Bursa 2. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2018/458 K.2019/522

BURSA "Türk Milleti Adına" 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ KARAR

Esas No : 2018 Karar No : 2019

Hakim : ... ... Katip : ... ...

Davacı : ... - Vekili : Av. .. Davalılar : 1- ... - 2- ... - ... Vekili : Av. ... Dava İhbar Olunan : ... -... Vekili : Av. ... Dava : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) Dava Tarihi : 04/04/2018 Karar Tarihi : 29/03/2019 Kararın Yazım Tarihi : 29/04/2019

Mahkememize tevzi edilen dava dilekçesi mahkememiz esasının yukarıda belirtilen sırasına kaydı yapıldı.

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davalı ...'in alkollü olarak yönetimindeki ... plakalı araçla otobüs durağından yaya yoluna girirek aydınlatma direğini de kırdıktan sonra Bursaray Merinos istasyonunun girişinden gişe katına kadar indiğini, kaza sonucu yürüyen merdivenin kullanılamaz hale geldiğini ve Bursaray Merinos İstasyonu T02 Doğu tarafında büyük zarar gördüğünü, Bursa 2. SHM nce tespit yapılarak zarar miktarının 115.165,02-TL hesaplandığını, iş bu zararın müvekkil şirket tarafından karşılanarak gerekli tamiratın yapıldığını, zararın 31.000,00-TL lik kısmının sigorta tarafından karşılanndığından bakiye 87.165,03-TL lik kısmın davalıdan tazmini talep etmiştir.

Davalılar Vekili cevap dilekçesinde özetle: Dava ile talep edilen ve kazadan kaynalandığı ileri sürülen hasar bedellerinin fahiş derecede yüksek tespit edildiğini, kazanın meydana gelmesinde tüm kusurun müvekkiline yükletilebilme imkanının olmadığını, haksız ve hukuki dayanaktan yoksun ihtiyati tedbir talebinin ve davanın reddini talep etmiştir.

Dava, trafik kazasında kaynaklı maddi tazminat istemine ilişkindir.

Mahkememizce yargılama yapılmış, tahkikat aşamasına geçilerek, dava konusu kazanın bulunduğu mahalde keşif yapılmış, tanık beyanları alınmış, dosya makine mühendisi ve trafik konusunda uzman bir bilirkişi heyetine tevdi edilerek bilirkişi raporu temin edilmiştir.

23/11/2018 tarihli bilirkişi raporunda özetle; sürücü ...'in dava konusu Trafik kazasında 2918 sayılı karayolları trafik kanunun 52/a "hızlarını, kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumuna gerektirdiği şartlara uydurmak" zorundadırlar maddesini ihlal ettiği ve %100 (yüzde yüz)oranında kusurlu olduğu görüş ve kanaatine varıldığını, yürüyen merdiven hasarı yönünden;

... plaka sayılı aracın yürüyen merdivene ilk kaza sonucu verdiği zarar gören kısımları 8.9.10.11.12.13.14.15.19 ve işçilik kısımının 2/3 bölümü olduğunu, 02/01/2017 itibari ile 78.997,48 liralık kısım+18 KDV, ... plaka sayılı aracın kazadan sonra çekilmesi sırasında yürüyen merdivene verilen zararın 1.2.3.4.5.6.7.16.17.18.20.21.22.23.24.25.26.27 kısımları ve işçilik maliyetinin 1/3 lük kısmının 02/01/2017 tarihi itibari ile 18.600 liralık kısım+18 KDV, M7 yürüyen merdiven de neticede meydana gelen zararın 02/01/2017 itibarı ile 97.597,48 lira+18 KDV olduğunu,

aracın üstteki kısma çarpıp alta kadar sürüklenerek yine altta olduğu bölüme inmesi ve bu kazanın zaten yürüyen merdiveni kullanılmaz hale getirdiğini, diğer hususun çekicinin kaza yapan aracı yürüyen merdivene daha az zarar vererek gidriği yerden çıkarması için, istasyon çatısının sökülerek çekicinin tam yanaşması ve dik olarak kaldırmasının gerektirdiğini, bu işlemde çekicinin verdiği zarar kadar bir bedelin harcanmasına neden olacağını, bu meyanda hasarın %20 bir kısmının aracın çıkarılması sırasında oluştuğunun düşünebileceğini,

hasarın tazmini ve şuan ki hasar değerinin hesaplanırken 02/01/2017 den bugüne yasal faiz hesaplanarak yapılması gerektiğini, döviz kuru cinsinden hesaplamanın aldatıcı olacağını, tamirat işlemlerinin kazanın hemen akabinde tamamlandığı için maliyetin o tarihlere yakın değerler üzerinden ifade edildiğini bildirmiştir.

Mahkememizce yapılan yargılama ve tüm dosya kapsamına göre, kazanın oluşumunda kusur durumunun ve hasar durumunun tespiti için mahallinde keşif yapılmış, mahkememizce de yeterli bulunan bilimsel denetlenebilir ve gerekçeli bilirkişi raporuna göre;

kazanın oluşumunda ... plakalı araç sürücüsü ...'in alkolün etkisi ile yola gereken dikkat ve özeni göstermediği direksiyon hakimiyetini kaybederek yaya kaldırımına çıkıp buradaki aydınlatma direğini devirerek merinos metro istasyonu giriş merdivenlerinden aşağı istasyona düştüğü sürücünün %100 kusurlu olduğu bildirilmekle haksız fiil sorumluluğu gereği davalı sürücüyü, araç maliki davalı şirketi de tehliye sorumluluğu gereği meydana gelen zarardan sorumu tutmak gerekmiş, makine mühendisi bilirkişi raporuna göre,

yürüyen merdivende meydana gelen hasar bedelinin 97.597,48 T.L+ %18 KDV olduğu beyan edilmekle bu şekilde davacı davasında haklı olduğu kanaati ile davanın kabulüne karar vermek gerekmiş, her ne kadar davalı vekili aracın merdivenler üzerinden çekerek kurtarılmasa idi zarar oluşumunun en aza indirgeneceğini savunmuş ise de, aracın kurtarılması esnasındaki işlemler mahkememizce illiyet bağını kesen bir sebep olarak değerlendirilmediğinden davalı vekilinin samimi bulunmayan bu beyanlarına itibar edilmemiş, tüm bu açıklamalar doğrultusunda ve talebe bağlılık ilkesi de dikkate alınarak davanın kabulüne dair aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip ... · ¸e-imzalıdır. ... · Hakim ... · ¸e-imzalıdır.