Bakırköy 7. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2017/1009 K.2018/801

Mahkememizde görülmekte olan davanın yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dilekçesinde özetle; 07/02/2016 tarihinde Ispartakule Çıkış İstasyonunda 2 no'lu HGS gişesinden geçiş yapmakta olan ...... plakalı kamyon 3 no'lu HGS çıkış gişesinin monitörüne çarparak hasar verdiğini, müvekkili şirket tarafından ödenen hasar bedelinin tahsili için davalıdan talepte bulunulduğunu, ancak zararın giderilmediğini belirterek müvekkili şirketçe karşılanan zarar bedeli olan 3.445,72 TL'nin tahsili amacıyla Büyükçekmece ..... İcra Müdürlüğü'nün .... sayılı dosyasıyla başlatılan takibe davalılar tarafından haksız olarak itiraz edildiğini, itirazın iptali ile %40 icra inkar tazminatına hükmedilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı ... vekili cevap dilekçesinde özetle; sigortalının hasara neden olduğuna ilişkin bilgi ve belge sunmadığını, sorumluluğunun poliçe teminat limitiyle ve kusur oranıyla sınırlı olduğunu belirterek davanın reddini istemiştir.

Dava, haksız fiil nedeniyle davacı tarafça başlatılan takibe vaki itirazın iptali ve icra inkar tazminatı istemine ilişkindir.

Tarafların aktif ve pasif dava ehliyetleri denetlenip uyuşmazlık konuları re'sen belirlenerek taraflarca gösterilen deliller toplanmış ve konunun incelenmesinde uzmanlık gerektiren yönler olduğundan bilirkişi incelemesi yaptırılmak suretiyle dava sonuçlandırılmıştır.

Bilirkişi 17/06/2018 tarihli raporunda; hasara uğrayan ücret gösterge panelinin kazaya sebebiyet veren aracın geçişini engelleyecek konumda olmaması gözetilerek davacı şirkete kusur atfedilemeyeceği, araç sürücüsünün %100 kusurlu olduğu, ücret gösterge panelinin HGS sisteminin bütünleşik bir sistem parçası olması lisanslı yazılım sebebiyle tek üretimden temin edilebileceği hususları gözetilerek hasar onarım yenileme bedelinin 3.445,72 TL olarak haddi layıkında olduğunu bildirmiştir.

İncelenen tüm dosya kapsamına, tarafların iddia ve savunmalarına, ...... plakalı aracın 07/02/2016 tarihinde ......... Çıkış İstasyonu 2 no'lu HGS'den geçerken 3 no'lu HGS çıkış gişesinin monitörüne çarparak hasara sebebiyet verdiği ve hasarın oluşmasında araç sürücüsünün %100 kusurlu bulunduğu, davacı tarafça ödemenin yapıldığı, ödeme miktarının oluşan hasara göre kadri maruf olduğu anlaşıldığından davanın kabulüne, itirazın iptaline, alacak yargılamayı gerektirip likit olmadığından icra inkar tazminatı talebinin reddine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip ... Hakim ...