayı davacıya ait araçta oluştuğu iddia olunan değer kaybı tazminatı, hasar bedeli ve mahrumiyet bedelinin davalıdan tahsili istemli maddi tazminat davası olduğu anlaşılmıştır.

Mahkememizce, tarafların göstermiş olduğu tüm deliller usulünce toplanmış, dava konusu kazaya karışan araçlara ait ruhsat kayıtları dosya arasına alınmış, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nden davacıya ait aracın tramer kayıtları celbedilmiş, davalı sigorta şirketinden poliçe ve hasar dosyası getirtilerek adli trafik bilirkişisi, oto alım-satım konusunda uzman bilirkişi ve sigorta eksperi bilirkişiden oluşturulan heyetten rapor aldırılmıştır.

Celse arasında davacı vekili, davadan sadece davalı ... yönünden davadan feragat ettiklerini, bu davalı yönünden hiçbir yargılama gideri, mahkeme masrafı, vekalet ücreti ve sair bedel talep etmeksizin feragat ettiklerini bildirir dilekçesini sunmuş ve mahkememizce tefrik edilerek .../... Esas sırasına kaydı yapılmış ve belirtilen esas numarasında davanın feragat nedeniyle reddine dair karar verilmiştir.

Adli Trafik bilirkişisi, oto alım satım konusunda uzman bilirkişisi ve sigorta eksperi bilirkişisinden oluşan bilirkişi heyetince tanzim edilen ... tarihli bilirkişi raporunda özetle;" Davalı ... nezdinde Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi (Trafik Sigortası) ile sigortalı, ... plakalı kamyonet sürücüsü ...'ın 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunun Madde 84/a ve Yönetmeliğin 157/a-1 kusurlar bölümünde yer alan Araç sürücüleri trafik kazalarında.

"Kırmızı ışıklı trafik işaretinde veya yetkili memurun dur işaretinde geçme, hallerinde asli kusurlu sayılırlar", aynı kanun ve yönetmeliğin Madde 57/l-a ve Yönetmeliğin 109/1-a kusurlar bölümünde yer alan "Kavşağa yaklaşan sürücüler, kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak hakkı olan araçların önce geçmesine imkân vermek zorundadırlar." ve yine aynı kanun ve yönetmeliğin madde 47/1-c ve Yönetmeliğin 95/c kusurlar bölümünde yer alan "Araç ve hayvan sürücüleri ile yayalar yolu kullanırken.

Trafik işaret levhaları, tertipleri ve yer işaretlemelerine, trafik güvenliği ve düzeni ile ilgili olarak Karayolları Trafik Kanununda ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinde gösterilen diğer kural, yasak, zorunluluk ve yükümlülüklere uymak zorundadırlar" maddelerini ihlal ettiği,... plakalı otomobil sürücüsü davacının ise 2918 sayılı Kanun ve Yönetmelikte belirtilen kural ve kaidelerden herhangi bir maddeyi ihlal etmediği, ... tarihinde vuku bulan hasar neticesi dava konusu araç üzerinde ...

TL hasar belirlenmiş olduğu, ilgili aracın hasar tespitleri ZMMS poliçesi kapsamında ... tarafından tespit edildiği, Kaza tarihi itibarıyla ilgili sigorta şirketinin teminatının ... TL ile sınırlı olduğu, Dava konusu aracın ... tarihinde meydana gelen kazası sebebi ile araç değişecek ve onarılacak parçaları göz önüne alındığında ...

TL değer kaybı meydana geldiği, değişecek dava konusu aracın kaza sebebi ile aracının tamirde kaldığı süre içinde kullanamaması sebebi ile kullanamadığı süre 30 gün olarak tespit edildiği, bu süreç için aracın yerine koyabileceği makul bir aracın kiralama bedelinin 30 gün için ... TL olarak belirlendiği gerekli amortismanların düşülmesi ile bu mahrumiyet bedelinin ... TL ye tekabül edeceği hususu"sonuç ve kanaatine varılmıştır.

Davacı vekili ... tarihli değer artırım dilekçesi ile; dava değerini ... TL olarak belirlediklerini beyan etmiş, tamamlama harcını yatırmış, değer artırım dilekçesi davalıya usulüne uygun olarak tebliğ edilmiştir.

Tüm dosya kapsamının bir bütün olarak değerlendirilmesi sonucunda.

Dava konusu kaza tarihi olan ... tarihinde davalı ...'a ait, davalı sigorta şirketine ZMMS poliçesi ile sigortalı olan ... plakalı aracın davacıya ait ... plakalı araca çarpması neticesinde maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği, dosya kapsamında alınan ve Mahkememizce de benimsenen adli trafik bilirkişisi, oto alım satım bilirkişisi ve sigorta eksperi bilirkişi tarafından tanzim edilen bilirkişi raporunda ... plakalı kamyonet sürücüsü ...'ın tamamen kusurlu olduğu, ... plakalı otomobil sürücüsü davacının ise herhangi bir kusurunun bulunmadığının tespit edildiği, dava konusu araç üzerinde ...

TL hasar belirlenmiş olduğu, ilgili aracın hasar tespitleri ZMMS poliçesi kapsamında ... şirketi tarafından tespit edildiği, yargılama sırasında sigorta şirketi tarafından ...-TL hasar ödemesi yapıldığı ve kusuru nispetinde davalı ...'ın bakiye ...-TL hasar tazminatından sorumluluğunun bulunduğu, yine kaza nedeniyle dava konusu aracın kaza tarihinden önce piyasa değerinin ... TL olduğunun, kaza tarihindeki kaza olayından sonra piyasa koşullarına göre piyasa değerinin ...

TL olacağı, dava konusu araçta ...

TL değer kaybı oluşacağının ve kusuru nispetinde davalı ...'ın ...-TL değer kaybı tazminatından sorumluluğunun bulunduğunun, dava konusu ... plakalı aracın makul onarım süresinin 30 gün olacağı, kaza tarihinde muadil bir aracın ortalama günlük kiralama bedelinin ...-TL olduğunun ve ...-TL'ye tekabül edeceği, hesaplanan bu bedelden %10 yıpranma payı düşülmesi neticesinde ...-TL araç mahrumiyet bedeli oluşacağı, kusur nispetinde davalı ...'ın mahrumiyet bedelinden sorumlu olduğunun anlaşıldığı bu doğrultuda bilirkişi raporu iye hesaplanan ...-TL bakiye hasar tazminatı,

...-TL değer kaybı tazminatı ve ...-TL araç mahrumiyet bedelinden davalı ...'ın sorumlu olduğu anlaşıldığından davanın kabulüne karar vermek gerektiği sonuç ve kanaatine varılarak aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip ... · ¸e-imzalıdır Hakim ... · ¸e-imzalıdır