Bursa 2. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/762 K.2025/537

3-

DAVA

Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 05/08/2024

KARAR TARİHİ : 20/05/2025

KARAR YAZIM TARİHİ : 20/05/2025

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesi ile; fazlaya dair hakları saklı kalmak kaydı ile öncelikle dava değeri arttırılmak üzere davanın HMK md. 107 ve devamı maddeleri uyarınca belirsiz alacak davası olarak görülmesi ile toplanacak delillere göre müvekkiline ait plakalı araçta meydana gelen maddi zararın, aracında meydana gelen değer kaybının ve aracını kullanamadığı sürenin telafisini teminen şimdilik 10.000,00 TL’nin davalı sigorta şirketi yönünden temerrüt tarihi olan 07/08/2023 tarihinden,

diğer davalılar yönünden kaza tarihi olan 05/10/2022 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile taraflarına verilmesine, ... plakalı araç kaydına ihtiyati haciz niteliğinde ihtiyati tedbir konulmasına, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin davalılara yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.

CEVAP

Davalı sigorta şirketi vekili cevap dilekçesi ile; ... plakalı aracın müvekkili şirket nezdinde ... poliçe numaralı Trafik Sigorta Poliçesi ile 18/09/2022- 18/09/2023 tarihleri arasında sigortalı olduğunu, poliçeden dolayı maddi zararlara ilişkin teminat limiti kaza tarihi itibari ile araç başına 100.000,00-TL olduğunu, sigorta şirketine başvuru şartı sağlanmadığını, kabul anlamına gelmemekle birlikte, değer kaybı hesaplamasının maddi olaya uygun olarak yapılması gerektiğini, araç kilometresi yüksek ise veya daha önce benzer hasarlara maruz kaldı ise değer kaybından söz edilemeyeceğini,

araç mahrumiyeti tazminatından müvekkil şirket sorumlu olmadığını, davacının haksız ve hukuki dayanaktan yoksun davasının reddine, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davacıya yükletilmesini talep etmiştir.

KANITLAR

Kaza tespit tutanağı, hasar dosyası, sigorta poliçesi, fatura, keşif, bilirkişi raporu, vs.

KANITLARIN DEĞERLENDİRMESİ VE HUKUKİ NİTELENDİRME

Dava; davacının aracında meydana gelen değer kaybı ve araç mahrumiyet zararından ötürü davalılardan tazminat isteminden ibarettir.Mahkememizce tarafların iddia ve savunmalarının değerlendirilmesi, değer kaybı, araç mahrumiyet zararının ve tarafların kusur oranının tespiti hususunda rapor düzenlenmesi için Trafik Uzmanı-Makine Mühendisi bilirkişi ile mahallinde keşif ve bilirkişi inceleme yapılmasına karar verilmiştir.

Alınan 04/01/2024 tarihli bilirkişi raporunda; sürücü ... sevk ve idaresindeki plakalı araç ile seyrederken doğrultu değiştirme ve manevraları düzenleyen kurallara uymadığından, şerit izleme ve şerit değiştirme kurallarına riayet etmediğinden söz konusu trafik kazasının meydana gelmesinde %100 oranında kusurlu olduğu, sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile seyrederken kontrolsüzce şerit değiştiren plakalı aracı fark ettiğinde çarpmayı önlemek üzere alabileceği herhangi bir trafik güvenlik önlemi olmadığı gibi zaman da olmadığı anlaşıldığından, herhangi bir kusuru bulunmadığı,

toplam hasar tutarının 11.201,72-TL KDV hariç (yedek parça anahtarı) + 24.185,00-TL KDV hariç (işçilik tutarı) + 500,00-TL (çekici ücreti) = 35.886,72-TL KDV hariç & 42.346,00-TL KDV dahil) hesap edildiği, aracın tamir ve onarımının 15 günde tamamlanabileceği kanaatine varıldığı,

davaya konu aracın 1992 model olup, kaza tarihinde 30 yaşında olduğu kamuya açık sahibinden ve arabam.com siteleri ile Bursa piyasasında emsal araç kiralanmasının söz konusu olmadığını, takdiri mahkemeye ait olmak üzere davacının ikametgahı ile işyeri arasındaki mesafenin bilinmesi gerektiğini, yada davacı tarafından araçtan yoksun kaldığı zaman diliminde kullandığı taksi fişlerine ihtiyaç olduğunu, söz konusu bilgi ve belgelerin teminini müteakip ara mahrumiyet zararı hesaplanacağını,

dava konusu aracın kaza tarihi itibariyle 30 yaşında olması ve ekonomik ömrünü tamamlaması nedeniyle satılmak amacıyla pazara götürüldüğünde emsallerine göre değer kaybetmeyeceği bildirilmiştir. Mahkememizce davacı tarafın bilirkişi raporuna karşı itirazlarını karşılar şekilde ek rapor alınmasına karar verilmiştir.

Alınan 15/04/2024 tarihli bilirkişi ek raporunda; kök raporda detaylı izah ettiği üzere maddi hasarlı trafik kazasına karışan ... plakalı, ... model olduğunu, kaza tarihinde 30 yaşında olduğu gibi hasarlı parçaların komple yenisi ile değişimi yapıldığı ve ekonomik ömrünü tamamladığı ve ...

17. Hukuk Dairesi 2016/ E. 2017/ K. Sayılı kararı gözetildiğinde satılmak amacıyla pazara götürüldüğünde emsallerine göre değer kaybetmeyeceği kanaatine varıldığı, aracın tamir ve onarımının 15 günde tamamlanabileceği, toplam araç mahrumiyet zararının 8.706,00-TL olduğu bildirilmiştir.Davacı vekili 06/05/2025 tarihli bedel artırım dilekçesi ile , maddi zararın 42.346,00-TL'ye , ikame araç bedelini 8.706,00-TL'ye, 100,00-TL değer kaybı olmak üzere 51.152,00-TL'ye çıkardığını bildirmiştir.Dosya kapsamına ve hüküm kurmaya elverişli olup benimsenen bilirkişi raporuna göre ;

dava konusu kazanın oluşumunda davacının kusurunun bulunmadığı , kazanın davalı araç sürücüsünün %100 kusuruyla oluştuğu, buna karşılık davacının aracının yaşı gereği ekonomik ömrünün tamamladığından değer kaybı oluşmayacağı anlaşıldığından, davacının değer kaybına ilişkin talebinin reddine, diğer yandan davacının , araç onarımından ötürü maddi zararın 42.346,00-TL , ikame araç bedelinden ötürü ise 8.706,00-TL maddi zararının olduğu, araç mahrumiyet bedelinin Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası kapsamında olmadığından,

davalı sigorta şirketinden talep edilmesinin mümkün olmadığı anlaşılmakla, benimsenen bilirkişi raporunda hesaplanan miktar üzerinden, ıslah edilmiş hali ile davanın aşağıdaki şekilde kısmen kabulü gerekmiştir.

Katip · ¸e-imzalıdır Hakim · ¸e-imzalıdır